VOLVO-CLUB.BY

Notzeal писал(а): 16.10.2019 14:27 Расходомер не врет часом?

Вот Вот. Еще возможна заслонка чистки просит.
Короче тест -драйв нужен.

W@dim,

Проверь уровень масла и его состояние- цвет,запах.

ОК. Проверю вечером.

Проверка уровня- по особому алгоритму. Есть тырнете.
Очень противоречивая информация.

Вот тут не совсем понял?)

ЗЫ. доехал бы до меня в Жодино. Я бы проехал, яснее станет.

Спасибо за предложение! Дам знать, если смогу.

Notzeal писал(а): 16.10.2019 14:27 скажем так.
дилер первым делом поменял бы масло и сделал принудительную адаптацию.

но! вот сейчас у меня закрались сомнения... а Расходомер не врет часом?
причина пинков бывает и не в коробке, а в связке - двс/кпп

в принципе нужна диагностика нормальная. Плюс помыть бы пакет радиаторов

Расходомер сразу после покупки поставил новый, т.к. была ошибка.

А можно по подробнее про промывку пакета радиаторов? Каких радиаторов?

Phil писал(а): 16.10.2019 15:14 Вот тут не совсем понял?)

Вот цитата и виды для проверки уровня АТФ -
Уровень масла, проверка
Осторожно! Избегайте попадания на кожу жидкости для коробки передач.
Примечание Используйте только трансмиссионное масло Volvo номер 116 1540-8 (1-литровая емкость), 116 1640-6 (4-литровая емкость).

Условия

Разница между объемом MAX (MAКС.) и объемом MIN (MИН.) составляет 0,2 литра. Проверьте температуру масла в коробке передач.
При комнатной температуре (+20 °C) уровень масла близок к отметке MIN (МИН.) "холодного диапазона".
При комнатной температуре (+20 °C) и низком уровне масла масло едва доходит до щупа для измерения уровня масла.
"Холодный диапазон" (+40 °C) достигается приблизительно через 15 минут работы двигателя на холостом ходу в мастерской, тогда как "горячий диапазон" (+80 °C) достигается приблизительно через 30 минут движения по шоссе при температуре воздуха выше +15 °C.
Примечание Выполните проверку при температуре масла +80 °C. Выберите функциональную группу 4 системы связи автомобиля. Bыберите параметр цифрового дисплея. Bыберите параметр температуры трансмиссионного масла.

m5_ShahiD_ писал(а): 16.10.2019 15:21 Привет Вадим

Phil писал(а): 16.10.2019 15:14 Вот тут не совсем понял?)

Про противоречивую ситуацию- это я про симптомы.

W@dim писал(а): 16.10.2019 15:34Привет.

я про температуру

Notzeal, Авто надо на диагностику это раз . И подъехать к W@dim, пусть он посмотрит и расскажет ему о проблемах коробки . Расскажет как уровень надо замерять .

aleks1, да мы уж не раз про диагностику сказали... и даж подсказали - куда

Notzeal, Он как то долго думает. Как будто РБ такая большая республика Я бы понял его если бы это происходило в КZ , где с юга на север 2000км а с востока на запад 3000км

Notzeal писал(а): 16.10.2019 20:28 aleks1, да мы уж не раз про диагностику сказали... и даж подсказали - куда

Вы про подъехать к W@dim, ?
Я бы уже сто раз подъехал, если бы кто-то из добрых и опытных людей был в Минске. А в Жодино посреди рабочего дня подъехать пока не могу, хотя с радостью бы. Я запомнил данное предложение и как только так сразу поеду дурить мозг своими проблемами. С меня конечно пивко или что...

Phil писал(а): 17.10.2019 18:28

Notzeal писал(а): 16.10.2019 20:28 aleks1, да мы уж не раз про диагностику сказали... и даж подсказали - куда

Вы про подъехать к W@dim, ?
Я бы уже сто раз подъехал, если бы кто-то из добрых и опытных людей был в Минске. А в Жодино посреди рабочего дня подъехать пока не могу, хотя с радостью бы. Я запомнил данное предложение и как только так сразу поеду дурить мозг своими проблемами. С меня конечно пивко или что...

viewforum.php?f=78. Ну как бы вот....

Phil, в выходной приезжай или после работы.

Phil писал(а): 17.10.2019 18:28 Вы про подъехать к W@dim, ?
Я бы уже сто раз подъехал, если бы кто-то из добрых и опытных людей был в Минске. А в Жодино посреди рабочего дня подъехать пока не могу, хотя с радостью бы. Я запомнил данное предложение и как только так сразу поеду дурить мозг своими проблемами. С меня конечно пивко или что...

нет. про любой клубный гараж. в самом начале ветки

Доброго дня!
Небольшой апдейт по моей проблеме. Подъехал в один из гаражей, продиагностировали, покатались на машине. Мне дали номер спеца по коробкам, там мне сбросили адаптацию и датчики и до понедельника сказали кататься до 2500 оборотов. Также сегодня поменял масло еще раз.
Буду надеяться, что поможет.

Если только купил бритву то первым делом замена масла,полная или частичная пару раз, не важно,тем самым ты сделаешь коробке приятное и может быть что то изменится в лучшую сторону!

kritik писал(а): 25.10.2019 17:32 Если только купил бритву то первым делом замена масла,полная или частичная пару раз, не важно,тем самым ты сделаешь коробке приятное и может быть что то изменится в лучшую сторону!

Нельзя менять сразу масло при больших пробегах . И не спорь , а почитай форумы.

Перекрестись дядя!!Как купил так сразу и заменил вытеснением,и потом каждые 50-60 тысяч,и тьфу тьфу,300 тысяч уже как подо мной бегает родимая,а в общем 540 и даже не намекает ни на что,Айсин говорят хрустальный!!!! Поэтому о заменах масла я могу что то рассуждать и даже спорить как бы глупо это не было.Боюсь представить что было если бы не думал своей репой!!Замена масла только поможет понять на каком свете коробка,если она в норме то кашу маслом не испортишь,а если ей жопа то меняй не меняй всё равно уже жопа даже с новым маслом,тогда готовь бабосы и ищи реальных и лучше проверенных спецов которые не разведут!Ну ещё как вариант там в соседней ветке присадки предлогали ,которые восстанавливали структуру метала,стул,рост волос и потенцию вроде как!!Можно смело лить и их,хуже точно не будет!Замена масла в движке и коробке,а так же тех жидкостей,это за правило, как зубы чистить ..А полной или пару раз частичной заменой каждый для себя выбирает сам..

aleks1 писал(а): 25.10.2019 22:01

kritik писал(а): 25.10.2019 17:32 Если только купил бритву то первым делом замена масла,полная или частичная пару раз, не важно,тем самым ты сделаешь коробке приятное и может быть что то изменится в лучшую сторону!

Нельзя менять сразу масло при больших пробегах . И не спорь , а почитай форумы.

Если есть фильтр то почему нет? Он копеешный и заменить можно через условные 500 км. Когда он насобирает всё, что отмыло старое масло.

Griffon, фильтр внутри. Не так то просто его заменить. Или ты про внешний дополнительный?