Страница 116 из 369

Добавлено: 07.01.2015 14:23
buyan
doozer, помыл- добил дроссель. Теперь только замена.

Добавлено: 07.01.2015 14:44
doozer
Wlevel писал(а):
doozer писал(а):стер
Как стер?
дайсом

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
buyan писал(а):doozer, помыл- добил дроссель. Теперь только замена.
упс..
ну вот как так? весь интернет моет - все хорошо, многие, как пишут, моют чуть ли не каждый месяц :(

Добавлено спустя 42 секунды:
Ultras писал(а):doozer, нужны номера ошибок. но только из под дайса
сейчас попробую поднять

Добавлено спустя 10 минут 4 секунды:
то, что сохранял на нотнике с VIDA:
ЕСМ-9520 - аналоговый сигнал датчика положения педали акселератора - Сигнал неверен
ЕСМ-6814 Управление турбонаддувом - Сигнал слишком сильный


ЕСМ-9520 - чаше всего фиксируется

Добавлено: 07.01.2015 15:11
Ultras
только эти 2?

Добавлено: 07.01.2015 15:15
doozer
Ultras писал(а):только эти 2?
еще была ошибка левого ксенона, но один раз
и магнитола - но эта постоянная, что то вроде неправильного подключения

ЗЫ: сегодня опять выскочила ошибка про мощность двигателя, но после того как двигатель заглушил - она "прошла"

Добавлено: 07.01.2015 15:32
Wlevel
doozer писал(а):сегодня опять выскочила ошибка про мощность двигателя
Это не ошибка, а просто инфа для юзера о том, что что-то не так с двиглом и посему комп переводит его в безопасный режим с ограниченной мощностью.

Добавлено: 07.01.2015 15:37
aleks1
buyan писал(а):doozer, помыл- добил дроссель. Теперь только замена.
Зачем пугаешь?!?!

Добавлено: 07.01.2015 16:15
Vitalysh
doozer писал(а):
Wlevel писал(а):
doozer писал(а):стер
Как стер?
дайсом

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
buyan писал(а):doozer, помыл- добил дроссель. Теперь только замена.
упс..
ну вот как так? весь интернет моет - все хорошо, многие, как пишут, моют чуть ли не каждый месяц :(

Добавлено спустя 42 секунды:
Ultras писал(а):doozer, нужны номера ошибок. но только из под дайса
сейчас попробую поднять

Добавлено спустя 10 минут 4 секунды:
то, что сохранял на нотнике с VIDA:
ЕСМ-9520 - аналоговый сигнал датчика положения педали акселератора - Сигнал неверен
ЕСМ-6814 Управление турбонаддувом - Сигнал слишком сильный


ЕСМ-9520 - чаше всего фиксируется
Возможно когда мыли дроссель повредили трубки вакуумные, они там от времени оочень хрупкими становятся, возможно, что разъем плохо вставлен в дроссель. При заведённом моторе протрогать и прошевелить все трубки и посмотреть как реагирует мотор на это...

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Bosch дроссель оочень требователен к качеству вставления :D разъема...
Дроссель мылся со снятием или по месту?

Добавлено: 07.01.2015 16:51
buyan
aleks1 писал(а):Зачем пугаешь?!?!
А чтоб руки не сунули куда не попадя- советчиков до.. на просторах интернета, почисти дроссель и прочее..

Добавлено: 07.01.2015 17:07
aleks1
buyan, Вот ты даёшь :D Ну а что мне тогда делать? Тебе отправлять помыть дроссель?
И я так же почитал на форумах , почитал VIDA , снял и мыл . Потому что ездить не возможно было , на холостых при включении R или D машина глохла как только бросаешь педаль тормоза . Ехала только на высоких оборотах .
И что мне было делать ? В России искать или у вас умельцев ? Да многие моют дроссель и всё нормально получается . Я что умею или что считаю смогу сделать то и буду делать сам . Вот развал/схождение не могу :D электронику не могу :D то обращаюсь к спецам :sorry:

Добавлено: 07.01.2015 17:14
Vitalysh
aleks1, у тебя магнетти, а дима про боши писал... ну нелюбят они быть чистыми :D

Добавлено: 07.01.2015 17:17
doozer
Vitalysh писал(а):Дроссель мылся со снятием или по месту?
снимали
Vitalysh писал(а):трубки вакуумные
визуально качество трубок можно определить?
Wlevel писал(а):Это не ошибка, а просто инфа для юзера о том, что что-то не так с двиглом и посему комп переводит его в безопасный режим с ограниченной мощностью.
ок, завтра пойду опять с нотником - попробую увидеть сегодняшний "грешок"

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
buyan писал(а):А чтоб руки не сунули куда не попадя- советчиков до.. на просторах интернета, почисти дроссель и прочее..
у нас с вольво беда - 5 машин на весь город

Добавлено: 07.01.2015 17:20
aleks1
doozer писал(а):у нас с вольво беда - 5 машин на весь город
У нас 3 буквенных и 2 цифровых :D

Добавлено: 07.01.2015 19:04
chapai
отпишусь про щетки немного:
основной смысл то всетаки в качестве резинок. и купить хорошие резинки дешевле чем целые щетки в несколько раз, а эффект тот же :)
У меня стояли немецкие SWF - на год хватило.
Сейчас нашел вариант Бош - и сами по себе щетки хорошие и резинку можно поменять :good:

Добавлено: 07.01.2015 19:14
aleks1
chapai писал(а):основной смысл то всетаки в качестве резинок
Согласен
chapai писал(а):У меня стояли немецкие SWF - на год хватило.
Вот дворники у меня такие стоят SWF , а за щётки не могу вспомнить

Добавлено: 07.01.2015 20:05
andrew75
В августе прошлого года поставил бескаркасный Бош - езжу сих пор, трут не плохо, особенно когда добавишь в бачок немного кёрхеровского средства для бесконтактной мойки, но и они не вечны - порвались на концах, надеюсь доездить зиму и на замену.

Добавлено: 08.01.2015 08:09
Zaxarych
Вас читаю и понимаю, что видимо у меня в Орше нету щеток нормальных :( Потому что щеток с креплением как у меня на всю Оршу нету вообще. Предложили один вариант: оригиналы за 700 тыс.
И еще вопросик вспомнил.
Тесть где-то вычитал, что если обмерзшее стекло драть скребком то повреждается какой-то там слой какого-то хитрого покрытия :D
Я поржал...А позже пока щетки не поменял, видел на стекле реальные мелкие царапины-особенно если щетки смахивали пыль без воды.
Кто что скажет?

Добавлено: 08.01.2015 09:26
victor.M
Zaxarych писал(а): видел на стекле реальные мелкие царапины-особенно если щетки смахивали пыль без воды.
Кто что скажет?
а что ты хотел? на сухую вообще не рекомендуют пользоваться щетками. ведь пыль это мелкий абразив, а вместе с ней и мелкий песок попадает под резинки. без воды он реально может поцарапать стекло, так как вода в этом случае первое является как бы смазкой, второе щетка гонит перед собой валик воды смывая со стекла эту бяку.

Добавлено: 08.01.2015 09:36
Zaxarych
victor.M писал(а):
Zaxarych писал(а): видел на стекле реальные мелкие царапины-особенно если щетки смахивали пыль без воды.
Кто что скажет?
а что ты хотел? на сухую вообще не рекомендуют пользоваться щетками. ведь пыль это мелкий абразив, а вместе с ней и мелкий песок попадает под резинки. без воды он реально может поцарапать стекло, так как вода в этом случае первое является как бы смазкой, второе щетка гонит перед собой валик воды смывая со стекла эту бяку.
Блин, от пыли такие царапины не могут появиться(их надо видеть). Вернее могут, но надо чтобы не щетка ее смахнула, а надавить на нее с силой. И не пыль там должна быть а песок. Ну или на протяжение лет вообще не лить воду на стекло. А я смахнул пыль раз другой.
Вопрос в том, может ли скребок повредить стекло?

Добавлено: 08.01.2015 09:48
aleks1
Zaxarych писал(а):Вопрос в том, может ли скребок повредить стекло?
Без воды может

Добавлено: 08.01.2015 09:48
victor.M
victor.M писал(а): мелкий песок попадает под резинки. без воды он реально может поцарапать стекло,
песок это оксид кремния который используют при производстве наждачных кругов.
посмотри на царапины, если они по радиусу хода щеток, то царапины от песка попавшего под щетки, если поперек хода щеток или под другим углом то царапины получены могут быть от другого воздействия (может и от скребка, если под него попала песчинка, въедась в него и ты с нажатием протянул ее по стеклу, все зависит сколько грязи было на стекле)