Страница 2 из 2

Добавлено: 28.02.2013 21:59
cheekerman
ты развал сделал или нет?

Добавлено: 01.03.2013 07:50
Glebluv2
еще нет, сейчас пока разбираюсь с другой проблемой)

Добавлено: 19.04.2013 15:40
Glebluv2
вчера диагностировал подвеску и сказали, что это подшипник в ступице шумит

Добавлено: 19.04.2013 20:47
Glebluv2
как-то странно шумит :unknown:

Добавлено: 22.04.2013 09:26
apn74
Все очень похоже на мой случай. Я тоже менял амортизаторы и после этого понеслось- и вибрация и какой-то хруст, все закончилось заменой полуоси (точнее надо было поменять трипойд, потому что он просто уже рассыпался (долго искал что именно вызывает вибрацию)но поскольку появилась выработка в стакане трипойда то пришлось поменять всю полуось. Правда где то на форуме читал что кто то восстанавливает.

Добавлено: 25.04.2013 19:15
Glebluv2
заменил подшипник со ступицей и все стало ок)))

Добавлено: 04.06.2013 11:36
Lenin
боюсь вторгаться в вашу идилию, но фигня та же, жутчайшая вибрация при разгоне. при поворотах в интенсивность меняется а право меньше в лево че пипец. на подъемнике нечего не находят. в салоне при разгоне болтает хуже чем на стиральной доске. что менять так и ненашел

\может еще кто нибудь знает номер трипойда? для в70 д5?

Добавлено: 02.07.2013 21:51
Dominik
Такая же беда. Поменял опоры передних амортизаторов и отбойники - при движении появилась вибрация. Перопорол всю подвеску, никаких косяков не обнаружено. На полуось не похоже, такое ощущение, что колесо подпрыгивает слегка. Наиболее чувствуется от 60 до 120 км/ч. При загруженной машине - меньше. От 140 км/ч почти совсем пропадает. Сделал развал-схождение, колеса балансировал 2 раза. В конце-концов купил новые шины. Ничего не поменялось!!!!! Что за хрень такая?!?!?!

Добавлено: 03.07.2013 08:12
Pavel Zen
Dominik, а характер меняется от того едешь ты в гору или под?

Добавлено: 03.07.2013 11:14
Dominik
Dominik, а характер меняется от того едешь ты в гору или под?
Нет, вроде бы. Во всяком случае не настолько, чтобы явно ощущалось. Иногда, вроде, меняется в затяжных поворотах на скорости, когда машину начинает кренить. Но не конкретно влево или вправо, а кажется, что источник вибрации перемещается: то больше спереди справа, то где-то под задницей. В салоне как бы не особенно вибрирует, а вот в педаль газа отдает постоянно.

Добавлено: 03.07.2013 18:00
Pavel Zen
Может стойки как- то не так закреплены? У меня тоже мысли закончились

Добавлено: 03.07.2013 21:06
Dominik
Может стойки как- то не так закреплены?
Так то их по другому и не закрепишь. Были у меня подозрения на правую подушку двигателя (остальные новые), но на оборотах слышна ли она? На холостых не трясет. И ещё ступицы надо бы как то проверить, хотя и не гудят вроде.

Добавлено: 19.11.2013 17:57
YURIY-VOLVO
Так кто-нибудь решил проблему вибрации

Добавлено: 26.03.2014 19:57
Dominik
Частично решилось заменой правой подушки крепления ДВС. Стало заметно меньше, но не окончательно. Может потому, что новая подушка жестче, чем старая? На старой большая "D" (может дизель?) на новой только Corteco и номер детали. Возможно, причина в другом. Пока забил.

Добавлено: 26.03.2014 21:29
дальнобой
Добрый вечер. Похожая история была у меня на S-70. Оказалось подшипник ступицы. Гул был похож словно выхлоп сечот.