VOLVO-CLUB.BY

Ramiras писал(а):Р-ка за 20900 пропала с Av.by прикалывался кто-то!

ну простите, я сильно не рассматривал фотки, увидел синие одометры и R... просто ценник в РФ сейчас как у нас, я только к этому...

Vadim_Ka, ценник быстро поднялся на уровень РФ. у меня знакомые сейчас из Москвы стали дорогие машины тягать

KSERGEI-BY писал(а):Говорить о том что обработанный и окрашенный на одном и том же конвейере бмв и вольво обладают разными корозионными свойствами - это реальная глупость.

Что навеяло по поводу БМВ, вчера стоял рядом с одной. И это далеко не все очаги "рыжухи" на данном авто, а так автосик даже очень ничего - "М-ка". Фото в полный рост не выкладываю из этических соображений.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3258_32f3b34408f56cb11edc0b46c6ac720c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3258_c3fea36c80f90f4ecb557194eb215299[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3258_d1d412787804298fd0e76983df9a3a88[/img]

если тут кто-то хочет оспорить, или усомниться в том какая марка лучше обработана! Смело и без всяких сомнений, могу сказать, что ВОЛЬВО даже лучше АУДИ в плане обработки и антикоррозийной стойкости (если не битая и не сделанная криво). БМВ, Мереседес и т.д. (особенно корейцы и японцы) ржавеют, или подвержены ржавчине горазжо больше. говорю т.к. давно знаю вышеперечисленные марки авто в том числе ознакомлен с их разбором, распилом и прочими нюансами. только у ВОЛЬВО металл, который фик знает сколько лет валяется на открытом воздухе и не ржавеет... про сварные швы я ваще молчу т.к. это отдельная тема для разговора.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
и на закуску... всеми любимый Порше Кайен тоже ржавчина ещё та в определённых местах! (Первых выпусков )

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
правда, или выдумка но мне кто-то говорил, что у ВОЛЬВО свой рудник по добыче металла есть

Ramiras писал(а): правда, или выдумка но мне кто-то говорил, что у ВОЛЬВО свой рудник по добыче металла есть

у китайцев все есть

matador57,

прости меня Вольво, но SL500 это
http://www.av.by/public/public.php?even ... id=3235592
SL500 кабрик 2000г. $19500

Alex2379 писал(а):SL500 кабрик 2000г. $19500

Из США походу.... 79 форенгейтов показывает
з.ы. и мое мнение 19 500 за машину 2000 г., как-то дороговато

Alex2379 писал(а):прости меня Вольво, но SL500 это
http://www.av.by/public/public.php?even ... id=3235592
SL500 кабрик 2000г. $19500

супер.бери но тока торгуйся 1000 баксов точно скинет.

Варкулевич, сразу ЛесУса вАзьму, хорошо.

Alex2379 писал(а):Варкулевич, сразу ЛесУса вАзьму, хорошо.

бери

дзякуй

знакомый продаёт
http://av.by/public/public.php?event=Vi ... id=3386452

и на закуску... всеми любимый Порше Кайен тоже ржавчина ещё та в определённых местах! (Первых выпусков )

в каких местах ?

crack писал(а):

и на закуску... всеми любимый Порше Кайен тоже ржавчина ещё та в определённых местах! (Первых выпусков )

в каких местах ?

там же где и у ТУАРЕГА

Варкулевич писал(а):там же где и у ТУАРЕГА

хорошо. где у туарега ?

crack писал(а):

Варкулевич писал(а):там же где и у ТУАРЕГА

хорошо. где у туарега ?

ну тебе ж сказали: там же где и у КАЕНА
краска.электрика.мосты.еще перечислить?

Варкулевич писал(а):краска.электрика.мосты.еще перечислить?

Смешно! Краска у турика очень даже приличного качества Если только криворукие маляры не работали. По электрике все вылечили уже в 2004 году, по мостам есть проблема: главная пара и подшипник хвостовика, лечится без проблем, больше вопросов по мостам не возникает. Главные 2 проблемы Туарегов - это дифференциал и АКПП, но это ТОЛЬКО для моторов V10 и V12 и утраханных в усмерть пендосов с мотором 3.2, а также пневма, предусмотренная не более чем на 100 тысяч и не рассчитанная на наши 30-градусные морозы вкупе с мудаками-владельцами. Опыт владения туриком имеется

Alex2379 писал(а):прости меня Вольво, но SL500 это
http://www.av.by/public/public.php?even ... id=3235592
SL500 кабрик 2000г. $19500

Ты хоть проверял машину?

Мы с братом хотели купить именно этот авто - как узнали историю - убежали НАХ.

Кстати вторая крыша там не родная, бьёт ошибки при закрытии мягкой крыши. С рулём вопрос (не родной). И т.д.

http://www.v1n.ru/carfax/6949_rusclass.html
http://carlotbot.com/car/174078/photo-1.html

подумай головой прежде чем покупать это.

И ещё - мотор там работает не ровно. Не так как должен работать 5.0
Кузов сделан ужасно для такого авто. Зазоры не пляшут и т.д.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Simak писал(а): з.ы. и мое мнение 19 500 за машину 2000 г., как-то дороговато

Это друг мой W129.
Поверь, это легенда. И стоили они всегда очень дорого.
И тому есть объяснение. Но ликбез тут пока не к месту.
Правда конкретно этот экземпляр не стОит внимания. ИМХО.