VOLVO-CLUB.BY

То есть- это не повод отаказываться от покупки?

есть люди, которые зубы удаляют по фотографии, я не видел этих машин, не скажу.
dunkanby, ты за советом в форум пришел. тебе на конкретные вопросы отвечали. но уровень вибрации пятой точкой при переключении кпп никто за тебя не оценит. последнее решение за тобой

dunkanby писал(а):Я от своей мечты не откажусь!!! Просто выбираю тщательно. Слушайте-может кто и подскажет. Смотрел несколько вариантов, такой нюанс с коробкой. Всё огонь-втыкаешь D-огонь, втыкаешь R-нетроговшись спустя секунду лёгкий толчок толчок ,как будто кто-то слегка в тебя въехал. Но на одном экзэмпляре был сильный толчок и на режиме D тоже. Чё за косяк ,или это в норме для 10ти летней ХС70?

такое бувает, хотя у меня ша шафране 15 летнем (там стоит AISIN AW 50-40/42LE) практически не ачучается переключение с R на D, а вот на кросе уже немного жеще.

если собираешся сам диагностить при покупке то имхо
стоит обратить внимание на
1. как себя ведет в режиме D и R на хх (едёт не едет откатывается не откатывается на уклоне) .. если гидро-трансформатор жив она будет катиться и чем быстрее тем лучше.
2. толчки на ходу при переключении (на прогретом минут 10-15 по городу покатать а там уже смотреть) если пинается лучше бежать подальше от такого.
3. стоя на месте на драйве давить тормоз в пол и давать газу если обороты выше гдето 2700-2800 пойдут (делать все желательно быстро врядли гидрик будет такому рад) тоже лучше избегать этого авто.
4. если даеш газу обороты растут а скорость нет опять таки бежим.
5. точки при переключении с R на D чем меньше тем лучше.



если смотриш кроса до 2000-2002 (версии с вискомуфтами)
проверь привод кустарно можо сделать так
подомкратить например переднее правое колесо включить нейтраль и попробовать провернуть колесо оно должно очень туго крутиться если есть возможность попробовать крутить динамометрическим ключём усилие должно быть больше 50нм.

зы но лучше поезать к в клубные гаражи чтоб они посмотрели так надежней.

wolfwood писал(а):там стоит AISIN AW 50-40/42LE

это практически неубиваемая коробка

wolfwood писал(а): стоя на месте на драйве давить тормоз в пол и давать газу

wolfwood писал(а):врядли гидрик будет такому рад

врядли продавец будет такому рад

wolfwood писал(а):поезать к в клубные гаражи чтоб они посмотрели так надежней.

+100500

а я б автамат вапще не брал бы. имхо. или сразу отложить нуна на капиталку автомата 5к. потому как ездить и ссать от каждого толчка, бояццо кикдауна... ну иво самизнаетекуда ))) ну и траффик у нас пока еще позволяет вполне комфортно передвигаццо на палке.

п.с. подчеркиваю!!! ИМХО! (это для флудеров)

Brandonhit писал(а):карабас, у меня клиент есть кросс 07 года 2.5т на палке,тачко огонь)

знал бы ты ей цену

dunkanby, в крайнем случае скидывай цену косаря на два (если продавец согласиться) и едь в Латвию ремонтируй коробку.Либо искать дешевый вариант с убитой коробкой и восстанавливать.Тогда гарантированно свои 100 тыс км проедешь без приключений по коробке.Объясняю почему: все варианты имеют небольшой остаточный ресурс и если собираешься долго ездить то экономически оправдан вариант ремонта.

c 2003 КРОСЫ пошли с муфтой HALDEX - она понадежней будет?! Лучше смотреть вариант после 03г!

dunkanby писал(а):c 2003 КРОСЫ пошли с муфтой HALDEX - она понадежней будет?! Лучше смотреть вариант после 03г!

Да!

А насчет коробки - возьми с собой товарища, ездящего на автомате. Человек, который давно ездит на автомате, быстрее почуствует если что-то не так.

Да, конечно я так и делаю! Есдю с другом,он 3 года на V70 2.4ТБ в автомате 2001г. откатал.

stomat, знаю) но просили не говорить,но капец много. Кстати прошлый у него был кросс 2003 тоже на плке

это мой знакомый) у него дома лежит распечатка с мобиле.де, хорошо когда есть возможность переплатить за хороший авто!)

wolfwood,

wolfwood писал(а):3. стоя на месте на драйве давить тормоз в пол и давать газу если обороты выше гдето 2700-2800 пойдут (делать все желательно быстро врядли гидрик будет такому рад) тоже лучше избегать этого авто.

этот пункт чаще всего можно охарактиризовать как краш-тест для коробки.

Всем спасибо -выбрал и купил. Тему можно закрывать.

Всем спасибо. Тему можно закрывать.