VOLVO-CLUB.BY

Notzeal писал(а): нашел интересный документ, может у кого и был он уже, но все таки:http://akpphelp.ru/images/contents/file ... 2051SN.pdf

Еще лучше скачать с рутрекера и установить программу целиком ATSG Reference Program, но самое свежее 2012г.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Arthur1991arthur писал(а): После того как стала машина, сняли поддон, заменили фильтр, заменили масло, машина снова поехала, но после этого появились удары при переключении с первой на вторую. Может у кого что было похожее? И что делать? Гидроблок ремонтировать или покупать новую коробку?

В виде есть довольно обширный материал по поиску неисправностей, лучше начать с него.

Arthur1991arthur писал(а): И что делать?

Для начала профиль заполнить. Дабы было понятно про какую коробку говорим.

Отправлено спустя 44 секунды:

Arthur1991arthur писал(а): сняли поддон, заменили фильтр

Это не про 55-51

Кто пробовал ставить ВНЕШНИЙ фильтр АКПП? Потипу http://www.magnefinefilters.com/NEW-Mag ... 810000.htm

Как я понял не вскрывая коробку добыть наш фильтр невозможно.

Griffon писал(а): Кто пробовал ставить ВНЕШНИЙ фильтр АКПП?

Я ставил. Нормально.

W@dim писал(а):

Griffon писал(а): Кто пробовал ставить ВНЕШНИЙ фильтр АКПП?

Я ставил. Нормально.

Помогло? Мусора много набирает?

Сильно не заметно, по работе коробки, но грязи собирает много. В смысле, что заметно, что она есть.

сегодня решил подключить к машинке Делфи так как на Дайс в ближайшее время попасть не удастся.
выдал 2 ошибки Р0700 - система управления коробкой передач (контрольная лампа индикации неисправна) и Р070758 - соленоид переключения "В", электрика.
подскажите, что для Вольво это значит.
..коробка работает ровно, проблем не замечал (кроме ошибки сервиса коробки, которая сама пропала через день..)

MUMUS, Читайте Дайсом, так не скажешь ничего.
Где то плохой контакт, где трудно сказать, тем более если все ровно. Может прошивка глючить.

Сколько на вскидку стоит хороший качественный ремонт этой коробки? ОТ ДО?

Если уже точно ясно, что проскальзывают фрикционы первых передач (обороты есть, но едет неспешно).
Если на горячую появляются пинки (не удары). А Д включается с задержкой и пинком.

М?

Может ли попасть антифриз из системы охлаждения а АКПП?
S40 2001, - AW55-50/51SN

Ilisav писал(а): Может ли попасть антифриз из системы охлаждения а АКПП?
S40 2001, - AW55-50/51SN

Может

akz писал(а): Может

Может подскажите, попасть может только через радиатор? Они вроде бы раздельные.

Ilisav писал(а): попасть может только через радиатор?

Да

Ilisav писал(а): Они вроде бы раздельные.

Это пока он целый

akz писал(а):

Ilisav писал(а): попасть может только через радиатор?

Да

Ilisav писал(а): Они вроде бы раздельные.

Это пока он целый

Не хочу сомневаться в Вашей компетентности, Но может поясните тогда, что на снимке под номерами 9 и 11?

Там же написано. Маслоохладитель

Ребят, так кто ни буть может посоветовать толковых спецов что бы отремонтировали акпп и не лупили ценник как за новую? Или все-же у нас таких нет?

akz писал(а): Там же написано. Маслоохладитель

Смешно.
По Вашим словам через него в АКПП может попасть антифриз из системы охлаждения.
Не поясните как?

Ilisav, Про какую машину ведем речь?

Смешно.
Надо смотреть что там реально вкорячили а не картинки из каталогов постить.

W@dim писал(а): Про какую машину ведем речь?

S40 2001,2.0т, - AW55-50/51SN

akz писал(а): Надо смотреть что там реально вкорячили а не картинки из каталогов постить.

Там ничего не "вкорячили", стоит всё заводское.
Похоже просто кто-то не знает, как в этой машине устроено, и даёт советы.
Поэтому и постил картинки.