Страница 2 из 3
Добавлено: 18.07.2012 13:33
pilotik
http://suchen.mobile.de/auto/volvo-xc-7 ... 1.searchIn
Freetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&transmissions=MANUAL_GEAR&lang=ru
карабас, нашел. да, редкость, но есть!!!
Добавлено: 18.07.2012 14:07
wolfwood
pilotik писал(а):нашел. да, редкость, но есть!!!
есть есть сам лично такую видел в прошлом году когда покупал свою, на рынке была 2.4T на палке 2001 года.
Добавлено: 18.07.2012 14:19
карабас
пля.... ну вот вы демагоги ))) человеку это особенно полезно, что в теории такие авто существуют ))) вам абы писать? суть в том, как я выше писал, что хс турбобенз на палке фактически не купить! и с этим никто из вас не спорит... но нафлудить нада....
pilotik, то что ты нашел там одни д5... если сузить фильтр до палки и бенза то вот
http://suchen.mobile.de/auto/volvo-xc-7 ... RT&lang=de и это на сайте с предложением более 1 млн авто. посему необходимо продолжить дискуссию о хс бензин на палке!
Добавлено: 18.07.2012 14:54
Jockey
если в этом поиске поставить вместо палки автомат - то получится 14 машин.
Итого 14 к 3 - так что тут еще выяснить надо - кто демагог
Добавлено: 18.07.2012 14:59
карабас
Jockey, ты хоть сам понял, что и к чему ты это написал? мот достаточно флудить?
Добавлено: 18.07.2012 15:25
Jockey
карабас, ну раз надоело флудить, дай совет человеку, а не задавай глупые вопросы.
Расскажи что бензиновые XC70 2002-2004 годов почти все из америки. И почти у всех из них автомат "дышит на ладан". И в движке америкосы масло могли не менять годами.
И белорусы тащили из америки в основном сильно битые - поэтому выбирать надо тщательно, с полной диагностикой.
Добавлено: 18.07.2012 15:30
карабас
Jockey, в принципе по сути именно это и было сказано )
карабас писал(а):хс70 тока автомат, тогда как в70 могет быть и на палке
кстати европейцы хс бензин на палке тож тока в теории существуют и с вероятностью 99% ни одного такого в РБ нет.
а про убитость автоматов не знает тока ленивый )
а вот все что пошло после того моего поста - чисто флуд )))
Добавлено: 18.07.2012 15:36
wolfwood
карабас писал(а):вероятностью 99% ни одного такого в РБ нет.
есть, есть, говорю сам лично видел, на палке 2.4T 2001 года, но стоил он дороже чем на автомате больше чем на 1000$.
Добавлено: 18.07.2012 15:40
карабас
wolfwood писал(а):есть, есть, говорю сам лично видел, на палке 2.4T 2001 года, но стоил он дороже чем на автомате больше чем на 1000$.
это кто-то погорячилсо ) я б на 3-4к выше выставил ))))))))))) эксклюзив жеш какой ) кстати даже знаю кому мона было б пульнуть ))) агентос забрал бы
Добавлено: 18.07.2012 22:05
dunkanby
Подскажите, кто знает как автомат у ХС70 еврорпейки? Достаточно надёжен ? 2.4ТБ 2002г.
Добавлено: 18.07.2012 23:06
akz
нет
Добавлено: 18.07.2012 23:50
Gubbler
1700+у.е автомат стоит
Добавлено: 18.07.2012 23:54
Brandonhit
карабас, у меня клиент есть кросс 07 года 2.5т на палке,тачко огонь)
Добавлено: 19.07.2012 09:19
wolfwood
dunkanby писал(а):Подскажите, кто знает как автомат у ХС70 еврорпейки? Достаточно надёжен ? 2.4ТБ 2002г.
такой же как и у американки т.е
AISIN AW 55-50/51SN
5-ти ступенчатая АКПП. Устанавливается на автомобилях Opel Vectra C, SAAB 9-3, 9-5, Volvo S60, S70, XC-70 Cross Country, S80 с мотором до T6 (классификация по Opel AF23/AF33). Настоящий "подарок" от японцев для европейских производителей автомобилей, особенно версия AW 55-51SN, которая стала устанавливаться с 2004 года. Если у вас на почти новом автомобиле при пробеге в 40.000 километров на информационном табло загорелась надпись "Check Gearbox", ее можно перевести на русский как "Замените Автомат", к сожалению как показывает практика, это происходит как раз после окончания гарантии на автомобиль и замену приходиться делать за свой счет. Ремонт данной трансмиссии часто оказывается экономически нецелесообразным, т.к. в 90% случаев требуется замена гидравлического блока управления (его цена составляет почти 40% от цены новой трансмиссии). А если при разборке данной трансмиссии оказывается, что еще и все би-металлические втулки скольжения разрушены, то лучший выход - новая АКПП.
Добавлено: 19.07.2012 10:22
карабас
Brandonhit писал(а):карабас, у меня клиент есть кросс 07 года 2.5т на палке,тачко огонь)
ну так то в свежих годах... года с 2005 их как-то поболе, а вот постарше вапще большая редкость. сам себе когда-то присматривал.
на палке хс 2.5т конечно просто пестня...
Добавлено: 19.07.2012 19:10
pilotik
dunkanby, ты вообще вольву берешь еще? или после всех дискуссов влез с темы?
Добавлено: 19.07.2012 19:33
dunkanby
Я от своей мечты не откажусь!!! Просто выбираю тщательно. Слушайте-может кто и подскажет. Смотрел несколько вариантов, такой нюанс с коробкой. Всё огонь-втыкаешь D-огонь, втыкаешь R-нетроговшись спустя секунду лёгкий толчок толчок ,как будто кто-то слегка в тебя въехал. Но на одном экзэмпляре был сильный толчок и на режиме D тоже. Чё за косяк ,или это в норме для 10ти летней ХС70?
Добавлено: 19.07.2012 19:34
pilotik
dunkanby писал(а):это в норме для 10ти летней ХС70?
угу.
просто нормы разные бывают.
на опелях 10 лет и 3 литра масла на долив - тоже норма
Добавлено: 19.07.2012 19:41
dunkanby
Так чё можно особо не париться ,если толчки не сильные ,Или скоро коробасу пипец?
Добавлено: 19.07.2012 19:47
pilotik
dunkanby, ну ты можешь себе представить, чтобы в драйв на реверс вообще неощутимо переключалось? нет!!!
даже на механике какой-то да толчек будет.