VOLVO-CLUB.BY

Вот и версия https://lenta.ru/news/2016/03/28/boeing/ ошибка пилотов

интересно, а нажатия всех кнопочек в черные ящики не пишутся вместе со всеми логами

Английская страховая компания провела среди своих соотечественников весьма необычный опрос – эксперты пытались установить, в каком автомобиле, по мнению водителей, лучше всего заниматься… сексом!
Оказалось, что для многих секс в автомобиле является очень важной частью жизни. Оказалось, что 68% британских водителей хотя бы раз в жизни занимались сексом в машине. А 10% их них признались, что предавались любовным утехам непосредственно во время движения машины, передает РБК.
Что касается лучших автомобилей для занятия сексом, то водители заявили, что самым подходящим транспортными средствами для любви являются большие универсалы Volvo. Именно в шведских «сараях» люди могут удобнее всего расположиться на заднем сиденье. На втором месте идет вместительный микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter, а на третьем Volkswagen Camper или Transporter.

Лучшие автомобили для занятий сексом:
1. Volvo Estate
2. Mercedes Benz Sprinter
3. VW Camper
4. BMW 3-серии
5. Ford Escort
6. Audi TT
7. Land Rover Discovery
8. Porsche Carrera
9. VW Golf
10. Ford Focus

у нас можно проводить опрос: с каким автомобилем лучше всего заниматься сексом!

Д.И. писал(а): А вы знаете, что самое интересное - если бы ТАМ был украинский флажок, то, уверен, подобного комментария ("убери флажок") просто бы не было... Это при всём моём уважении к Украине и всем моим украинским друзьям и приятелям. ТОТ писака - чисто наше, местное "чудо"...
Пардоньте, плз...

кому-то мешают жить москали, кому-то американцы, кому-то евреи
дурных хватает, никогда не закончатся
как-то сидели с близким товарищем, смотрели родственников погибших на войне (тятька его попросил), по интернет-выпискам этим архивным, а он такой, любит что-то про Погоню и т.п. штуки вспомнить, короче типа белорус-белорус, правда стал этим увлекаться пяток лет назад всего, но тем не менее, я же наоборот сторонник того, что все люди братья, а сегрегация, особенно среди ближайших народов/соседей - зло, так вот он меня периодически пытался упрекать, что я москалей люблю, а они, нам, мол, белорусам, всю жизнь испортили, так вот, смотрим мы в эти архивы и видим, что там все мои родственники записаны как "белорус", а его все как "русский", я в голос смеяться не стал конечно, но в душе чуток похохотал, ну и взгрустнул следом, говорю, видишь, чудак-человек, как бывает, янычар ты почти, задумался, от такая история.
А вообще у меня родственники живут в РБ, в РФ(в европейской части, в основном в Вологодской области и чуть-чуть в Крыму), ну и на Украине несколько человечков есть, поэтому для меня дележка на национальности вообще странная штука, но у всех свои тараканы, я чужих воспитывать не собираюсь.

Mishania писал(а): дурных хватает, никогда не закончатся

Или как сказал "классик":

https://www.change.org/p/%D0%B7%D0%B0%D ... ion-letter
Чё-та про "допакциз" к топливу не совсем понимаю...

Д.И., все просто - транспортный налог включить в стоимость топлива а не платить его вместе с ТехОсмотром.

pilot2k писал(а): Д.И., все просто - транспортный налог включить в стоимость топлива а не платить его вместе с ТехОсмотром.

Ну, я ж не совсем ... Я интересуюсь: топливо-то дороже должно быть, да? Да! Главный вопрос - НА сколько!!! Чтобы "покрыть"... Кто-нить посчитать может?

ну хоть так

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
если в расчете использовать средний пробег 30000 и средний расход 9 литров, то получается +3 цента к литру

Ну, не знаю, насколько это приблизительно - если возьмут цифру, то всё равно возьмут с потолка ... Дык, повторяю, а платить будут всё, и "импортные"-гости-транзит тоже...

Д.И. писал(а): Ну, не знаю, насколько это приблизительно - если возьмут цифру, то всё равно возьмут с потолка ... Дык, повторяю, а платить будут всё, и "импортные"-гости-транзит тоже...

да посмотреть сколько сборов должно быть за год при техосмотре, посмотреть сколько топлива за год продается на станциях, тоже не очень сложная процедура, да и поделить одно на другое, на первый взгляд достаточно просто все
вопрос остается только за первой цифрой, а сколько надо? потому что сколько "надо" - всегда мало, "надо еще".

А я "за", меня фирма заправляет

m5_ShahiD_ писал(а): А я "за", меня фирма заправляет

Миш, ну так же не всегда будет.....

vicashka, пока я буду тут, надеюсь всегда... а там посмотрим

m5_ShahiD_ писал(а): vicashka, пока я буду тут, надеюсь всегда... а там посмотрим

Эх, молодо-зелено. Стели соломку, послушай старших

Но брать налог на дороги из стоимости топлива- как то справедливее. Ездишь больше- твой вклад в дороги вырастает. Дедуля, который в год проезжает едва 5000 км, столько и заплатит. А уравниловку мы уже проходили, при совке. Тем более, что в данное время налог не возвратен. Если налог уплачен за 2 года, а авто продано, теряешь реальные деньги. По нашим зарплатам- не маленькие.

помимо справедливого взымания еще бы справедливое распределение, а не все на минск и кольцевые

pilot2k писал(а): помимо справедливого взымания еще бы справедливое распределение

И распределять, как давным давно налог на прибыль ( в РФ и сейчас так)- часть налога в Республиканский фонд, часть (большая) в местный. Всё придумано давно. Просто по теперешнему контролировать и тырить проще.

вроде как на пассажирские перевозки НДС вводят.

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
НДС значит -Надо Денег Срочно.