Добавлено: 15.04.2013 20:58
любая живая,ухоженная и досмотренная вольво будет радовать своего владельца,резвик, хватит слушать усатых дядек в кепках на сцэниках 
Белорусский Volvo Club
https://volvo-club.by/forum/
Завидуют - вот и пугают.Ты у тех пугающих спроси, какую именно модель они юзали и что именно там чинили. Пока будут сопли жевать - покупай и не бзди. Меня тоже пугали, уже 4 года езжу. После фольксвагенов - песня. В фольксе живешь на сервисе. То подвеска, то еще какая лабуда. С вольвой тоже приходится чиниться, но не так часто. Я за 4 года кроме плановых замен масла-грм что делал: замена рычага подвески - 200 уе (везде еще плюс работа), тяга стабилизатора, вроде две стойки амортизаторных передних(точно не помню, но ценники висят на них), две катушки зажигания по 50 у.е., правая полуось в сборе и сальник коробки (260+5), верхняя подушка двигателя(50уе). Вот вроде и все. Ступицы-шмупицы - не знаю, где эторезвик писал(а):Ступицы колес сколько ходят?
Ещё про двигатель; насколько капризны и надежны моторы 2.4?
Все пугают, что Вольво надежностью не хвалиться!, и моторы на них не ремонтируются!, лучше сразу контрактный купить и поставить!
Бля, запугали меня Вольвой, не покупай, да не покупай! А она мне всё равно нравиться!
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
А, какой двигло лучше 2.4 атмо. или 2.4 турбо? Какой дольше бегает и масло меньше жрет!!!!
+100500dmitriy@ писал(а):любая живая,ухоженная и досмотренная вольво будет радовать своего владельца,резвик, хватит слушать усатых дядек в кепках на сцэниках
Сесть и проехать, автомат должен переключать, так, что бы это было видно только по тахометру. Если есть сомнения...а даже если и нету, то лучше в любой клубный гараж на диагностику, парни уже не одну сотню машин видели, чисто по опыту скажут тебе...резвик писал(а):Как узнать какой автомат (ломающийся или правильный) там стоит?
В 60-ках вроде все японские автоматы стоят. Может, просто я не в курсе, люди подскажут. По расходу - на т5 трасса без нарушений ПДД в 8 литров впишешься - я засекал, когда ездил в Крым. Это с климой и горами, скорость до 130. В одном месте 200 пробовал, но недолго. Все мерил навигатором, спидометр слегка больше показывает. По городу может быть до 13 литров, смешанный расход у меня за эту зиму 10,2-10,5 литров.резвик писал(а):Сейчас смотрю 60-ку; черный 2007г,автомат, 2.4 (170 л.с.) 98 000 пробег, 1 хозяин, светлая кожа, макс. комплектация. 16 000$. Машинка в идеальном состоянии, кожа не потрескана, даже складок почти нет, кузов целый (ни один элемент не крашен).
Как узнать какой автомат (ломающийся или правильный) там стоит? И на что еще нужно обратить внимание!!!!!
Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Парни, а какой реальный расход бензина?, город-? , трасса -?
Точно. Сколько там передач - хз, переключения только тахометр выдает. Разве что на кикдауне по звуку мотора слышно. Но это не есть хорошо, поэтому пользовать кикдаун нежелательно.W@dim писал(а):Сесть и проехать, автомат должен переключать, так, что бы это было видно только по тахометру. Если есть сомнения...а даже если и нету, то лучше в любой клубный гараж на диагностику, парни уже не одну сотню машин видели, чисто по опыту скажут тебе...резвик писал(а):Как узнать какой автомат (ломающийся или правильный) там стоит?
Автомат пинается - гидроблок, почитай тему:Не так уж и дорогорезвик писал(а):Знатоки Вольво, скажите на механике при каком пробеге ломается маховик и с чем связана поломка маховика?!
Сегодня смотрел две вольво на автомате, состояние машин идеальное, НО автомат пиннается! С правильным автоматом ещё пока не встретилась, склоняюсь к механике!
По слухам, подвеска в 80-ке несколько быстрее ломается из-за большей массы(это слухи, сам не проверял), а так вроде все то же. Многое подходит от 80-ки на 60-ку и наоборот. Я вот тоже хочу продать свой автопарк и купить 80-ку, но хочу рестайлинговую, года так 2009-2010-го. Ну и типа 80-ка выше классом. Может, звукоизоляция там получше, хз. Но в 60-ке тоже довольно тихо. Смотри состояние, если гуд - бери, жалеть не будешь.резвик писал(а):Всё, я вообще в замешательстве!!!!!!!!!! Сегодня на работе узнали, что я смотрю вольво 60, и коллега позвонил своему знаковому (у того вольво s80 2007г.в.), он собирался её продовать (не хватает денег на квартиру) . Так вот мне предложил за 80-ку 18300$, один хозяин, целая, автомат, 2,4 (199л.с.), но пробегу 170 000км.
Не знаю, что делать!!!!
А, на 80-ках автоматы такие же как на 60-ках, т.е. правильный и ломающийся?
Большие ли различия в конструктиве 80-ток от 60-ток, по размеру авто - понятно, что 80 - больше; а по коробке, двигателю, ходовой???
Выручайте!!!!! Завтра нужно дать ответ, беру или нет!!!!
А паджеро - почти козлик. Много общего.Brandonhit писал(а):80 2007 года это Форд мондео почти
В фольксвагене жук и транспортер т1 была общая платформа, но никто нигде не сказал, что т1 - почти жук. Вольво и форд - несколько разные машины. Вы еще с джили сравните, у них владелец общий.Alex2379 писал(а):речь о платформе общей. при чем тут УАЗик и Паджеро. клоунада в продаже авто
У меня такая. или только бенз надо?Brandonhit писал(а):Боюсь 7-9 год черная на механике...
- обычно ходит 150-200тыкрезвик писал(а):Знатоки Вольво, скажите на механике при каком пробеге ломается маховик
вроде нормальные пошли с 2006 модельного. если рассматривать диз, то если 185 коней, то должна стоять нормальная 6-ти стпука.резвик писал(а):Как узнать какой автомат