VOLVO-CLUB.BY

Drakon4ik писал(а):Приобретайте, только когда в Европу соберётесь на границе мой Вам совет прятать подальше, штраф бешеный выпишут прям на таможне, и даже не менты, а погранцы. Пару дней назад я пожалел человека на BMW X5(как бы я не любил людей которые водят сие автомобиль) подойдя и предупредив о их (Польских) законах, за что он меня (как не странно для бмв-вода) поблагодарил Удачной покупки Вам !!!

Можно и не прятать, а установить скрытно, вот так - http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=17&t=2662... При этом - все функции водном флаконе

Whistler 330
Спасал много раз и как следствие давно окупился. Главное не превышать в два раза скорость чтоб хотябы затормозить успеть.
Из практики:
- сработки на светофоры и камеры немного, к тому же они в постоянных местах, такчто для меня это не проблема вообще
- на трассе ложных сработок вообще нет. Одни раз саботало на заправку, которая была в зоне прямой видимости, примерно в километре. При этом на обратном пути тоже, но когда заправку уже проехал. Значит наверно камера.
- на границе с литвой добрый пограничник на литовской стороне предупредил, что если увидит еще раз, то оштрафует (повезло, тогда я еще не знал, что это нельзя). И кстати в том же Вильнюсе он бесполезен ибо практически не умолкает, камеры там на каждом углу
- ехал ночью 160, стрельнули из едущей навстречу машины, сильно затормозить не успел, оштрафовали на 100 000 за 145 км/ч

Andrej писал(а):Если низко летать на 180 - 200

Гайцы не погонятся даже, проверено. А если планируется продолжительно ехать с превышением - можно наклеить кусочек бумаги на номер (типо на трассе прилип) и ни один радар не доколупается
А на самом деле - соблюдайте ППД! Здоровье сохраните и пухлость кошелька.

Drakon4ik писал(а):только когда в Европу соберётесь на границе мой Вам совет прятать подальше, штраф бешеный выпишут прям на таможне, и даже не менты, а погранцы.

Меня полицаи Литовские с мигалками остановили и попросили пройти к ним в машину и не забыть взять с собой "эту штуку". В итоге отпустили без конфискации и штрафа и даже подсказали как доехать. Погранцам как-то пох на эти радары... а вот полицаям нет.

Польский погранец чуть 200 злотых штрафу не дал, еле отговорился, теперь снимаю когда границу прохожу, потом опять ставлю

Andrej писал(а):whistler xtr 335

норм. работает разница с 68 походу только корпус и цена. при установке пробл. из прикуривателя штекер выскакивает неудобно сделан.

может кто-нить Cobra еsd 7000 пользовал? Отзовитесь

не найдя сразу этой темы открыл новую. Пусть будет как дополнение. http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=35&t=11168

68й не порекомендую, берет он все четко, но если часто ездите по маршруту минск - борисов например, то на участке минск-курган славы вынесет нах весь мозк, баг прошивки. я его собственно изза этого и продал.

в городе на мой взгляд штука практически беспонтовая в принципе.

усе имхо.

У меня Вистлер 68. Имхо очень полезная штука. Спасал уже 4 раза. Где-то читал что есть 4 секунды на то чтоб затормозить. Да, срабатывает много не по делу, но ни разу наоборот. Чтобы в городе мозг не выносил нужно ставить в режим City.

DEL

Если стреляют именно тебя в лоб то не спасет детектор и за 700$

я сам избавился от 68го вистлера изза его неудовлетворительной работы по треногам, и кучей помех....

Взял Beltronics 940i канадский..... небо и земля.......


p.s. никогда не читайте тесты детекторов, проводимые разными "авторитетными" журналами....... выбираете - дуйте на форум rd-forum.ru, там если покурить можно для себя выводы сделать и подобрать че.

DEL

чтобы хоть чтото сбросить надо хорошая реакция и отменные тормоза.......... если бы существовал хоть один детектор который пищит ТОЛЬКО по делу, то возможно смысл в пол тормозить есть..... а так как есть и ложняки то каждый раз искать себе приключений на багажник смысл небольшой, всетаки основное предназначение детектора предупредить заблаговременно когда стреляют когото перед тобой.....

p.s. с тем же вистлером 68ым смысла в пол тормозить совсем нет, потому как с момента определения сигнала до отображения звуко-визуальной индикации у него проходит секунда гдето..... то есть запищит он когда тебя уже зафиксировали......

p.p.s. в City режиме снижается чувствительность только в диапазоне X, а ложняки от автодверей и дистроников все в К.....

одно дело иметь его другое уметь с ним работать.
к девайсу привыкнуть надо а это 1-2 месяца.
насчёт ложняков - лучше перебдеть чем штраф платить

Vasa, ну так мозг никто не отменял)))) есть куча примеров безголового использования когда в первый день с детектором люди штрафы платили))))

пустынная дорога, скорость и грамотный инспектор = штраф в кармане с любым детектором))))))

pilot2k писал(а):грамотный инспектор

это точ что только не вытворяют . ховаются во все щели .
это надо посмотреть.... иной раз проехать раз пару надо чтоб его засечь.
всегда приятно видеть их полные надежды глаза и грустные но добрые лица .....
брал вистлер в основном только для этого
скорстной режим нужно соблюдать - потому что знаки в основном не просто так "написаны" .
а скорость на наших дорогах страшная штука - это можно наблюдать по количеству венков на обочинах. ".....это же целое кладбище...."

полбеды что хаваются..... бывают грамотные которые знают и как "правильно" АРЕНУ поставить, и с руки как лучше всего стрельнуть......