VOLVO-CLUB.BY

пол года назад решил после зимы проверить форсунки (2,4D) загнал к ребятам на Широкой. Продиагностировали первоначально не снимая форсунок, сделали вывод что 2-я и 5-я неисправны, сказали чтобы поремонтировать снимать нужно все и проверять на стенде. Форсунки снял сам у себя в гараже и завез им. Проверили на стенде оказалось одна в норме (давление 160) две с давлением 190 и две с давлением 120. Оставил на денек им, отрегулировали распылители (правда сказали что если не отрегулируют придется брать б/у 70-90 у.е.) выставили давление на всех пяти форсунках 160. Поставил и все работает прекрасно уже как я сказал пол года. Обошлось мне все это "удовольствие" в 30у.е. за ремонт форсунки (4шт.) и 200 тыщ за диагностику, итого 120 у.е. и 200 тыщ
А насчет того что плохо заводится на горячую двигатель, может быть проблема с аккумой. была такая же беда, подключил дополнительное питание и на горячую завел с пол оборота. Потом сменил аккуму и вуаля... все работает.