VOLVO-CLUB.BY

офигетьььь!!!!

alexiks писал(а):название говорит обо всём: https://www.youtube.com/watch?v=XyybVarOurw

на самом деле считаю что виноват бмв т к мотоцикл все же ехал по левому ряду (не убедился в безопасности маневра) а мотоциклисту очень повезло (мото нету да и сам их не оправдываю т к иногда бесят)

m5_ShahiD_ писал(а):

alexiks писал(а):название говорит обо всём: https://www.youtube.com/watch?v=XyybVarOurw

на самом деле считаю что виноват бмв т к мотоцикл все же ехал по левому ряду (не убедился в безопасности маневра) а мотоциклисту очень повезло (мото нету да и сам их не оправдываю т к иногда бесят)

а если б хрустик ехал со скоростью потока тогда этого ничего не было

Бapkac писал(а):

m5_ShahiD_ писал(а):

alexiks писал(а):название говорит обо всём: https://www.youtube.com/watch?v=XyybVarOurw

на самом деле считаю что виноват бмв т к мотоцикл все же ехал по левому ряду (не убедился в безопасности маневра) а мотоциклисту очень повезло (мото нету да и сам их не оправдываю т к иногда бесят)

а если б хрустик ехал со скоростью потока тогда этого ничего не было

если бы регик ехал в первой полосе тоже не было бы ничего

m5_ShahiD_ писал(а):на самом деле считаю что виноват бмв т к мотоцикл все же ехал по левому ряду (не убедился в безопасности маневра) а мотоциклисту очень повезло (мото нету да и сам их не оправдываю т к иногда бесят)

как водитель БМВ мог убедиться в безопасности маневра, если мотоциклист как комета прилетел ему в зад? куда он несся, не смотря на камеру скорости? номера были на мотоцикле?
пересмотрите ролик, там видно, что мотоциклист меняет полосу движения одновременно с БМВ .
скорее всего, будут вменять обоюдную вину

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

m5_ShahiD_ писал(а):если бы регик ехал в первой полосе тоже не было бы ничего

регик ничего не нарушил (соблюдал скоростной режим, занята правая полоса)

коммент порадовал: "Насмотрелся индийского кино!"

Эпическое сальто))))))

а вы читали вниматетльно, что их двое летело. 1 облетел регик и ударился об БМВ, а второй влетел в регика

Иногда на форуме возникают разговоры о том, насколько надежны могут быть старые/новые машины. В контексте этого ниже ссылка на новость:
Лоб в лоб столкнулись Audi 100 и Audi А6
По фото можно примерно представить относительную прочность старого и нового кузовов, думаю ситуация аналогична для всех марок.

builder, Не соглашусь, всё дело не в старости, а в состоянии кузова (есть ли коррозия, переваривалась ли и была ли в ДТП). Да и сотка изначально не такая безопасная, как А6.

Marshall писал(а):всё дело не в старости, а в состоянии кузова

ИМХО состояние кузова находится в прямой зависимости от возраста. Потому как никто не отменял возрастную коррозию и старение металла, да и технические решения в современных авто лучше - толщина металла уже не так важна как раньше.

builder писал(а):МХО состояние кузова находится в прямой зависимости от возраста.

Состояние кузова зависит от материалов кузова, антикоррозийной обработки, условий эксплуатации и обслуживания. В большинстве автомобилей нет значительных механических деформаций, приводящих к усталости металла спустя 15-20 лет. Старение металла это вообще что? Это если танку 50 лет, то его с пулемета изрешетить можно?

builder писал(а):да и технические решения в современных авто лучше

Тут я полностью согласен.

Будь на месте этой сотки какая нибудь 960-я вольва в более менее состоянии, еще неизвестно, кому бы больше досталось, а эта гнилушка и об телегу рассыпаться могла. Два предпоследних фото - куча гнили в глаза сразу бросается.

Marshall писал(а):В большинстве автомобилей нет значительных механических деформаций, приводящих к усталости металла спустя 15-20 лет. Старение металла это вообще что?

Что то еще добавлять тут бесмыссленно.

Я сегодня был в глубоком... удивлении. В половину шестого везу Диану с вокзала домой. В районе "нестерки" сперва думаю, что меня от недосыпа глючит: колеса.. буксуют. Кое-как трогаюсь, уже нервничая — не сцепа ли? — включаю вторую — снова букс! Ну, думаю, не иначе, с недосыпа (спал не полных 3 часа) меня глючит.

Через два светофора становлюсь с пятеркой БМВ. И на включении зеленого сигнала отчетливо вижу, что у него та же проблема!!

Итого: минимум от Кульман до Некрасова, минимум на две полосы в сторону Зеленого Луга. Чо это было, ааще?!! Кто-то еще сегодня рано утром там ехал в левой или средней полосе?

забористая трава

Вчера вечером в 20-30 на слуцкой трассе (напротив того места, где ежегодно проводится белагро) чудом не наехал на чудо, сидящее посередине первой полосы. Метров за 20 в свете фар увидев темный силуэт, резко взял влево и потом сразу вправо - на обочину, думал остановиться и убрать его с дороги. Но еще не остановившись услышал глухой удар. Выйдя из машины, увидел под задними колёсами буса лежащее на животе тело, смотрящее в небо...

ЗЫ как оказалось позже, погибшего ежегодно, уже 4 раза, штрафовали за хождение по дорогам без фликера. Думаю это было его любимое занятие и это было дело времени, пока кто-нить его не собъет. Но все это все равно печально.

Мда, зрелище наверное не из приятных. Хорошо, что не ты сбил, геморроя море поимел бы.

Из Минска или на Минск?

builder, ты, надеюсь сделал все, чтобы доказать что у водителя не было возможности предотвратить дтп? или рассказал как ты его заметил и объехал?

Ultras писал(а):или рассказал как ты его заметил и объехал?

Ultras, я не знаю даже что тебе и ответить... я должен был рассказать, что кто то его подтолкнул под колёса буса? или что? ну что бы правильно оказалось по твоему мнению...