Страница 2 из 3
Добавлено: 05.12.2012 22:50
dmitriy@
вварили гофру вместо ката,или я чего-то недопонимаю,
CARDI, пролей истину

Добавлено: 06.12.2012 00:08
Nikita Kantonchik
Гофра вварена в некрасивой позе.
интересно кол-во пробега, насколько её хватит
Добавлено: 06.12.2012 10:15
dmitriy@
а со второй лямбдой как разобрались-обанку поставили ?
Добавлено: 08.12.2012 21:22
michael
где-то слышал, что катализатор можно прочистить, если ехать 20-30 мин со скоростью 60-70 км час, без остановок, мол тогда он нагревается до определённой температуры и часть нагара выдувает.
Добавлено: 11.12.2012 15:43
CARDI
первую лямбду не трогали, на вторую поставили обманку - на фото видно. Гофра, что поставили, купил на рынке за 900 рублей русских. Насчет "некрасиво вварили" - я не машину красил и т.п., вварена качественно, а красоваться под днищем авто для чего?

))
Добавлено: 09.12.2013 13:50
Gramm ^_^
обманка такая ?
Ато тоже нужно сделать.
Кто делал поделитесь чертежом плиз если этот не такой
И еще немного не понял с какого метала её нужно делать? где бронзу пишут где просто метал
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3882_29137f648724a252d40de7929674e492[/img]
Добавлено: 15.12.2013 17:49
CARDI
michael писал(а):где-то слышал, что катализатор можно прочистить, если ехать 20-30 мин со скоростью 60-70 км час, без остановок, мол тогда он нагревается до определённой температуры и часть нагара выдувает.
Первый раз про катализатор такое слышу. Про сажевый фильтр на дизелях - ДА.
Добавлено: 18.12.2013 14:26
aleks1
Gramm ^_^, На VOLVO обе лямбы задействованы с ECM , поэтому обмануть ЕСМ не получится. На других машинах где лямбда только инфу о СО выдаёт , там можно обмануть . Но дело хозяйское , хочешь помучаться сам и запудрить мозги ЕСМ , то тогда надо попробовать

Добавлено: 24.01.2014 16:15
igor_killer83
Добавлено: 24.01.2014 16:27
aleks1
igor_killer83, Чем читаешь ошибки? Посмотрел вроде VIDA установлена на скринах. Но почему пишешь ошибку стандартным кодом Р ? Должен писать вольвовским кодом ЕСМ

Добавлено: 24.01.2014 16:37
igor_killer83
elm327, прога scanmaster. вида есть-шнурка нет(
Добавлено: 24.01.2014 16:40
aleks1
А понятно в программах вижу а в трее индикатора нет, вот и не понял. А ты доверяешь этой приблуде?
Добавлено: 24.01.2014 16:49
igor_killer83
ошибку опредиляет елм так же, как и вида. машинка плохо себя чувствует, это и на слух чувствуется. А у кого есть вида и шнурок ничего не сказали конкретного

Добавлено: 24.01.2014 16:55
aleks1
Ну возможно и не кат, если DICE+VIDA ничего не показывают. VOLVO другие сканеры читают не всегда правильно. Ты заложи свою машину в VIDA и посмотри есть такая ошибка у тебя Р0420
Добавлено: 24.01.2014 17:02
aleks1
TokRa, Не обобщай вольвовский протокол и международный, то что есть сходство это не говорит о точности
Добавлено: 24.01.2014 17:09
aleks1
TokRa, Чинят , я думаю руками

А вот читают наверное другим сканером

Я поверю другому сканеру но если он работкет с VIDA, это касается только VOLVO, я за другие машины не говорю
Добавлено: 24.01.2014 17:16
aleks1
Ну да , старые VADIS. А древние вообще специальными сканерами, но вольвовскими
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
TokRa, Я ему сказал , пусть заложит в VIDA свой VIN и посмотрит есть по его модели такая ошибка Р0420
Добавлено: 24.01.2014 17:35
aleks1
TokRa, Пожалуйста для VADIS
http://volvo850.ru/diagVCT.htm / А это для древних и спец оборудование для любых VOLVO
http://volvo850.ru/diag.htm, Этот человек продаёт это диагностическое оборудование оборудование для наших машин и ремонтирует все сканеры
А за газ согласен, это оборудование надо отдельно проверять , другим оборудованием
Добавлено: 24.01.2014 17:44
aleks1
TokRa, Парню надо отключить газовую и проверить машину на бензине, а потом делать выводы