VOLVO-CLUB.BY

Это не любительские советы а рекомендации VIDA

Читал что использования жидкости ГУР зависит от цвета прокладки под крышкой бочка,если зеленая-пентосин, красная- декстрон.

Документ в студию, а так это слова,без документа

Согласен что слова,читал у нас на форуме!

Если VIDA разрешает смешивать DEXRON и PENTOSIN а они красного и зелёного цвета , какой смысл подбирать прокладки по цвету? Логично?
Просто раньше этого в VIDA не было,эта рекомендация появилась в 2010г

Dmitrij 20 писал(а):Та же феби стоит 92 т.р. Зачем платить больше?

искать феби или сваги хрен знает где и потратить на это несколько часов и 10 литров бензина или купить за 240тыс... вопрос цены личного времени. Для меня он был решён в пользу комы потому что её можно купить на заправке.
ещё кстати давно на рынке находил маннол с такой же спецификацией, феби и свагов там не было в помине, не говря уже про пентосин.
вспоминая маннол, он был дешёвый, но цена например этой дешевизны была ещё и в калечной бутылке, которая протекала как и бачок ГУРа, я задрался в багажнике это масло вытирать. А вот у комы бутылка отличная.

Как я писал на предыдущей странице Комма на экзисте стоит ~150 тыщ, срок доствки 0 дней, т.е. в этот же день можно забрать. Да и жижи у менеджеров за спиной стоят, в офисе на Кальварийской, можно наверное даже не заказывая купить.

surta, не спорю, но за маслом я бы на кальварийскую не ехал. Это как ездить в польшу чтобы сэкномить 10 евро на покупках.
если делать нехер или занимаешься ремонтом, конечно можно ездить куда хочешь. Обчному человеку дешевле обойдется купить более доступный и удобный вариант.

checker, Сориентируейте,куда подъехать "шоб сэканомиць больш"?

checker, я дважды в день там мимо проезжаю, для меня очень удобное расположение этого офиса экзиста.

закажите на шате м с доставкой и дурите мозг друг другу

Ultras, там нет.Я уточнял на днях.

там свага этого хоть залейся

Ultras, Ну мы же выяснили,что COMMA - это то что надо!Все остальное,по твоему опыту как бэ не айс

по моему опыту и комма, и сваг, и феби все айс. но по оригинальому номеру на экзисте бьются только сваг и феби. так хрен тут его знает. на самом деле chf жидкостей куча. кастрол также делает, 100000 стоит, например

а на некрасова из этого изобилия ниче нету?

Заменил жидкость в ГУР, залил Febi 06161, покупал два литра на Некрасова, цена чуть больше 90 тыс. Старая жижа была чёрная, после замены получается с промывкой в бачке зелёная прозрачная, шприцом из бачка отсасывал. Руль теперь легче крутится.

У меня гудит гидрачь и стремно руль до упора поворачивать. Это что? Это что, кирдык гидрачу-рейке? Уровень жижи не достаточный, сегодня заберу на экзисте долью

tatarin писал(а):У меня гудит гидрачь и стремно руль до упора поворачивать.

сделать резкий разворот, остановиться и заглянуть в бачок. есть пузыри и пена - малый уровень. долить и искать где течёт. на малой утечке можно ХАДО-вскую присадку залить и потиху искать реечника. Хуже не будет, но на доливках будет бюджет жрать, да и настроение портить. До зимы лучше рейку сделать, зимой будет хуже.
Исключение - коррозия цилиндров. тогда делать срочно, если промедлить то только БУ рейка. Потому что при сильной коррозии что шлифуй, что не шлифуй, а всё равно получишь рваный сальник через полгода.

спасибо, долил комы до уровня, стал руль крутиться нормально, но до упора крутить все равно стремно. А началось все с того, что как вы и написали, резко и на хорошей скорости заложил на кольце. Так это именно рейка или может быть что-то еще?