VOLVO-CLUB.BY

Как обычно, усыпление бдительности...

Единый тариф Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана пока касается только пошлин, взимаемых с юридических лиц,

Т.е. все кто занимается автопригонным бизнесом будут таможить по новому, а я с Васей поеду и пригоню по старым пошлинам ? .... бред

Российские представители на переговорах по единому тарифу Таможенного союза настаивали на распространении этой меры на всю территорию союза, включая Казахстан и Беларусь. В этом случае повышенные пошлины вступили бы в действие в Беларуси уже с 1 января 2010 года.

белорусские переговорщики от предложения россиян твердо отказываются

ну ну, а дудка то чья солирует

А это значит, что белорусскому авторынку в ближайшие два года неприятные перемены не грозят.

3 раза перечитал статью и никак не уловлю откуда такой вывод сделан

Добавлено спустя 10 минут 21 секунду:
прочитал ещё N раз.... И всё-таки по мнению автора :

Но российский автопром вряд ли оживет к лету следующего года, и, по прогнозам, российские власти будут вынуждены пойти на очередное продление защитных мер.


А это значит ??????, что белорусскому авторынку в ближайшие два года неприятные перемены не грозят.

КАК???, объясните, КАК???? одно из другого следует?

MozG писал(а):КАК???, объясните, КАК???? одно из другого следует?

Абсолютно согласен. Тем более, что имею достаточный доступ к верхушке гтк.
Пока поводов сомневаться в высоких тарифах у меня нет.
ЗЫ. Не надо соотносить продаваемый мной автомобиль с позицией падшего продавца автомобилей, плз.
Не продам, так жена будет ездить. Там ещё та лялька!!
За бесценок слюнопускателям он не достанется. Я к таким подаркам не готов.

VOLUZZ писал(а):гтк

шо це таке? сорри за офтоп.

Кстати, вчера пришла инфа от госструктуры, что откладывают повышение до середины 2010г.

Vadim_Ka писал(а):Кстати, вчера пришла инфа от госструктуры, что откладывают повышение до середины 2010г.

Это слухи не правильной трактовки сроков и этапов вступления в единое пространство.

Граждане вы учтите, что через полтора года опять будем его выбирать. Ему это надо?

А я думаю, что растаможка увеличится, но чуть-чуть к примеру было 0.4 станет 0.6, но не 2. И такими чуть-чуть до росиянской.

cheloveki писал(а):Граждане вы учтите, что через полтора года опять будем его выбирать. Ему это надо?

ну вот ты правильно сказал, всё так и будет.

Вчера по телеку выступал председатель ГТК: сказал, что по поводу растаможки машин для физ. лиц переговоры еще ведутся, т.е. ни к чему еще не пришли.
Потом выступал отец по поводу жилья: сказал, что весь частный сектор пойдет под топор (для перспективной застройки), также сказал чиновникам, что не реализованное застройщиками жилье должно быть реализовано (для ускорения процесса приказал чиновникам поднять им коммунальные платежи). Касается тех, кто построил жилье и не реализовал его из-за падения цен за кв. метр.

так что такое

гтк

???

Государственный таможенный коммитет

Rabbit писал(а):также сказал чиновникам, что не реализованное застройщиками жилье должно быть реализовано

Это уже проходили. Год назад эту тему подымали там наверху! и что? А ничего. Соси Родной Беларусский Народ!

Только что скопировал с av.by:

По экспертным оценкам, потери белорусского бюджета на автомобильных пошлинах после формирования Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана могут составить $200 млн. доллар. Об этом в беседе с корреспондентом БЕЛТА сообщил председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский.

"Беларусь не производит автомобилей, поэтому нам есть о чем поторговаться в рамках Таможенного союза, чтобы компенсировать потери бюджета", - отметил он.

Александр Шпилевский подтвердил ранее озвученную информацию о том, что пошлина на ввоз автомобилей для физических лиц не оговаривается в уже согласованном Едином таможенном тарифе Таможенного союза: они будут регулироваться другими документами. В то же время, отвечая на вопрос о том, будут ли в связи с формированием Таможенного союза пошлины на ввоз автомобилей в Беларусь для юридических лиц подняты до уровня российских, председатель ГТК ответил: "Наверное, да".

По прогнозам экспертов, после увеличения пошлин ввоз автомобилей в Беларусь из-за пределов Таможенного союза может прекратиться практически полностью на срок от года и более. Именно с этим и связываются возможные потери белорусского бюджета.

Rabbit писал(а):По экспертным оценкам, потери белорусского бюджета на автомобильных пошлинах после формирования Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана могут составить $200 млн. доллар.

А прибыль лоббирующих этот проект людей от нагнанных автосов для российки составит суммарно ещё больше.

Это я пригоню машину на которой 1к$ заработаю, а по гаражам стоят машинки на Россию совсем другой ценовой категории.\

Да народ, после всех сказок которыми вас кормят ежедневно, вы ещё верите этим словам?

Rabbit писал(а):Александр Шпилевский подтвердил ранее озвученную информацию о том, что пошлина на ввоз автомобилей для физических лиц не оговаривается в уже согласованном Едином таможенном тарифе Таможенного союза: они будут регулироваться другими документами.

Rabbit писал(а):в связи с формированием Таможенного союза пошлины на ввоз автомобилей в Беларусь для юридических лиц подняты до уровня российских

Это байка , с любой стороны если присмотреться.

Короче, "наживят" полюбэ...

Вообще вопрос с повышением пошлин лично у меня вызывает 2 мнения
1. Как и все я не хочу что бы пошлины поднимались, т.к. это мои деньги и лучше я их потрачу на что нибудь более приятное чем просто отдам гос. в виде пошлины.
2. Пусть поднимут, т.к. сейчас выехав в город вижу такое количество хлама из европы...ну и другой вопрос кто ездит за рулем,т.к. авто сейчас может позволить себе практический каждый гражданин нашей страны!!!и думается что еще 10 лет и что дальше делать с этой грудой железа которое не ездит!?станем просто свалкой!!!а через 3-5 лет остро станет вопрос пробок и заторов на дорогах....
Мое мнение лучше бы развивали общественный транспорт, я бы с удовольствием ездил на работу на каком нибудь легком метро, которое реально построить довольно обширно охватив весь Минск, согласитесь!!!

Lexa писал(а):Мое мнение лучше бы развивали общественный транспорт, я бы с удовольствием ездил на работу на каком нибудь легком метро, которое реально построить довольно обширно охватив весь Минск, согласитесь!!!

Это тебе нужно в ту Беларусь, что по БТ показывают ))) там думают о людях и главное, вроде как, есть кому и чем думать!

карабас,
наверное все таки что то не то со мной после просмотра итоговых новостей за неделю по БТ

карабас писал(а):Это тебе нужно в ту Беларусь, что по БТ показывают ))) там думают о людях и главное, вроде как, есть кому и чем думать!

-

А я бы лучше ввел ограничение на ввозимые машины по возрасту (скажем, 5 лет), а растаможку бы брал за эти машины символическую (чтобы люди тратили деньги не на таможню, а на более свежую машину). Хотя...это утопия (государство при этом мало зарабатывает)

а я вот конечно хотелбы чтобы на ретро авто растаможка былабы вменяемой, вот где есть поле для фантазий и желаний