VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени суток. У меня S60 D5 2002 год, загорелась ошибка srs airbag service spoed и упали стрелки на панели приборов, периодически поднимаются, но ненадолго . Вся остальная электрика в норме, даже круиз работает, скорость держит, вот только не знаю какую если присмотреться, то на солнце видно, что часы/одометр работает и мотает. Подскажите пожалуйста, как скоро можно починить и что по деньгам? Заранее спасибо. Можно по телефону (029) 6498691 или в личку, желательно быстрее, т.к. в пятницу в Питер ехать.

ответил в ЛС.

www, В аварийном режиме работает,нужна комп. диагностика.

Нужна помощь какая? если починить - звоните, если информационная, то вот.

на здоровье.

У меня не горит лампочка SRS. Менял датчик бокового удара на днях, ошибка снялась(DICE-ом снимал) все ок по компу. Но на панели она вообще не горит, даже через тестовый режим(проверка датчиков и индикации панели). Может там по живому откусили ее? иль как нить программно отключили?

скорее всего откусили. видали уже такое выдранное с мясом.

yagger, сколько будет стоить ремонт приборки периодически бегут часы и пропадают указатели поворотов volvo s60 2002 после вскрытия приборки обнаружили следы пайки на одной микросхеме

Урррра, заработала! Yagger, огромное спасибо, Ты меня вдохновил: я жутко мандражировал пропаивать процессор, хоть и давно держу в руках паяльник - цена ошибки казалась велика. но Твоя уверенность, что проблема тока в этом, меня подтолкнула на эту работу, СПАСИБО!
Панель приборов давненько стала хандрить: сначала "прыгали" и гасли буковки на табло бортового компьютера, потом часики стали жить своей жизнью, а в зиму уж все стало то гаснуть, то включаться наполовину, то зависать на одних и тех же показаниях...
О ремонте: пропаял по Твоему совету три микросхемы и "силовые" детали - не помогло. Пропаял ВСЕ, кроме четвертой микрухи и явно непричемных деталей, заменил конденсатор на входе стабилизатора напряжения (поставил больше: 220 мкФ). И все стало работать четко и стабильно!
Не без потерь: пока ковырялся - "стряхнул" одну лампочку

P.S. Теперь бы с парктроником разобраться, молчит ужо давно...

Подскажите, а если переставить панель приборов с другой машины, она будет работать или программировать нужно?

Ndruha писал(а):Подскажите, а если переставить панель приборов с другой машины, она будет работать или программировать нужно?

работать не будет,так-как иммобилайзер пишет свой код в несколько блоках,в том числе и приборку

Ndruha писал(а):а если переставить панель приборов с другой машины, она будет работать или программировать нужно?

ну если панель приборов будет с Бэнтли или Каддилака, то вероятно не будет работать (хотя я не пробовал), более того, не указано которого года у вас автомобиль, что тоже очень сильно ограничивает варианты ответа на ваш вопрос...
(уже нет сил ВСЕМ повторять - заполняйте ПОЛНОСТЬЮ свой ПРОФИЛЬ или перестанем отвечать на вопросы серьезно, будете получать ответы в вышеизложенном стиле!!! )
Таким образом имеем: с какой целью панель меняется (не работает или тюнинг)? от какого конкретно авто и какого года? какого года авто на которую нужно установить заменяемую панель?

ставил на свою машину панель с XC90, все работало (машина 2003 года, панель 2004)
Менял панель на S80 2005 Года. Все работало.
Вообще по моим наблюдениям существует два типа панелей, с разными разъемами, первые до 2005 (ненадежные), сзади вынимаются лампочки подсветки . Вторые после 2005 г (ниразу не видел чтобы барахлили), лампочек подсветки не видно
Так вот, можно без проблем менять панели с одинаковыми разъемами сзади, иммо инфы с панели нет...

Kazan писал(а):Так вот, можно без проблем менять панели с одинаковыми разъемами сзади,

только вот сообщения могут не совпадать от случая к случаю.