VOLVO-CLUB.BY

HM (00:29:51 10/04/2012)
скоро литр дезеля будет стоит 8000 рублей
Gz (00:30:48 10/04/2012)
а дизель хотел создать двигатель, который будет работать на дешевом топливе *ROFL*
Gz (00:30:58 10/04/2012)
создал, бл#)))

Бapkac,

В 1890 году Рудольф Дизель развил теорию «экономичного термического двигателя», который, благодаря сильному сжатию в цилиндрах, значительно улучшает свою эффективность. Он получил патент на свой двигатель 23 февраля 1893. Первый функционирующий образец, названый «Дизель-мотором», был построен Дизелем к началу 1897 года, и 28 января того же года он был успешно испытан.

Интересно, что в написанной им книге в качестве идеального топлива предлагалась каменноугольная пыль. Эксперименты же показали невозможность использования угольной пыли в качестве топлива — прежде всего из-за высоких абразивных свойств как самой пыли, так и золы, получающейся при сгорании; также наблюдались большие проблемы с подачей пыли в цилиндры. Зато была открыта дорога к использованию в качестве топлива тяжелых нефтяных фракций. Хотя Дизель и был первым, кто запатентовал двигатель с воспламенением от сжатия, инженер по имени Экройд Стюарт ранее высказывал похожие идеи. Он предложил двигатель, в котором воздух втягивался в цилиндр, сжимался, а затем нагнетался (в конце такта сжатия) в ёмкость, в которую впрыскивалось топливо. Для запуска двигателя емкость нагревалась лампой снаружи, и после запуска самостоятельная работа поддерживалась без подвода тепла снаружи.

Экройд Стюарт не рассматривал преимущества работы от высокой степени сжатия, он просто экспериментировал с возможностями исключения из двигателя свечей зажигания, т. е. он не обратил внимания на самое большое преимущество — топливную эффективность.

В 1898 году на Путиловском заводе в Петербурге инженером Густавом Тринклером был построен первый в мире «бескомпрессорный нефтяной двигатель высокого давления», то есть дизельный двигатель в его современном виде с форкамерой, который назвали «Тринклер-мотором». При сопоставлении двигателей постройки «Дизель-мотора» и «Тринклер-мотора» русская конструкция, появившаяся на полтора года позднее немецкой и испытанная на год позднее, оказалась гораздо более совершенной и перспективной. «Тринклер-моторы» не имели воздушного компрессора, а подвод тепла в них был более постепенным и растянутым по времени по сравнению с двигателем Дизеля. Российская конструкция оказалась проще, надежнее и перспективнее немецкой.

Со среды, 11 апреля в среднем на 5% увеличатся розничные цены на автомобильное топливо. Эту информацию TUT.BY подтвердили на одной из минских автозаправок.

Бензин АИ-92 будет стоить 6300 рублей (ранее — 6000), АИ-95 — 6800 (6450), Нормаль-80 — 6050 (5680), дизельное топливо — 6950 (6600).

Таким образом это будет второе в 2012 году подорожание топлива. В последний раз цены на нефтепродукты в Беларуси повышались с 14 марта также на 5%. Стоит напомнить, что в 2011 году цены на моторное топливо увеличивались 11 раз.

шик

ура товарищи!!!

Заправил полный бак, все канистры и бутылки пустые. К подорожанию готов!

ну че, был кто около заправок? перевалила цена за десятку или буду продолжать повышать каждый месяц?
кстати, россияки ожидают крупное повышение цен на топливо в мае, после инаугурации влапута, чувствую, наши тогда жахнут цену процентов на 10-15, мол ровняем с соседями.

Отныне 1 литр бензина «Нормаль-80» стоит 6050 рублей (до повышения — 5700), АИ-92 — 6300 рублей (6000), АИ-95 — 6800 рублей (6450), дизельное топливо — 6950 рублей (6600).

на Лукойле ДТ-6950, на Беларуснефть - 6600

Добавлено спустя 20 секунд:
наверное не успели поменять

Вот эта настоящая забота о гражданах республики....

Димк@@@ писал(а):Димк@@@ » 10.04.2012 23:50

в 23-50 логично видеть старую цену

очередное "приятное утро" от любимого концерна...

Pablo) писал(а):очередное "приятное утро" от любимого

страны прЫзедента
как чуствовал, в 8утра вчера полный бак...

Ну все же были согласны, что литр бенза должен стоить около 1 у.е.
Че возмущаетесь каждый раз как в первые слышите об этом

Nom@de писал(а): бенза должен стоить около 1 у.е.

считаю чти лучше бы полтора - 2 , так былбы лучше

Nom@de, не надо всех под одну гребенку. Когда зарплата в бюджетной сфере будет повышаться пропорционально росту цен на топливо-я и слова не скажу...
И аргументация БНХ вообще смешна..якобы в Таможенном союзе нужно уравнивать цены, а зарплаты нам, мля, кто уровняет???в России аналогичный специалист с такой же должностью получает около 2 тыс.долларов..получай я столько же-мне литр хоть по 1.5 у.е. Сделай-слова бы не сказал

Pablo) писал(а):в России аналогичный специалист с такой же должностью получает около 2 тыс.долларов..

Это ты с Москвой, Питером сравниваешь ? а сколько такой же специалист получает ну к примеру в Саратове ?

Прочёл эту новость с утра www.abw.by/news/137043/ и ничуть не удивился. Поймал себя на мысли, что давно этого ждал. Как и многие. Ведь покупали же соляр "Арктика" по 7100????! И, хочешь-не хочешь, 1$/литр большинство, пусть и скрипя зубами, признаёт справедливой ценой. Возмущаться подорожанию нет ни сил, ни смысла; остаётся только ждать и наблюдать, куда кривая выведет.

Simak, нет, эти специалисты получают равные оклады по всей стране, а в отдаленных районах еще добавляются районный коэффициенты и надбавки за особые условия службы )...