VOLVO-CLUB.BY

Собаку не надо, будет сложнее с ремонтом. А об этом нужно думать в первую очередь.
850 диагностируется колодкой через самопальную приблуду. 850народ.ру или типо того сайт. Но это такое дрючево...
А про какой регион и бюджет мы говорим? Может нам вообще не надо швед? Что бы потом не рыдать

Брест/Брестская область, как уже говорил 3000$, желательно купить на деньги меньше этой суммы чтоб бы осталась сумма на внезапные проблемы и обслуживание, как уже говорил машина не на каждый день, хочется что то поинтереснее чем просто поджоп на каждый день, почему шведы? Сложно точно сказать, был у них в стране мне очень понравилось), безопасность - приоритет, я все таки начинающий водитель, могу въехать в какой нибудь элемент окружения, а эти рассказы про то кто как то влетел в шведский кирчпич и поцарапал ему бампер) Дизайн - выглядят интересно, Да квадратные чемоданы до определенных годов, но что то в этом есть, Ваг французы японцы, на них ездят все... Аналоги? Сколько не искал либо швед, либо уж что то самое простое распространенное и надёжное, старые японцы - аккорд 4 и старый Лансер, но их буквально пару объявлений на всю РБ, из немцев 190стый но уж лучше тогда 850, так как по запчастям и то и то дороговато, но что значит дороговато? Боюсь представить сколько стоят запчасти на машины 2005х 10х годов, расход тоже штука относительная кому то и 8л/100 много), насчёт колодки спасибо, буду знать где искать, если куплю, если...
В общем бензин бьет в голову хочу какой нибудь интересный старый авто, но чтобы душу не высосал из меня), деньги? Первые месяцы готов хоть всю ЗП вкладывать лишь бы машина радовала меня своей ездой и присутствием на парковке, а вот дальше по обстоятельствам, если пойму что не мое - насобирать на тот же Логан первый рест, и быть как все . Надо ли мне все это? Хороший вопрос, но не попробуешь не узнаешь

Makcemilan писал(а): 30.03.2025 12:53 как то влетел в шведский кирчпич и поцарапал ему бампер

Спешу вас огорчить, но безоппасность работает абсолютно не так). И лучше что б не стало машины и выкинуть ее, чем целый бампер и блендер из людей внутри.
Ну смотрите 850, но я не знаю, как шансы найти 30ти летней давности.

Makcemilan писал(а): 30.03.2025 12:53 8л/100 много

Расход у вас будет 12-15

С таким бюджетом я бы не брал 30 летнюю машину

Ага, пусть возьмёт трёхлетку

maljr.ga писал(а): 30.03.2025 22:37 Ага, пусть возьмёт трёхлетку

Смех без причины.... Машина разденет парня. Проще пыжика какого 307, или что то подобное взять, и не мучаться. Например что там с расходомером? Есть ли в наличии для них? Или сразу другие мозги ставить ? Что с кузовщиной? Или так сойдёт? Кузов и так не слишком жесткий был, а тут еще 30 лет прошло. На салоны в объявках без слез не взглянешь. Привести это всё в порядок даже дополнительно 3к$ не хватит. Не помню на 850 или S серию уже не купить новых фар, их просто не производят, как и многое другое.

За 3к не купишь в РБ хорошую 850/s70,лучше Гольфика,что бы не было мучительно больно
Все что в рекламке p850,одно трупье

Я согласен за другой авто.
Пыж 307/406, гольф, фокус, примера, лагуна.

laguna1 писал(а): 31.03.2025 14:56 Машина разденет парня

Почему такое мнение? Приводить все в порядок за 3k$ - это ее подварить/перекрасить, перешить салон, обслужить мотор и коробку (без замены), перебрать по-легкому подвеску и оставить $500 на следующее ТО. Не уверен, что для первой машины надо все это. Обслужит подвеску, мотор, дальше уже буде разбираться по мере средств. Главное - это не покупать без предварительного осмотра у спецов

dmitriy@ писал(а): 31.03.2025 15:42 За 3к не купишь в РБ хорошую 850

да их в принципе 18 обьяв на всю Беларусь), да и честно говоря то что люди хотят за 30+ лет авто 3000$...
Если она в иделе с пробегом тысяч сто да, но глядя что продают за такие деньги или около того смешно становиться

VolvoBY писал(а): 31.03.2025 19:52 подварить/перекрасить, перешить салон

так весь кайф этих старушек,как минимум в аутентичном салоне и лкп,а зачем она когда там всему трындец

Makcemilan, Не слушай никого. (кроме меня).
Делай как знаешь и к чему лежит душа и кошелек. Твои победы - твой опыт. Твои ошибки- твой опыт.
Оставляй в запас деньги. Если руки из нужного места, многое сам сделаешь.
Машина должна приносить удовольствие. А ездить и плакать от того что это поджопник, но зато дешевый... Хотя это то же выбор. Твой выбор.

Makcemilan писал(а): 01.04.2025 06:35 да их в принципе 18 обьяв на всю Беларусь), да и честно говоря то что люди хотят за 30+ лет авто 3000$...
Если она в иделе с пробегом тысяч сто да, но глядя что продают за такие деньги или около того смешно становиться

Из всех просмотренных мной объявлений единственное достойное внимания так это то с 160 тыс. пробега https://cars.av.by/volvo/850/115411860
и не потому что написан маленький пробег, а потому что по фото авто реально лучше выглядит остальных. так что не сиди тут на форуме и не строчи сообщения, а съезди и посмотри хоть несколько вариантов, сначала те что рядом, а потом едь в Гродно и принимай решение. Ну и торг никто не отменял. Удачи!
Вот например авто с пробегом 400+ обрати внимание на педали, а про сиденья я уже не говорю ))) а вот то что из Гродно а вот подкапотка из Гродно, вроде как все красиво, ржавчины не видно, стаканы целые.

Yukon писал(а): 01.04.2025 10:28 160 тыс. пробега

да) именно ее и собирался ехать смотреть, возлагаю на нее огромные надежды

W@dim писал(а): 01.04.2025 09:42 Машина должна приносить удовольствие

именно!

К сожалению нет возможности ехать в любое время поэтому ждём выходных

160 пробега на 850ой?)))

TokRa писал(а): 02.04.2025 12:31 160 пробега на 850ой?)))

Не суть сколько, надо смотреть общее состояние. Даже если и 360, но по состоянию норм, чего бы и не взять если уж так хочется. Но по всей видимости чел другие варианты не смотрел, а не помешало бы чтобы было с чем сравнивать.

TokRa писал(а): 02.04.2025 12:31 160 пробега на 850ой?)))

конечно,чего нет,в Европе есть,цены космос

VolvoBY писал(а): 31.03.2025 19:52 Почему такое мнение? Приводить все в порядок за 3k$ - это ее подварить/перекрасить, перешить салон, обслужить мотор и коробку (без замены), перебрать по-легкому подвеску и оставить $500 на следующее ТО. Не уверен, что для первой машины надо все это. Обслужит подвеску, мотор, дальше уже буде разбираться по мере средств. Главное - это не покупать без предварительного осмотра у спецов

Это всё в теории, одна нормальная подготовка и покраска всё это съест.