VOLVO-CLUB.BY

Brendi писал(а):а вот и не близнецы))) у меня на крыше в задней части 2 шпионские антенки))) ну очень крутые))) не пойму только для чего)))

Близнецы... У меня на крыше сзади 2 антены.И на заднем левом крыле еще одна.Я тебе и про антены расскажу и т.д. но не в этой ветке.А то не по теме получается...

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:

SergiuS писал(а):

Brendi писал(а): у меня на крыше в задней части 2 шпионские антенки))) ну очень крутые))) не пойму только для чего)))

Так вроде ж и есть для навигации ..

Для навигации у меня стояла на панеле возле светодиода сигнализации.Совсем не такая антена как взади. Просто квадратная коробочка.

Да можете офтопить... Я вопрос уже выяснил

Ну тогда на счет антен.Сзади по центру не знаю куда идет,а поменьше с боку на GSM. На магнитолу стоит в левом заднем стекле.Там еще на сигналку шлейф.
На заднем левом крыле тоже не знаю зачем.И так в машине 5 антен,не считая GPS.Может таксичка была?

Brendi писал(а):так а ты на элите попроси твой пробег чекнуть, они тебе и скажут))))))) у меня одна квадратная на панели под стеклом, и две маленьких симметричных на жопе на крыше, кстати по шпионски смотрится))))

Я читал что в Вольво пробег скрутить проблемотично.Думаю за 5 лет 270000км.это оригинальный пробег.

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Alex_rx, сегодня знакомый звонил из Германии.На рынке просмотрел с пяток Вольво D5 и у всех пар из под заливной горловины,из щупа,и звук при снятии заливной пробки.

ekid писал(а):.Думаю за 5 лет 270000км.это оригинальный пробег.

похоже на правду

Brendi писал(а):ekid, ну вот у меня был скрученный. Нескажу на сколько, но был) И на элите показали реальный

Ого.... А от куда машина?

Brendi писал(а):откуда откуда, оттуда

Знаешь,у меня сестра там 9 лет живет.По ее словам,люди для себя там такие машины редко покупают.В основном фирмы всякие.Поэтому и пробег такой(дизель).
А тут смотришь на малине 2003г. тачка и пробег 180тыс. Бред.Я ехал свою покупать,в нете пробег был 168тыс. Настораживало.Приехал,а там 268тыс.
Хозяин сказал,что жена обьявку давала,ошиблась.... Может я не прав...

вставлю свои пять копейек по поводу реальности пробега.
все зависит откуда и как.
свою хс90 D5 03год брал из Брюсселя с пробегом 118000. пробег честный, подтвержден всеми запросами,сервисной кникой и идеальным состоянием салона.
родителям брал S60 D5 03год из германии (север). 168000. пробег опять же документирован...состояние салона на 3-4.
знакомому брал V70 II D5 02 года, из германии (поближе к итальянцам), пробег за 240000...реальный...салон на крепкую 4...с замахом на 5.

так что сложно судить.
в той же германии много 2х леток дизельных разумеется...с пробегом свыше 200000.
так что бред или не бред, тут смотреть надо, цену, состояние салона (бывает и помененная общивка и перешиные)

Моя ХС90 2005г пришла из Гермашки в январе 2009г с пробегом 120 000км.
Выбирал сам на mobile.de ,везли автовозом.
Ссостояние среднее, есть потертости по кузову.Но пробег судя по серв книжке оригинал.
Из горловины парит и из под щупа тоже.По началу переживал,а ща забил и ездию
Уже 150000км.Пока норм.
Летом сгонял в крым

Через сколько тыс км после замены масла, оно становится черным на D5?
Уменя где-то ч\з 4тыс.

Brendi, с чего вы взяли эту ересь?
на вольво до середины 02 года ставился 2.5D от ауди...
потом пошел 2.4D...самый слыбый ВОЛЬВОВСКИЙ дизель...его часто на рынке пытаются втюхать как D5...ну и D5...со 163кониками.
как что история D5 гораздо старее.
body, масло черным может становится буквально через 5 минут работы...
все зависит как сливалось масло (на 100% его слить нельзя,в турбине с пол литра зависает, так что полюбому в новое масло попадает % отработки) и от моющих свойст нового масла.
исли в бу машину налить масло, и поездив оно все еще янтарного цвета, меня бы это испугало.

volver писал(а):Brendi, с чего вы взяли эту ересь?
на вольво до середины 02 года ставился 2.5D от ауди...
потом пошел 2.4D...самый слыбый ВОЛЬВОВСКИЙ дизель...его часто на рынке пытаются втюхать как D5...ну и D5...со 163кониками.
как что история D5 гораздо старее.
body, масло черным может становится буквально через 5 минут работы...
все зависит как сливалось масло (на 100% его слить нельзя,в турбине с пол литра зависает, так что полюбому в новое масло попадает % отработки) и от моющих свойст нового масла.
исли в бу машину налить масло, и поездив оно все еще янтарного цвета, меня бы это испугало.

+1

А как расход масла на D5?
У меня на 10000км-2л

Но первую тыщу после замены,оно действительно янтарное и только
к 4т становится черным

body, расход масла на D5...ну вот 3 машины за которыми я присматриваю...максимально 800мл (это V70 с пробегом под 250К)...а так до 500мл.
по поводу цвета масла...ну может пробег у машины очень маленький? и отложений особо нет...
либо двигло перебирали нетак давно...

а може марку масла сменить???

У меня на 5тыс. взяла пол щупа... По меткам на щупе от силь до силь 2 литра. Литр на 5тыс. получается. Не скажу что черное масло,но и не янтарьное...

Brendi писал(а): вот теперь думаю как его оттуда достать))))))

А зачем ??? Не мешай машине ездить ....

Brendi, не веришь мне-мне все равно...почитай инет...позвони на Элит...
и узнаешь что в конце 2002 уже шел D5.
реальная машина купленая мной знакомому тому подтверждение.

volver писал(а):Brendi, не веришь мне-мне все равно...почитай инет...позвони на Элит...
и узнаешь что в конце 2002 уже шел D5.
реальная машина купленая мной знакомому тому подтверждение.

В вадисе набрал 2001 год,есть такой мотор на Вольву.....

Победили!

[quote="Alex_rx"]На выходных гулял по авторынку. Слушал 5 вольвух с D5. У 2х был звук точно такой же, у 3х немного потише, но был. Поэтому сделал вывод, что скорее всего это технологическая особенность этих двигунов. Один продавец сказал, что так работает вакуумный насос, мол он его отключал и звук пропадал.
интересный продавец , вакуумный насос с картером двигателя в кучу смешал Никак он не завязан с этим звуком, если конечно у него в распредвалу отверстие через которое вак.насос воздух из картера отсасывает