Страница 2 из 2

Добавлено: 04.07.2013 11:57
Mecep
сделал...
Нужно купить ключ для топливного фильтра и головку на 36 :D для масленого фильтра :D

Добавлено: 07.07.2013 19:51
Mecep
Сегодня ошибка вернулась... :(

Добавлено: 05.08.2014 14:39
S0NIK
ну че решилась проблема,
ты наверное на газ любишь придавить по мах?

Добавлено: 08.02.2015 18:05
Mecep
Совсем забыл дать ответ =)))) Проблема была в банальном... Сгорел предохранитель на воздушную помпу... Заменил и все, нет проблем.

Добавлено: 12.02.2015 17:40
Swedauto
бульбаш писал(а):Да писец. Я думал, что на вольво ездят серьезные люди и так не колхозят.
Категорически согласен!!! Колхозить надо тоже с умом.
Во первых лезть в топливную магистраль, не понимаю что это такое просто не безопасно.
Во вторых диз. топливо, масло и бензин это агрессивная среда. Воткнуть любой резиновый шланг не советую. Последствия могут быть не предсказуемы.

Добавлено: 14.02.2015 10:17
Mecep
Естественно весь это колхоз был заменен на спец. шланги...
Но если вы в поле и у вас случилась такая беда все способы хороши....

Добавлено: 15.02.2015 21:44
moon_ster
В поле-да. Но если уже добрались до форума, то и до грамотных решений проблемы без колхозинга, надеюсь, тоже добрались.

Добавлено: 15.02.2015 21:53
Mecep
Естественно. Все было переделано с применением спец средств =)

Добавлено: 16.02.2015 18:57
moon_ster
А то были у нас люди.... На дизеле порвался ручейковый ремень (что само по себе чудо, ведь ошметки под ремень ГРМ-а не засосало, как часто бывает). Решили колготки натянуть, как на УАЗ-иках делали. Натянули. Вот после колготок ГРМ проскочил и побило клапана.

Вывод. Даже колхозинга универсального для всех машин нет. Что хорошо одному - смерть другому.

Добавлено: 16.02.2015 20:37
Mecep
Ну это сверх... =))))

Добавлено: 17.07.2015 19:08
ostralik1
доброго дня.про воздушную помпу поподробней не могли бы рассказать?где стоит и что делает?