VOLVO-CLUB.BY

vicashka, Спасибо за поддержку.Будем искать

taksist писал(а):Да я сам сейчас в Москве .Попробую записаться к официалам что бы новое ПО установили без авто нейтрали и почистили мозги. А куда тут в Москве обатиться что б наверняка? Если кто то делал то где? Здесь их столько что глаза разбегаются

На Керамическом в Москве ремонтят

Побывал сегодня у официалов в Обухов. Посмотрели,полазили нашли ошибку по селектору "датчик выбранной передачи неверен"-резюме нужно менять селектор и ошибка уйдет стоитмость с работой 11800 руб. Что поэтому поводу посоветуете? И во сколько обойдется сделать коробку(удары при включении и между второй и третьей передачей) может кто то устранял подобную проблему в Москве на Керамическом. СПС за ранее.Там снимают коробки или нужно уже везти снятую?

taksist, купи шлейф на разборке и поменяй его сам. Может просто сдвинулся сам селектор( на коробке полумесяц) и ничего менять не надо.

Ничего не понимаю. Поехал сегодня на диагностику коробки видой, комп ничего не показал. Проехали вперед - все хорошо, назад тоже едет, никаких дерганий нету. Тормоз отпуская вперед едет, а на задней передаче тормоз отпускаю и машина стоит. Жму на газ, начинает ехать, отпускаю газ и тормозит как-то быстро, как будто тормозит сама. что это может быть ? В среду поеду масло менять.

ramil87, катайся и не дури себе голову.

laguna1, но это же не нормально если отпускаешь тормоз и назад не едет

ramil87, Фрикционы изношены/повреждены, коробка замену масла может и не пережить....
А на горке стоит на месте? на первой и задней?

W@dim писал(а):ramil87, Фрикционы изношены/повреждены, коробка замену масла может и не пережить....
А на горке стоит на месте? на первой и задней?

то есть есть вероятность всткрытия коробки после замены масла и замена фрикционов ?
на горке не проверял, на ровной поверхности вперед едет, назад стоит. Завтра на спуске поставлю на нейтральную и посмотрю откатиться или нет.

ramil87 писал(а):Завтра на спуске поставлю на нейтральную и посмотрю откатиться или нет

Не на нейтральную!!!! На передаче- на задней проверь и на первой...

W@dim писал(а):

ramil87 писал(а):Завтра на спуске поставлю на нейтральную и посмотрю откатиться или нет

Не на нейтральную!!!! На передаче- на задней проверь и на первой...

а что с нейтральной не так, почему нельзя ???
на первой всмысле в ручном режиме? как его включить и выключить потом??

ramil87 писал(а):а что с нейтральной не так, почему нельзя ???

Потому как на нейтральной- ни одна передача не включена, машина должна катится с горки.


Мой вам совет, судя по всему- человек вы очень далекий от автотехники- сами ничего не трогайте- дорога вам в сервис в любой из клубных гаражей, там вам сделают диагностику....

taksist едь на http://www.fordtrans.ru/contacts/contactsTel.htm , восстанови гидроблок 10к руб + поменяй ГТР 3к руб и будет тебе счастье.

W@dim писал(а):

ramil87 писал(а):а что с нейтральной не так, почему нельзя ???

Потому как на нейтральной- ни одна передача не включена, машина должна катится с горки.


Мой вам совет, судя по всему- человек вы очень далекий от автотехники- сами ничего не трогайте- дорога вам в сервис в любой из клубных гаражей, там вам сделают диагностику....

да, это моя первая АКПП. В теоретической части немного лучше, чем в практической, но не намного.
Слышал, что в Зацени есть ребята, которые нормально ремонтируют вольвы и даже якобы чтото могут сделать с гидроблоками. Это правда, может кто слышал ?

ramil87, едете на горку, положение селектора АКПП в режиме D, нажимаете на тормоз, останавливаетесь, отпускаете тормоз, если машина едет вперед, стоит на месте ( в зависимости от подъема горки) , все ок, скатывается не ок, тоже упражнение повторите в режиме R.

ramil87 писал(а):Это правда, может кто слышал ?

не правда

ramil87 писал(а):Слышал, что в Зацени есть ребята, которые нормально ремонтируют вольвы и даже якобы чтото могут сделать с гидроблоками.

В РБ гидроблоки не ремонтируют, все что говорят- это развод на бабки...

Протестируйте коробку на откат на горке, как Вика вам подсказала. Результаты выкладывайте сюда, подскажем куда бежать....

сегодня днем на горке остановился (подъем как мне показался крутоват), затем отпустил тормоз, машина не поехала в режиме D, не откатывалась назад. Данную процедуру на задней передачи не проверял. Завтра перед тем как поехать менять масло проверю, потом отпишу как себя повела машина.

W@dim, если бы были подубиты фрикционы она вообще не ехала, либо пробуксовывала. В данном случае речь идет скорее всего о регулировке давления на фрикционы, и гидроблок может дурить голову.

а как можно отрегулировать давление ???