Страница 2 из 12

Добавлено: 09.10.2012 22:20
Vitalysh
флуд почистили наверное...
вы смотреть и делать что нибудь будете?
или 200 страниц предполагать будем... :D

Добавлено: 10.10.2012 00:21
maljr.ga
пережми все стыки топливопровода и обратки, при понижении температуры, возможны появлениья неплотностей.

Добавлено: 10.10.2012 03:13
ekid
gleb писал(а): за неотток солярки в бак отвечает клапан на рейке справа.
бред сивой кобылы.Нету на рейке никакого клапана.Есть датчик давления топлива.Клапан топлива стоит на насосе,но он не причем.Сливать с рейке топливо может только форсунка.Будет сливать в обратку одна форсунка и машину можно вообще не завести.Дуй на диагностику.Пусть проверят давление в рампе и свечи.

Добавлено: 10.10.2012 07:45
502alexei
Ну вот завтра записан на диагностику к дизелистам, надеюсь что проблема обнаружится и искоренится. А пока пойду попробую завести мафинку :)

Добавлено: 10.10.2012 08:59
gleb
ekid, http://www.kovsh.com/library/idpage/245
Может у меня эксклюзивный d5, справа у меня стоит похожая штуковина. Внутри пружина, шарик, закрывающий небольшое отверстие. Объясни, может я действительно сивая кобыла?

Добавлено: 10.10.2012 09:01
502alexei
ну в общем таже ня. Хоть сегодня и держал ключ во втором положении 2 раза по минуте - завелся ток с 3-го раза. Правда долго не маслал (секунд максимум по 7 каждый раз). Опять выплюнула белый дым и дальне как часы работала....

Добавлено: 10.10.2012 09:14
NorthStarGarage
ekid писал(а):Нету на рейке никакого клапана
а вот тут , батенька , вы оказались непросвещённым :)
vada1980 писал(а):
vada1980 писал(а):симптомы -ни заводица на холодную
У мну был издохшим клапан на топливнай рэйцы
№ 21

Добавлено: 10.10.2012 16:06
ekid
gleb писал(а):ekid, http://www.kovsh.com/library/idpage/245
Может у меня эксклюзивный d5, справа у меня стоит похожая штуковина. Внутри пружина, шарик, закрывающий небольшое отверстие. Объясни, может я действительно сивая кобыла?
Извини,я не прав. Думал речь идет про датчик давления. :pardon:

Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:
vada1980 писал(а):а вот тут , батенька , вы оказались непросвещённым
угу....в голове только бабы и водка.

Добавлено: 11.10.2012 14:06
502alexei
Ну вот он я с комп диагностики вернулся. Ездил на бош дизель сервис, посмотрели компом машинку, сказали что по компу выдает ошибку положения датчика коленвала. Осмотр показал что точно одна форсунка загнулась (мастер, кот. смотрел сказал что на обратку она гонит больше чем надо и соответственно из-за этого фигово заводится с утра). В общем прописали диагностику всех форсунок.
Вот хочу спросить - мот подскажите где толково диагностирую и ремонтирую форсунки? Как с этим вопросом обстоят дела на этом сервисе (мот кто делал у них)? По деньгам сказали что диагностика форсунок будет стоить 1,1кк (снять\продиагностить\поставить) - что скажите по ценнику? Ну вот пока как-то так.... Предварительно записался к ним на диагностику форсунок на вторник. Может есть еще где\какие места? Спасибо.

Добавлено: 11.10.2012 14:15
pilotik
502alexei писал(а):диагностика форсунок будет стоить 1,1кк (снять\продиагностить\поставить
это в обамах? :o
полдвижка имхо.
в колядичах около автоцентра КАМАЗ есть контора со стендом (правда не знаю с каким именно)
я туда в прошлом году возил форсунки и ТНВД на DEUTZ. могу позже глянуть телефон. но точно не такие даньги они просили...

Добавлено: 11.10.2012 14:25
NorthStarGarage
pilotik писал(а):это в обамах?
можа у белках :declare:

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
502alexei писал(а):снять
502alexei писал(а):поставить
мне в нашем гараже снимали и ставили :crazy:

Добавлено спустя 38 секунд:
недорага :secret:

Добавлено: 11.10.2012 14:51
502alexei
не - вы што в обамах, весь ценник в белках. 1,1млн диагностика, а ремот 250 тыщ работа + макс 120 евро на форсунку.... вот это уже похуже :(

Добавлено спустя 8 минут 53 секунды:
vada1980 писал(а): мне в нашем гараже снимали и ставили :crazy:
ну разузнаю сока снять\поставить форсунки в гуруже будет стоить. т.к. тупо диагностика 1-й снятой форсунки 90к на боше :)

Добавлено: 11.10.2012 16:55
502alexei
Господа, еще такой вопрос: что должна показать диагностика форсунок? Ну в смысле какие-то значения параметров (компрессия или еще что)? В каком промежутке должны лежать параметры рабочей форсунки? Это к тому, чтобы знать чего ожидать от диагностики и представлять скока форсунок нуждаются в ремонте. А то верить на слово мастерам хз какова сервиса сами понимаете.... Спасибо.

Добавлено: 12.10.2012 11:07
502alexei
в общем сення или в понедельник рвану на бабушкина 76 на диагностику форсунок - по ценнику и них там гораздо приятнее да и отзывы хорошие :)

Добавлено: 14.10.2012 12:21
Ultras
ребята, вы прикалываетесь. чтобы снять форсунку надо выкрутить 10 болтиков :crazy:

Добавлено: 14.10.2012 13:29
MozG
Ultras, Тебе наверное ещё не приходилось иметь дело с закоксованными форсунками

Добавлено: 14.10.2012 20:14
Ultras
ты прав,не приходилось. но я уверен что это не сложно :)

Добавлено: 15.10.2012 10:53
Vitalysh
MozG писал(а):Тебе наверное ещё не приходилось иметь дело с закоксованными форсунками
со всем приходится сталкиваться впервые :roll:

Добавлено: 16.10.2012 12:45
502alexei
ну в общем диагностика прошла неутешительно. Ремонт всех 5-ти форсунок с заменой 5-ти распылителей и 2-х мультиплексоров. Сегодня надыбываю детали, завтро постараюсь отдать ремонтироваться. Это конешно пичалька полнейшая... Надеюсь, что хоть это решит проблему...

Добавлено: 16.10.2012 13:32
akz
пральна