VOLVO-CLUB.BY

Wander_380 писал(а):Сергей73, у тебя нет модуля СЕМ, все инструкции в основном на машины после рестайла, к нам ближе всего Хайнес

Съездил на "Элит" со своим не горящим правым ближним. Вердикт- "Требуется замена СЕМ". Вопрос по классику: что делать? И цена вопроса.

Сергей73 писал(а):что делать?

чинить...

Сергей73 писал(а):

Wander_380 писал(а):Сергей73, у тебя нет модуля СЕМ, все инструкции в основном на машины после рестайла, к нам ближе всего Хайнес

Съездил на "Элит" со своим не горящим правым ближним. Вердикт- "Требуется замена СЕМ". Вопрос по классику: что делать? И цена вопроса.

к электрику. В блоке СЕМ сгорело реле, если надо могу выложить пошаговую нструкцию. Цена вопроса долларов 15

mohitos писал(а):В блоке СЕМ сгорело реле

не всегда.... правильнее как раз уточнить ЧТО сгорело, РЕЛЕ, выходные линии, управляющие цепи...

судя по российскому форуму и этой теме чаще всего причина в реле. Какой то косяк конструктивный.

как то писал уже что не горел ближний свет,перегорело реле в блоке управления светом,я купил новый(бу)блок,но когда его проверял то не обратил внимание что не работает кондиционер и не включаются противотуманки...
и я чё думаю,а если перепоять реле ближнего света в из нового в старый блок...
только одно но,реле одинаковые,кроме двух цифр..
на моёй старой реле написано P1CN012W1 9924 A MALAYSIA
а на новой реле написано P1CN012W1 9917 A MALAYSIA
можно ли новые реле впаивать?
понимаю,написано коряво,может кто поймёт..
спасибо

Я себе перепаивал, купил релюшки (немного мощней 20A / оригинал помоему 10A) в радио-технике, правда после перестал работать задний дворник, за-то ближний вернул. А с дворником церимониться не стал - срезал провода дворника идущие на CEM и повесил релюшки, правда пришлоси так же припаять пару проводов на выключатель дворника.

Возможно дворник до перепайки сдох, не обратил внимания...

на радио рынки сказали что эти цифры 9924 A и 9917 A это номер партии,главное что бы эти цифры совпадали P1CN012W1 9917 A MALAYSIA...
в общем мне перепаяли,и две недели уже как всё работает,тьфу тьфу тьфу)

ВОПРОС , ПОМОГИТЕ , ПЖЛСТА !!!! Плавился предохранитель на передние ПТФ , залез к правой Птф увидел сплавленные Провода, все разьеденил за изолировал , Включил - не горит. Решил снять птф и глянуть что с ней . Внутри в птф отражатель балтался сам по себе и увидел сплавленные провода внутри ПТФ. Вопрос как разобрать саму ПТФ ???

KocTuK писал(а):ВОПРОС , ПОМОГИТЕ , ПЖЛСТА !!!! Плавился предохранитель на передние ПТФ , залез к правой Птф увидел сплавленные Провода, все разьеденил за изолировал , Включил - не горит. Решил снять птф и глянуть что с ней . Внутри в птф отражатель балтался сам по себе и увидел сплавленные провода внутри ПТФ. Вопрос как разобрать саму ПТФ ???

Все разобрался - разковырял при помощи нагрева ободка стекла ПТФ феном сторительным , что способствует размягчению герметика !!!

Подскажите, а вообще есть где-нибудь описание предназначения релюшек в CEM? Особенно интересует управление обогревом стекла и зеркал. История такая: изначально в машине отвалился весь свет в салоне - просто не работает. Плюс появился такой глюк - открываешь козырек, а вместо подсветки срабатывает датчик открытия двери. Но это не сильно беспокоит ) Через какое время перестал работать подогрев. Предохранители, исполнительное реле, контакты все в норме. Остается скрывать CEM, визуально все в порядке, но непонятно какая именно релюха там завязана на подогрев.

есть электросхемы, там крупно показан блок СЕМ

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
типа такой

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
может здесь чего нароешь
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=67584
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_95_450dac480345a4dab2b7716e28002e83[/img]

да в том-то и дело, что у все в основном проблемы со светом, поэтому изучена только эта часть CEM - три большие реле по центру. Нашел еще что за задний дворник отвечает самое левое большое реле. А вот на какое завязан обогрев, остается неизвестным (

vasys, за обогрев может реле не отвечать, например у нас просто подведено через кнопку на разъемы под сидушками. кстати а точно обогрев через СЕМ сделан? СЕМ модуль это модуль для света вообщем сделан.

сами исполнительные реле стоят в коробке с предохранителями, однако беглое изучение показало, что управляться они все равно должны через CEM.

vasys, а зачем? если исполнительные реле отдельно стоят, то логично кнопку поставить через реле а не гонять ток через коробку для освещения. Надо схемку глянуть

что и требовалось доказать, даже реле нет, сразу на подогрев в сидушках с кнопок

ссылка на электрические схемы онлайн
http://clubvolvo.ru/EWD/Rus/index.html
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_95_03b706b31883ce40aed7e5578179b371[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_95_6a85a733a1b03bec60988692201961a2[/img]

Разобрался. Вложенная схема не совсем актуальна, т.к. она для старого кнопочного управления. У меня стоит более новый блок с которого не приходит сигнал на исполнительное реле, полез в него и нашел проблему.
Кстати, интересная ситуация, я все думал почему не работает подогрев сидений, когда все как бы есть. Разобрал блок, а внутри просто не припаяны светодиоды. При этом компьютер видит нажатие кнопки, но не активирует функцию. Получается надо просто впаять диоды и включить подогрев дилерским прибором?

vasys, других схем я не нашел да и не забито ни года машины ни двигателя, приходится гадать

Добавлено спустя 47 минут 24 секунды:
при вкл.переключателя в первое положение габариты горят,а во втором с ближним светом гаснут.может у кого есть мысля в чем дело

Народ подскажите пжл,включают свет тухнут габариты и подсветка приборов.