VOLVO-CLUB.BY

ребята помогите перестала работать панель приборов,центральный замок,печка,стекла подьемники,магнитола, в общем отказала вся электруха,но машина заводится и едет) может кто подскажет в чем дело???97г

Jaga1988, Могу сказать одно - всё перечисленное работает от замка зажигания (кроме ЦЗ) .. может в том направлении копать надо .. может с замка предохранителей питание не идет на блок предохранителей всех перечисленных агрегатов .. ну что то в том духе

спасиб, уже нашел причину, оказалось предохран на 120А , поставил жучок, правда хватило его только на 30км, сейчас нужно найти и купить этот предохран, буду надеяться что дело только в нем

где на коробке находится датчик заднего хода? чет не вижу (не совсем в профильной теме, ну да ладно)

Timofey писал(а):где на коробке находится датчик заднего хода? чет не вижу (не совсем в профильной теме, ну да ладно)

Если коробка реношная М5Р (номер датчика Facet 7.6272) , то на яме датчик видно, снимаешь фишку и откручиваешь датчик (кстати у меня есть новый). Если вольвовская М56, то он будет под капотом под воздушным фильтром.

ВитаМин,

Ребята, перестали гореть стоп сигналы, даже верхний дублирующий. Предохранитель под капотом целый, лягушка на педали проверена тестером, даже контакты замкнул которые на лягуху идут и ничего. Лампа на панели горит мол не работает стоп. В схеме по книжке которая валялась в машине фигурирует такой прибор как cem где его искать на машине?

Lёva, смотри проводку для начала, у тебя сема нет

Уже хорошо. На лягуху два провода идет, вернее это один провод просто разомкнута цепь на лягухе. На нее должно подаваться напряжение всегда, только нажал на тормоз цепь замкнулась стопаки горят. Тыкае тестером поочередно в фишку лягухи и на массу на одном проводе 5 вольт, значит этот провод от предохранителя под капотом, а второй пошел блуждать дальше. Так как от пяти вольт две лампы в стшп сигналах не будут гореть примем что этот сигнал управляющий тогда где реле, где его спрятали? Или всетаки весь ток должен идти через лягушку? Тогда почему всего пять вольт?

Подумал.... а откуда там пять вольт может взяться, как минимум 12 должно быть. Жаль нет схемы. А так получается гдето провод перетерся от предохранителя до лягушки. Подал 12 вольт на лягушку и стопаки загорелись. Значит надо новый провод тянуть. Но все равно вопрос как срабатывает горящая пиктограмма о говорящая о перегоревшей лампочке?

Проблему решил. Немного сомневался что либо делать без схемы, но даже на той что была, после предохранителя шла педаль тормоза. Поэтому из наблюдений выше решил заменить провод от блока предохранителей под капотом до лягушки на педале тормоза. Все заняло 20 минут. Как говорится всем спасибо извините за беспокойство.

А чем тебе эта схема не нравится? Там и блок обнаружения негорящей лампы есть Мог бы схемку и попросить.

Wander_380, большое спасибо за схемку. Я так понимаю этотблок стоит в заднем левом фанаре.

Где-то сзади, но не факт что в фонаре, по проводке можно проследить. Там места хватает куда установить.

Ребята такой вопрос
Не горела правая лампочка ближнего света
Проверил все дошёл до cem разобрал его
Нашёл что реле отвечающее за ближний свет правой фары не работает . Замкнул его контакты и загорелся правый ближний
Потом хотел убедиться в правильности реле
И походу замкнул рядом реле
После этого нет ближнего вообще
Габаритов тоже и противотуманок
Только дальний свет остался
На переключателе в салоне где включается габариты и ближний не горит зелёный индикатор
Опять облазил все предохранители они все целы
Думаю наверное вылетело ещё какое-то реле
Но незнаком какое за что отвечает в cem
Есть мысли какие то или может кто то знает
Расположение реле

[imghttp://i93.photobucket.com/albums/l74/RussellS_2006/VolvoCEMPCBRelays.jpg][/img]
первое реле с лево за что отвечает я его перемкнул вроде
и после этого нет света кроме дальнего

Отправлено спустя 16 секунд:
http://i93.photobucket.com/albums/l74/R ... Relays.jpg

по схеме https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q ... 4385139494

питание от аккамулятора подается черз предохранители и поступает в CEM а от туда поступает на блок управления светом
так?
значит проблема вся в CEM ? или я что то путаю

http://www.volvopedia.de/index.php?title=CEM
пошел вечером открыл опять этот CEM взял контрольку один провод на кузов а второй на контакт на реле 5 на некоторых лампочка загоралась а на одном реле щелклуло и загорелись габариты и зеленая лампочка на переключателе положения фар
дальше попробовал с противотуманками тоже горят на реле 9 , и ближний правда одна левая реле 2 тоже загорелась
так и в чем тогда проблема если на прямую замыкать получается работает а само не хочет
чего не хватает этому CEM ???

Добрый день. Возникла проблема. Еду вчера на своей ксюхе и перестают работать динами в дверях (водителя и переднего пассажира) в добавок не горят 2 габарита (в бамперах) с правой стороны (пассажиркой) посмотрел предохранитель вроде целый (№18 на 10А) но странно когда доставал его с левой стороны габариты горели, может есть другой предохранитель отвевающий за габариты или динамики в дверях? Спасибо.