VOLVO-CLUB.BY

n0ob1k, будем ждать, интересно что получится. Мне показалось что многие делают, но немногие рассказывают.

Maeglin, как я понел трёх контактный датчик можно не снимать а просто отсоеденить контакты моторчика ?
а если и он глючит ?

n0ob1k писал(а): Maeglin, как я понел трёх контактный датчик можно не снимать а просто отсоеденить контакты моторчика ?
а если и он глючит ?

Мы на ту сторону посылаем сигнал с нового датчика, соединив проводом выводы "сигнал" с обеих сторон, смотрите картинку. В итоге бесконтактный датчик работает на обе стороны.



Так что все верно, трехконтактный датчик можно не снимать, достаточно рассоединить его контакты. Правда это без снятия сложно сделать, проще открутить винты, отогнуть крышку датчика и подлезать отверткой с этой стороны.

Maeglin,

эти контакты расоеденить?

n0ob1k, можно разорвать контакты вынув ползунок, верно. Но я рассоединяю те, что зелёной дрянью залиты.

Maeglin, как думаешь если эта заслонка подойдет ?

Пойду свою старую ковырять

n0ob1k, это бошевская вроде. Они с итальянской не взаимозаменяемы никаким образом.

Maeglin, вот что получилось работает отлично ) спасибо за идею!http://yadi.sk/d/R0mIS7LeNHugi

Ура!
ЗЫ: все кто фото присылает у всех разные датчики стоят, каких только не видел уже.

Maeglin, не много не аккуратно получило (( потом будет время переделаю . обороты всё ещё плавают(((

n0ob1k, по плавающим оборотам гляньте ровно ли впуск собрали, это и из-за подсоса может быть. Но качество датчика тоже влияет очень.

Maeglin, у меня проблема с дросселем хочу сделать тоже что сделали вы.Я почитал всю тему и немного не понял(нужно менять 2 датчика на калужские и 3-х контактный и 5-ти??? и вообще я читал что лучше ставить другие и если можно ответьте в лс.Спасибо

Если между + и - подключенных родных датчиков не 5.0 вольта, а 4.9, это так и надо, или что-то не так?

Всем доброго! Я конечно дилетант в этом деле, а если поставить бош и поменять блок управления двигателем?

andrey 98, дешевле взять машину чутка новее.

doublebug писал(а): 22.07.2020 16:09 andrey 98, дешевле взять машину чутка новее.

Перефразируя известного многим персонажа: "Для того, чтобы купить что-то ненужное, надо сначала продать что-то ненужное".
А с проблемами по двигателю машину можно продать только с хорошей скидкой - на "чутка поновее" уже может не хватить $.

после переделки получаем конструктор кот придется продавать тоже с большой скидкой
и вложенных денег не вернешь
так что лучше вкладывать в более новую машину.

doublebug писал(а): 23.07.2020 10:13 так что лучше вкладывать в более новую машину

Нууууу, покупатель может быть разный. Если "конструктор" работает без нареканий и новый владелец не впадает в панику от произведенной замены узлов...
А так, да - не поспоришь. "Некромантия" бывает интересной и увлекательной, но далеко не всегда оправдывает затраченные усилия и средства.

Я понимаю Ваш сарказм, но всё же. Я повторюсь, что дилетант в этом вопросе, поэтому и спрашиваю. Ведь, если логически, меняем блок управления двигателем и ДЗ, будет ли толк в этом? Может пробовал кто?