VOLVO-CLUB.BY

На холостом ходу слышен какой то скрип в районе вилки сцепления
Открыл капот увидел вилку она вибрирует
Если прижатьее в сторону циндра звук пропадает , или нажать на педаль сцепления тоже звук пропадает

Отправлено спустя 33 минуты 45 секунд:
Читал чтт можно его регулировать
Может подскажите как у нас это дело делается?
И как прокачать его а то педаль очень мягкая

Отправлено спустя 11 минут 27 секунд:
Читал чтт можно его регулировать
Может подскажите как у нас это дело делается?
И как прокачать его а то педаль очень мягкая

Всех с новым годом. такая мысль кто что скажет. Так вот оригинальный номер моего сцепления 272444 выбивает - VALEO 821 078 оно 215 мм 26X20X21,9 и стоит 150$ а вот для похожих авто к примеру ,
RENAU MEGANE SCENIC (JA0_) 1.9 DT (JA0K, JA0Y) ДВИГ. F8Q 784 , F8Q 786(C 01.1997 ДО 09.1999 ГОДА)
RENAU MEGANE CLASSIC (LA) 1.9 TDI ДВИГ. (C 09.1996 ГОДА)
RENAU MEGANE I (BA) 1.9 DT (B/SA0K, B/SA0Y) ДВИГ. F8Q 784 , F8Q 786(C 01.1996 ГОДА)
Mitsubishi каризма не беру т.к. это вообще 1в1.
К примеру к первому стоит в два раза дешевле - по параметрам оно идентичное но все-же одно отличие есть это в диаметре мой 215 а там 200. вот к примеру номер 7711134816 и выдает это MK9840.
Подойдет или нет. Отдельно диск и выжимной купить не проблема вот с корзиной все сложно.

Отправлено спустя 9 минут 49 секунд:
А есть еще интересней VALEO 801 985 и его параметры вообще идентичные так к тому же и аналогов куча, и цена ниже.

у нас двухмассовый маховик? в общем, что менять: маховик или диск сцепления (товарищ объяснял так: если маховик двухмассовый, то менять нужно сам маховик, если одномассовый - диск сцепления)

а как на самом деле - хз

Диск, корзину, выжимной. Это обязательно. Маховик смотреть надо, но лучше тоже заменить, если планируешь для себя, и если он у тебя действительно двухмассовый.

maljr.ga писал(а): Диск, корзину, выжимной

что кроме диска входит в комплект сцепления, если туда не входит выжимной подшипник?

кстати, exist выдает два номера:
274180
http://www.lauto.by/search/number/?arti ... 1=22611627

и 30618657
http://www.lauto.by/search/number/?arti ... 1=22612854

так какой правильный? цены совершенно разные, с разницей в 100 рублей

Lequleyo писал(а): что кроме диска входит в комплект сцепления

Корзина.
Какой правильный- хз.

в общем, сцепление дает о себе знать утром, как только завелся, секунд 5-7 легкий скрежет под капотом с левой стороны (со стороны водителя). при заводке в течение дня - все норм.
чему приходит конец и что нуждается замене в первую очередь?

Заменил выжимной подшипник, диск, корзину и маховик (двухмассовый). Стоимость з/ч (с персональными скидками) - 1000 рублей (запчасти немецкие - luk) + работа (тут ценник у каждого свой).

Всем привет

Как и писал выше, заменил сцепление полностью (выжимной, корзина, диск, маховик). Теперь имею проблему. При переключении с первой на вторую, со второй на третью в момент, когда отпускаю полностью педаль сцепления, слышу одноразовый металлический звук/щелчок в районе сцепления.
Мысли?

Lequleyo писал(а): Всем привет

Как и писал выше, заменил сцепление полностью (выжимной, корзина, диск, маховик). Теперь имею проблему. При переключении с первой на вторую, со второй на третью в момент, когда отпускаю полностью педаль сцепления, слышу одноразовый металлический звук/щелчок в районе сцепления.
Мысли?

У меня такой же вопрос?

Lequleyo, danliz, Основная зубчатая передача с вторичного вала на диф. там зазор вот щёлкает

Это можно исправить?

Если моё предположение верное то никак

Что стало причиной зазора?
Какие последствия езды ?

может хреново сцепление поставили?

mohitos писал(а): Недавно начал замечать, что когда трогаешься, машина дергается, а что бы не дергалась, надо сцеплением подыгрывать. Раньше такого не было. Иной раз хочешь выехать на улицу из переулка, смотришь- машина слева приближается, но вроде еще можно успеть выскочить. Пускаю сцепление, даю больше газу, а она начинает выын-выын-вын-вын (по другому не могу описать ). В общем в место разгона получаются 3-4 плавных рывка и только потом разгон. И то не равномерный, а сразу такой туповатый, а через пару секунд как дыхание второе открывается. Грешу на насос или фильтр топливный (ни разу не менял ). Воздушный поменял неделю назад. Что еще это может быть?

Blade писал(а): mohitos, Ну что решил ты проблему? А то у тут надумал сцепление менять, а сейчас думаю, стоит ли его менять?
У меня проблема такого плана: При трогании с места машина трогается рывками (делает дрыг-дрыг-дрыг-дрыг-дрыг), а потом тока начинает нормально ехать. Дабы избежать такого трогания приходится давать побольше газу (вплоть до небольшой пробуксовки) и тогда трогается норм. Диск сцепления мне меняли 60тыщ назад (корзину и выжимной не трогали).

Вообщем что-то подобное и у меня, причем не всегда, вибрация не как от троения а по кузову, бывает на 2-3-4 передачах,бывает еще звон конс.банки когда отпускаешь газ, пропадает при небольшом нажатии сцепы или газа, когда дыр-дыр выжмешь сцепу до упора почти пропадает и едет

Отправлено спустя 6 минут 43 секунды:
комплект менять?)