VOLVO-CLUB.BY

Vadim_Ka писал(а):а студентик точно в запрещенном месте раворачивался

конечно

Студент мало того, что развернулся там, где нельзя, так он еще и перестраивался сразу в 1ю полосу, бентли или в зад ему или в перед бил бы, бил в перед - в итоге все живы здоровы, кроме машин.
Студент сознательно, как минимум 2ды нарушил. Просто в этот раз не обошлось.

Машину намного легче заметить, чем мотоцикл. Тем более на трассе, тем более ночью. Кстати освещение ночью тут только мешает, оно приглушает свет приближающегося ТС + может светить прямо в глаза водителю.

Пы.сы. Не уверен - не нарушай.

т.е. если ты в правильном месте разворачиваешься, поворачиваешь, то вправе ожидать, что летчики на байках и бентли (что почти одно и то же) не летят на тебя 160-260-360 кмч

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

ZloKriska писал(а):Машину намного легче заметить, чем мотоцикл. Тем более на трассе, тем более ночью.

только потому, что у байка одна фара?

Не только, габариты имеют значение.

А когда поворачиваешь, там где разрешено обычно по сторонам хорошо смотришь. Да и на скоростных трассах повороты, развороты лучше организованы, чем просто разделительная.

А тут разворачивался, спешил, чтобы не запалили нарушение, потом еще и со 2й в первую полез, вряд ли больше 30 разогнавшись, итого занял обе полосы, бентли его думаю видел, но обойти такую "корову" на скорости 130+ (хрен знает как он там летел) думаю без вылета в кювет не так-то просто. Итог закономерен - пассат получает в передок. Хорошо, что никто не пострадал.

ZloKriska писал(а):Не только, габариты имеют значение.

ночью, на трассе? не уверен...

Ну мотоцикл то не на трассе летел, а в городе.

Blade писал(а):Речь не об этом, а просто о том, что у нас все решают бабки и власть.

ну не все... если не "стоит" то и домкарт не поможет и бабки не помогут, разве что, карандаш привязать изолентой...

Добавлено спустя 58 секунд:
Кстати, В Беларуси легализируют видеорегистраторы
вот только ЭТОГО не понял

В каждом конкретном случае решение о рассмотрении видеозаписи регистратора в виде доказательства принимает сотрудник ГАИ.

почему так? эт ж получается я обвиняю обвиняемого так как хочу и как мне заблагорассудится.?

Я против "подобных" разворотов на трассе и неважно, кто и с какой скоростью ехал. ИМХО.
Так едешь по автобану где нить в германии, а дайка я перестроюсь в левый ряд, ибо передо мной впереди через метров 400 грузовичек, и тут какой нить 911 Turbo со всего размаху на 300 км/ч как уухххуууударит - напишешь потом, нех летать

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Не убедился в отсутствии помехи - заплати, не прикинул скорость - заплати. Вообще странная логика в обвинениях к бентли.

boykoc писал(а):странная логика в обвинениях к бентли.

а кто обвинил бентли? никто не сказал что он виноват.
Засим удаляюсь из обсуждения бентли. очень уж провокационная тема

boykoc писал(а):Я против "подобных" разворотов на трассе и неважно, кто и с какой скоростью ехал. ИМХО.
Так едешь по автобану где нить в германии, а дайка я перестроюсь в левый ряд, ибо передо мной впереди через метров 400 грузовичек, и тут какой нить 911 Turbo со всего размаху на 300 км/ч как уухххуууударит - напишешь потом, нех летать

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Не убедился в отсутствии помехи - заплати, не прикинул скорость - заплати. Вообще странная логика в обвинениях к бентли.

Я так понял, что трассу в аэропорт уже в автобан окрестили. Можно 300+.
Оке. Развернем ситуацию. Только представим. Студент не разворачивался на М2. А Пробило левое колесо и его увело на разделительную, что бы произвести замену, он перестраивается на небольшой скорости с пробитым колесом на обочину, предварительно глянув в зеркало и увидев приблизительно на расстоянии 1км приближающийся автомобиль. Значит времени на съезд к обочие примерно 30 секунт.- это при условии, что мы в праве расчитывать, что другие участники соблюдают ПДД и на данном участке движутся не более 120км/ч. Но по факту, оказалось, что у студента было 10-15 секунд.
Вывод: если бы хотябы 1 из участников данной аварии соблюдал правила (в том числе и припаркованные авто не получили бы повреждений), таких последствий можно было бы избежать. ОБОИХ наказать!

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Кстати в эту тему есть, еще одна резонансная Авария, но только в России. Евдакимов так погиб, там дед налево поворачивал, а этот на мерсе под 300 на мигалке его обгонял. долго спорили, мог ли Дед мигалку заметить сзади. деда посадили.

Nick1984 писал(а):Оке. Развернем ситуацию. Только представим...

Давай дальше развернём и представим, что трасса на аэропорт могла быть второстепенной и примыкать к главной, с которой поворачивал студент... И знак стоп перед главной представим...

Nick1984 писал(а):деда посадили

И чё теперь, студента тоже сажать надо?

builder писал(а):

Nick1984 писал(а):Оке. Развернем ситуацию. Только представим...

Давай дальше развернём и представим, что трасса на аэропорт могла быть второстепенной и примыкать к главной, с которой поворачивал студент... И знак стоп перед главной представим...

Nick1984 писал(а):деда посадили

И чё теперь, студента тоже сажать надо?

так и я про тоже. если я час назад по трассе развернулся не в положеном месте, в следствии этого, через час как развернулся "оказался на пути" Бентли.

boykoc писал(а):Вообще странная логика в обвинениях к бентли.

никто беню не обвиняет, вопрос в другом, почему Опель и менты оправданы? потому что байки в них влетали, а не бентли? сырбор не из-за бентли, не из-за байков, а почему похожие моменты трактуются и выносятся вердикты поразному...

Vadim_Ka писал(а):почему Опель и менты оправданы? потому что байки в них влетали, а не бентли?

Может и поэтому, как писали - машину с включенными фарами в темноте на порядок проще заметить, нежели моцик на освещённом проспекте... Но это то, что на поверхности. Я протоколов не читал, что бы что то более конкретно говорить. А ты наверное читал?

че то я упустил что студент через зеленку разворачивался. тогда естетсвенно это он создал ас и виновен на 99%

Nick1984 писал(а):Евдакимов так погиб, там дед налево поворачивал, а этот на мерсе под 300

Он ехал 100-110 только. Помню тот случай.

boykoc писал(а): Не убедился в отсутствии помехи - заплати, не прикинул скорость - заплати. Вообще странная логика в обвинениях к бентли.

А какой логикой надо руководствоваться, чтобы считать более чем двойное превышение скорости нормой?
Ни в одной статье по данной теме не увидел претензий/обвинений со стороны ГАИ к водителю Bentley, т.е. их нет и летать 250 на участке с разрешенной 120 норма? ...

Nick1984 писал(а):Вывод: если бы хотябы 1 из участников данной аварии соблюдал правила (в том числе и припаркованные авто не получили бы повреждений), таких последствий можно было бы избежать. ОБОИХ наказать!

Вот как то так нужно резюмировать.

VolvoBY писал(а):Ни в одной статье по данной теме не увидел претензий/обвинений со стороны ГАИ к водителю Bentley, т.е. их нет и летать 250 на участке с разрешенной 120 норма?

1. Подозреваю, что всё же он получит штраф за превышение, если докажут (всё же мы хотим жить в правовом государстве?).
2. Скорость света на порядки больше скорости современного авто с любым превышением, соответсвенно фары студент-водятел не мог не видеть... А водятел потому, что не раз оттормаживался на трассе из-за таких "успею проскочить".

builder писал(а): 1. Подозреваю, что всё же он получит штраф за превышение, если докажут (всё же мы хотим жить в правовом государстве?).

Безусловно, доказать необходимо. Даже на том скудного качества на онлайнере видны фонарные столбы, а при замедленном просмотре можно высчитать время за которое расстояние между ними проезжает авто. Но для этого действительно надо захотеть найти превышение.

builder писал(а): 2. Скорость света на порядки больше скорости современного авто с любым превышением, соответсвенно фары студент-водятел не мог не видеть... А водятел потому, что не раз оттормаживался на трассе из-за таких "успею проскочить".

Это спор до бесконечности, увы Я вижу фары и предполагаю максимальную скорость в 130, а не в разы больше. Не занимаю ничьей стороны, т.к. виноваты оба. ИМХО