VOLVO-CLUB.BY

Автомастерская «VOLVO TEAM»

Телефоны для связи:
+375-29-1710741 (Константин, Зорка) в отпуске, звоните Сергею.
+375-29-34I6939 (Сергей, Handman)
Взрослые увлеченные дядьки с высшим образованием и пачкой дипломов, решают проблемы любой сложности.
Поставка запчастей и смазочных материалов из европы. Партнерские разборки в наличии. (если надо найду, отправлю)
Специализация:
1. Если машина плохо едет, ошибок нет, никто не может помочь, официалы и именитые сервисы разводят руками - решим, выведем машину в завод, или лучше.
2. Электрика, проводка, ремонт блоков, прошивка, привязка, ремонт после сервисов и шаловливых рук.
Стартеры, генераторы... Любой ремонт, рядом оптовик запчастей для них и соответственно сервис.
3. Не откручивается, не ставится, не получается, не возможно - решаем.
4. Топливная
а) система низкого давления - диагностика, ремонт, подгонка форсунок на стенде, замена любых бензонасосов, перевод сименс систем на бош, установка внешних насосов, доработка любых систем для увеличения производительности, монтаж систем с обраткой и регуляторами давления, изготовление противоотливных бачков, реализация любых фантазий.
б) система высокого давления - промывка бензиновых форсунок, восстановление дизельных форсунок лучшим специалистом на самом лучшем стенде в стране. Проверка и ремонт ТНВД (бош не ломается, больше относится к континенталям, сименсам) проверка клапанов, датчиков в топливных рейках. Прописывание форсунок после ремонта.
5. Тормоза. Ездим очень быстро, соответственно любим и знаем, как надо правильно менять колодки, что делать и что ставить. Профилактический ремонт суппортов, восстановление плоскостей чугунных скоб заваркой и шлифовкой для гражданских скобовых систем, перебока многопоршневых брембо-тормозов. Откручивание неоткручиваемых прокачек, откручивание заломаных прокачек на суппортах. При желании разработка и монтаж систем дополнительного охлаждения, включая жидкостные.
Разгребаем сложные случаи, типа клинов на горячую и т.д.
6. Впускная система. Проверка герметичности (опрессовка любых автомобилей) Устранение любых неисправностей, доработка, улучшение, ,устранение заводских косяков.
7. Система охлаждения. Профессиональная мойка системы ОЖ, проверка герметичности, любые доработки, изготовление высокопроизводительных радиаторов, качественный монтаж, установка дополнительных насосов.
Правильная и красивая установка внешних радиаторов охлаждения масла, термостатов.
8.Выпускная система.
а) Опрессовка, ремонт, сварка аргоном, любые виды доработок и тюнинга, при желании изготовление любых конфигураций и банок лучше и производительнее чем у именитых фирм.
б) Ремонт и доработка турбин лучшим мастером в стране, облегчение валов на стенде.
в) Химическое восстановление сажевых фильтров, устраниние причин засора.
9. МКПП. Ремонт М66, доработка кулис для более четкого включения, восстановление двухмассовых маховиков с гарантией, изготовление усиленных комплектов сцепления, доработка педальных узлов.
10. АКПП, ремонт АКПП методом покупки малопробежной переднеприводной коробки, ремотом гидротрансформатора и сборкой из двух коробок одной.
11. Ремонт систем кондиционирования воздуха, ремонт компрессовров, заправка кондиционеров, изготовление шлангов.
12. Ремонт ДВС, ремонт головок, восстановление посадок под гидрики, восстановление выломаных кронштейнов после проскакивания ГРМ.
13. Рулевое: ремонт рулевых реек, восстановление и изготовление шлангов на шведских компонентах. Установка не штатных реек, установка электрореек в любые автомобили.
14. Имеется своя малярка, точнее свой маляр. Любые виды работ, покраска под толщиномер. Если вам нужно для себя и надолго, а не на продажу - обращайтесь.
15. Рядом профессиональный "гоночный шиномонтаж" с действительно калиброванными стендами.
16. Рядом профессиональный развал, мастер с огромным опытом, и дедовским лучевым стендом, никаких 3D. Все точно как в аптеке...
Телефоны для связи:
+375-29-1710741 (Константин, Зорка)

Отдавал машину на установку R турбины. Турбину поставили. Оказалось что болт-он она на 90 не ставится, трубка маслоподачи упирается в моторный щит. Сергею и его помошнику пришлось повозиться, но всё удалось. Теперь дело за более свободным выхлопом, возможно интеркулером и насосом. И можно прошиваться.

Добрый день!
Помогите советом.
Автомобиль Volvo XC60, 2,0 дизель, 2015 год, из Европы. Загорелся чек.
Поехал на диагностику в ЭлитАвто. Нашли ошибку: ECM-P04D900 Замкнутый контур управления EGR на предельном значении - Расход слишком низкий.
Была рекомендована очистка клапана EGR от сажи, что и сделал (в другом месте). Сажи на клапане, к слову, было совсем немного, двигался он в полном объеме, нормально.
Через несколько часов чек загорелся снова. В чем может быть проблема?

alpach6, модельный год 15-й?
Ну и вам починить или посоветовать?

Зорка писал(а): 04.05.2019 17:07 одельный год 15-й?

да

Зорка писал(а): 04.05.2019 17:07 Ну и вам починить или посоветовать?

я из Могилева. Был бы в Минске - уже приехал бы)

alpach6, на фатсервис сгоняйте к Антону

Барада, спасибо

alpach6, если никто не поможет, привозите - сделаю...

Зорка, договорились

Ребята, подскажите на вольву с70 ,мастер сказал купить коробку от дизеля 2.4, он не бредит? У меня 2.4т бензин, говорит что сможет переделать и она понадежнее будет. Кто разбирается , ору о помощи, подскажите станет она туда или нет? И номер 2.4 дизеленой коробки по возможности дайте . Заранее благодарствую

98 год с70

1666901, механика?

автомат

1666901, эти автоматы все крепкие, но они прошли все мимо меня, потому ничего сказать не могу... Посмотри на авито с япы, может что малопробежное вылезет... оно по-любому все копеечное...

avito.ru?

подскажи от какой машины искать 2.4 дизельную? с70 их же нету таких

1666901 писал(а): 13.05.2019 21:22 подскажи от какой машины искать 2.4 дизельную? с70 их же нету таких

50-42 с 2,5 тди , s70,v70,s80

50-42 АКПП бензин и дизель разные. Колокол другой и проводка. И пробеги у дизеля конские будут, а бензинку есть шанс найти живую.

andrey.razbor писал(а): 14.05.2019 23:42 50-42 АКПП бензин и дизель разные. Колокол другой и проводка. И пробеги у дизеля конские будут, а бензинку есть шанс найти живую.

Человек хочет под переделку из 2-х одну...
Но имхо бред, тем более что дизельные денег стоят...

Спасибо парням из Volvoteam на Тимирязева! Отдельная благодарность Сергею)
Утром отогнал им машину - на следующее утро забрал так как не стал ждать вечера и поехал домой.
Не первый раз обращаюсь к ним. Люди понимают то чем занимаются, другими словами специалисты в своем деле!
Сделали все "под ключ" - куда нужно сами съездили-забрали-привезли-поставили.

Все починят - только плати)

benSheman,