VOLVO-CLUB.BY

а какие симптомы когда гомон приходит рейке.????..тоже есть стук.....

Serniksan, молодца, спасибо. С полгода назад убрал у себя этот стук с помощью вашей темы)

s-h-u-r-i-k, пожалуйста. Рад что еще одному человеку стало легче!

ALES, сколько набор стоил?
видать и у меня такая же проблемка. Уже почти всё, кроме пружин и мортеров поменяли, а стучит, как-будто и не меняли вовсе. И тоже - после подъемника все вроде ok, а через несколько дней опять стучит.

sag, так нужно посмотреть, может ничего не придется покупать. У меня, например, все было, просто резинки эти по пружине вверх сползли, я машину поднял и максимально вниз их спустил- не стучит

s-h-u-r-i-k писал(а):sag, У меня, например, все было, просто резинки эти по пружине вверх сползли, я машину поднял и максимально вниз их спустил- не стучит

Правильное решение. Сначало надо ситуацию оценить, а потом дензнаки доставать.

sag писал(а):ALES, сколько набор стоил?

комплект противоскрипов 7,5 бакса
комплект резиновых колец 165 тыщ. руппликов. всё брал у официалов.

Народ, а противоскрипы нужно смещать до отказа вниз? А то мне на СТО всё поменяли, но целый виток внизу свободный. Стука нет, но металлическое поскрипывание осталось. Мож ну их нафих, поднять авто и самому сдвинуть противоскрипы до конца вниз?

зыж резинки пружин были жутко рваные, особенно левая (водительская), один противоскрип вааще размочалило в ноль. как я понял, раз в 6-7 лет это дело нужно менять.

ALES, противоскрип нужно смещать вниз до упора - вывесить колесо и сдвинуть рукой. После опускания корпуса пружина сожмется и прижмет противоскрип.

Serniksan, понял, спасип.
Блин, я тоже сказал что вниз до резинки демпфера, а на СТО мне пяткой в грудь заколотили, что именно на предпоследний виток... заскочу сегодня на поъёмник. Что за дела, никто нихрена не знает.

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:

s-h-u-r-i-k писал(а):sag, так нужно посмотреть, может ничего не придется покупать. У меня, например, все было, просто резинки эти по пружине вверх сползли, я машину поднял и максимально вниз их спустил- не стучит

это будет не надолго. если резинки в хлам рваные и противоскрипы протёртые, то через полгода повторится, да и пружина вырабатывается. проще поменять и на 5 лет забыть, стоимость то копеечная.

В общем сместил противоскрыпы вниз до упора, на вывешенных колёсах. Целый день ездил нормально - металлические скрипящие звуки при езде пропали. И на следующий день поутру опять, блин...
Слева стучаще-цокающий звук при проезде на малой скорости мелких ям. Из всего остались только амортёры и опорные подшипники.
Вопрос - как определить точно что именно.
Амортёры прокачкой без проблем и без единого стука. Да и вааще как машину руками не качай - пофих. А при езде в салоне так этот стук слышен, что просто ппц. Ещё нюанс - в холода этого цокающего стука не было! Он появился только по весне.

ALES писал(а):Слева стучаще-цокающий звук при проезде на малой скорости мелких ям.

Стойки стабилизатора или втулки стабилизатора...

Serniksan, а можно поподробнее, что это такое.

Стук начал небольшой прогресс. Если сильно прокачивать авто, держа ладонь на резинке основания стойки, то слышен небольшой "трак-трак-трак" снизу, х.з. правда откуда, немного отдаёт в ладонь.
Хреновость ситуации в том, что с заменой резинок пружин и противоскрипов, справа вроде все стуки-скрипы ушли полностью, а вот этот лязгающий стук при езде по неровностям слева остался. Вот утром 0 градусов и снег - нет ничего, немного подтаяло и машинко прогрелась - лязгает. Не хоцца опять кидать авто на неделю, знать бы что, заранее заказал бы да за день поменял.
И ещё. Как потеплело, опять есть набольшое поскрипывание-похрустывание при повороте руля, но не на всём пути кручения, а только на определённых положениях. Рейка отремонтирована. Мож таки опорные подшипники?
Кстати, насчёт втулок стабилизатора, нашёл чего да как. http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=53&t=3098
Остался вопрос, звук то похож на металлическое лязгание, там может себя эта резинка вести разве? чего обо что лупит?

MozG, подскажите пож. может сталкивались. глухой твердый стук в правой передней стойке. поменял аморт., опорный подшипник,опору амортизатора, передний сайленблок. все по прежнему.заметил что на старом аморте стук был меньше. помогите с идеей.

У меня такая же фигня . Стук идёт вроде от стоек , сказали опорные подшипники . Подскажите где их лучше купить ?

Советую сделать нормальную диагностику и не менять все подряд. Причина известна заочно, но тем не менее стоит сделать диагностику

Скажите какая причина. Все перепроверил и заменил. Будьте добры.

своевременная диагностика помогла бы вам сэкономить. не повторяйте ошибки дважды

весело смотреть, как моя тема многолетней давности всплывает из недр клуба =)))