S80 c двигателем 1,6 дизель. Достаточно ли мощности?

[dimos]

И приоритеты уже совсем другие.

Тойота приус гибрид. С вашими приоритетами.
От двух страниц толку мало. Все равно каждый прочитал то, что хотел прочитать.
Как и в жизни, каждый слышит только то, что хочет услышать.

Ничего личного, только уважение к вашему возрасту и вкусу.

[ekid]

каждый слышит только то, что хочет услышать.

+++ золотые слова,сказанные вовремя...

[novik2000]

Ida, В Москве вообще почти все на бензине ездят. И S80 там очень много но это 2,5Т, 3,2Т6, V8. И они (москвичи конкретно) не понимают как можно бизнес-классу поставить дЫзель. тем более 1,6. На москвичей не стоит ровнятся, почитайте отзывы с британских сайтов - почти все положительные.

[mohitos]

Очень страшно нарваться на брак (брак бывает, наверно у всех - не думаю, что шведы сильно отличаются от всех остальных).

Вольво это ж не Саманд. Не скажу что проблем не будет, но машина все же новая, 5 лет больших проблем точно не будет. Если у нас люди уже новые машины брать боятся, то как тогда 90% людей на старых ездят. Да и к тому же гарантия на что? Что касается двигателя-по динамике похож на мой 1.6 бензин. Не ракета, но и вам машина не для стартов со светофора. Расход топлива в реальности будет немного больше заявленного.

[карабас]

присматривался сам к такой. посему изучал именно по вопросу связанному с мощностью и прочел множество немецких тестов и отзывов о комбинации s80 и 1.6д... отзывы исключительно положительные и удивленные в плане того, что мощности к удивлению хвататет. крутящего момента у этого двигателя достаточно. конечно это не болид для гонок, но передвигается довольно динамично или даже удивительно динамично учитывая мощность ) ну и не будем все же забывать, что на вольво не дураки работают...

[швед]

уважаемая Ida я вам тихо завидую, отличный выбор,
про то что на s80 и v70 появились движки 1,6 дизеля я читал пол года назад, и если бы себе брал то взял бы конечно то что у вас либо в70 ибо гонщиком не являюсь но за неимением денег могу только порассуждать
почему я могу говорить об этой машинке? у нас на работе был бус новый ситроен джампи с 1.6 аля 110 лошадей, так это грузовой бус размером больше транспортера, и вы знаете для скоростей до 100 км этого движка хватает, быстрее уже парусность сказывается (высоченная как шкаф), работа движка мне очень понравилась хотя первое время когда узнал что руководство взяло такую машинку думал что у них крыша съехала, но как покатался на ней как пустой так и гружоной что по городу что по трасе понял что движка достаточно если машину не перегружать и если она не на постоянной основе загружена под завязку, а для легковой вольво с таким же движком то это вообще супер. так что приятной и долгой вам дружбы с вашей новой машинкой.

[Tic-Tac]

я вчера абсолютно случайно попала на сюжет в пятой передаче про эту новую модель вольво s80 с двигателем 1,6. По словам ведущих, двигатель вполне нормально справляется с весом авто. Особенно мне понравилось как они отзывались об эргономике авто и все такое. аж приятно ))

НО я бы конечно сначала бы тест-драйв попросила бы у салона
бо мне моих 2,8 не хватает вообще

[Пряничный Мыш]

Господа, вы же помните, что "гонки выигрывают не л.с., а крутящий момент" 240 Н\м при 1750 ИМХО - выше крыши

[dimos]

Что вы за люди такие. Давайте все вместе поверим продажным журналистам, пищущим заказные обзоры. В а авторевю и киаспортаж классная машина, эргономика, большой багажник и клиренс, супермашина.
Другое дело отзывы пользователей... но тут тоже однозначно заключение не выдать. Не верю что такую машину оживит 1.6 дизельный мотор, пусть даже с 240 нм.
Я бы сказал так: передвигать себя из точки а в точку б предостаточно. Ни больше ни меньше.

[ekid]

dimos, думаю и ресурс у таких маленьких объемах двигателя небольшой.... То есть поездил лет пять и в люди...

[dimos]

ekid, собеседники по форуму утверждают обратное.
Только в нашей стране на X6M ставят газовое оборудование, Volkswagen Passat B3 универсал лучшая машина, и биодизель льют в мазду CX 7 "шобы на 50 лытрах 7 тыщь съэканомить".

[ekid]

ekid, собеседники по форуму утверждают обратное.
Только в нашей стране на X6M ставят газовое оборудование, Volkswagen Passat B3 универсал лучшая машина, и биодизель льют в мазду CX 7 "шобы на 50 лытрах 7 тыщь съэканомить".

ну тогда я лох...

Добавлено спустя 19 секунд:

[dimos]

Берите 1.6 дизель. Его хватит. Низкий поклон и досвиданья.

ekid, офф: ты криветко

[карабас]

dimos, скока у тебя разгон до 100? еще лет 10 назад

Разгон до 100 км/ч 13.00

был вполне средним и вполне достаточным.

dimos, думаю и ресурс у таких маленьких объемах двигателя небольшой....

а это к чему? к соотношению объема двигателя к массе авто? что ж тогда говорить о грузовых микроавтобусах? типа 1.9 тди? и вроде ниче... миллионы км пробегают моторы.
так что все ваши аргументы надуманы :Р

[dimos]

dimos, скока у тебя разгон до 100? еще лет 10 назад

Тип двигателя: L4
Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 1721
Клапанов на цилиндр: 2
Наддув: c интеркулером
Мощность, л.с.: 120
Достигается при об. в мин.: 5000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 175 / 2100
Максимальная скорость, км/ч: 200
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 9


На грузовиках коробка с другими передаточными числами.
Что естественно.

Не вижу логики в покупке новой S80 с мотором 1.6д. Для меня авто это удвольствие в передвижении, пусть даже из точки а в точку б.

[ekid]

а это к чему? к соотношению объема двигателя к массе авто?

Именно!Спорить с тобой не собираюсь...просто высказал свое мнение.

[novik2000]

dimos, прошу прощения что влажу в ваши споры, но я все таки выскажу свое мнение:
Никто не спорит что Д5 двигатель намного лучше для S80, но если денег в обрез, лучше купить 1,6 дизель и обеспечить обслуживание машины (шины зимние, ТО вовремя, каско в конце концов). Честно говоря напрягают Х5 на летней резине в январе месяце. Что касается разгонной динамики, даже в сравнении с 440 (1,7 турбо), изучив тех характеристики 440 (1,7 турбо) все таки по крутящему моменту получил отличные от ваших dimos, данные, максимальный момент при 3300 об/мин, и даже не зная ваш стиль вождения, почти уверен что вы не держите постоянно 3300 (или больше оборотов двигателя) а у меня 1750-2200 это 90% времени, поэтому сложно вам оценить именно инамику S80 1,6Д, ни разу на ней не проехав.
Еще раз повотрюсь что я не говорю что 1,6д предел мечтаний, 2.0Д, а тем более 2,4Д, 2,4Д5 предпочтительнее, но и 1,6 имеет право на жизнь и лично я им вполне доволен.

[ekid]

novik2000, согласен,мне бы тоже,думаю,хватило-бы 1.6..,тем более новый ...я спокойный человек.Разные люди...разные вкусы.Поэтому и есть разные машины и разные моторы!

[dimos]

прошу прощения что влажу в ваши споры

не извиняйтесь, пожалуйста, каждый высказывает свою точку зрения. Это даже не спор, обмен мнениями и только

максимальный момент при 3300 об/мин

можно источник?

не держите постоянно 3300

нет, не держу. Рабочие обороты при моем "стиле вождения" от 2200 до 3000.
Если я куда то спешу, то просто позже отпускаю педаль газа при переключении на следующую передачу, что, учитывая бензиновый мотор, дает возможность быстрее набрать необходимую крейсерскую скорость.
Даже в этом случае тахометр редко зашкаливает за 4000.
Первая до 3000, переключение, 2400 - 3500 на второй, переключение, 2300 - 3000 на третьей, переключение... 2300 на четвертой это около 70 км\ч.

а у меня 1750-2200 это 90% времени

у меня 2200 - 3000, соотвественно по кольцу это около 90 и 120 км\ч.

вам оценить именно инамику S80 1,6Д

именно этого автомобиля да

ни разу на ней не проехав

повторюсь,я ездил на автомобиле с аналогичным двигателем.

На пежо катался. С учетом того, что вольво тяжелее, для динамичной езды будет маловато ей этого мотора.

Автомобиль пежо 407 2004 года выпуска.
Вторая страница этой темы.