VOLVO-CLUB.BY

HaMMeR писал(а):грят же, сними с клапана йфишку

потом снять и почистить

очиститель карбюратора тебе в руки

Sht@keT, можно было еще 48 накинуть. для пущей убедительности. что за варварские способы проверки электрического оборудования ?

Добавлено спустя 55 секунд:

ШМЭЛ писал(а):Ролики натяжные и ремень давно менял?

примерно 1500 км назад



Просто у меня такое было с роликом. Тарахтел как дизель.

Подскажите а на 2.4 бензинке гидрокомпенсаторы есть? Мотор стрекочет сразу после заводки на холодную (он сразу дает обороты ~1500, держит полминуты, потом снижает до 800 - кстати это правильно?). Так вот эти самые 1500 на холодном моторе довольно слышимы. Когда обороты падают до уровня ХХ, ничего слух не режет. Разве что при открытом капоте слегка слышно. На горячем моторе при прогазовках вроде тоже звук не повторяется

arhip писал(а):Подскажите а на 2.4 бензинке гидрокомпенсаторы есть?

Конечно есть,ато как же без них...Регулировка теплового зазора вручную-прошлый век,конечно если речь идет не идет о спец технике и грузовиках...

arhip писал(а):Мотор стрекочет сразу после заводки на холодную

Какой пробег?Масло давно менял?Кстати если замена масла не поможет,придется менять компенсаторы...Не все конечно,только тот/те которые подвисают.

arhip писал(а):(он сразу дает обороты ~1500, держит полминуты, потом снижает до 800 - кстати это правильно?)

Это нормально!Так должно быть.И у меня так.

пробег 150 тыс., масло по сервисной книжке и ярлыку на щупе менялось 3 тысячи назад ( 0w30 ликви молли). сам на новое еще не менял

arhip писал(а):пробег 150 тыс.

Странно,что при таком пробеге компенсаторы беспокоят...Может это вовсе не они?Стоит обратиться к спецам...
А когда глушишь,нет похожего звука?

К спецам из клубного гаража обязательно съежжу, все никак времени нету вырваться. Компенсаторы просто первое на что подумалось, у друга на гольфе звуки были похожие, тока сильнее цокало и дольше по времени.
Глушится вроде нормально.