VOLVO-CLUB.BY

катался я и на бензине долгое время, но проблема с проседающими оборотами и ошибкой осталась. так что газ не причем. Придется протестить вторую лямбду осцилографом и снять катализатор, посмотреть на его состояние наглядно. Парни, а по графикам, что я скинул выше, состояние лямбды и ката не определить??? или там лижбы что показывает???

Я из слуцка

Добавлено спустя 19 минут 14 секунд:
может подскажете, кто может качественно проверить лямбды осцилографом в минске, да и по другим датчикам пройтись ???

Вот эти ребята грамотные они много что умеют делать - Yagger & Doublebug- напиши им , и договорись о встрече

Спасибо что-нибудь узнаю, отпишусь

Доброго времени!

Вот как раз занялся своим катализатором - резонирует периодически на оборотах 1700-2100 (как будто болтов насыпали + если по нему постучать - такое же металлич дребежжание). Но тут возник 1 нюанс - мое авто атмосферное, шисятка 2,4 бенз 2003 года БЕЗ турбины, а вот глушак.... я тут пофоткал слегка:

1. Начало - http://clip2net.com/s/6XG2Ro
2. далее - http://clip2net.com/s/6XG3zj
3. затем - http://clip2net.com/s/6XG3Sk
4. оно же - http://clip2net.com/s/6XG4oK
5. ну и дальше круглая банка - http://clip2net.com/s/6XG53h

И тут 3 вопроса для знатоков:

1. от кого глушак?
2. почему мне это 5 лет не мешало ездить?
3. ну и, конечно же, что делать? (с)

P.S. Никаких чеков и ошибок не бьет.

http://carbonus.ru/detail/yok-9238033/ - вот такая балда похоже у твоей стоит.

А кстати похож) Смущает тока что продают от авто 2001 года.

SheldonCooper писал(а):А кстати похож) Смущает тока что продают от авто 2001 года.

Это не должно смущать - там система выхлопа одна с 2001 по 2004 а может и еще дальше.

Усе, вырезал нах катализатор. Когда он висит отдельной елдой, а не находится в коллекторе - это значительно упрощает жизнь. Есть все же плюсы в американских авто))

SheldonCooper писал(а):Усе, вырезал нах катализатор. Когда он висит отдельной елдой, а не находится в коллекторе - это значительно упрощает жизнь. Есть все же плюсы в американских авто))

Ага
Как полет? Расход? Запах из трубы? У меня так бензом немного стало пахнуть чутка)))

Расход такой же (по компу), запаха нет (да и я не почувствую - седан же), грубоватый звук на холодную, но прогреется и норм.

SheldonCooper писал(а):Расход такой же (по компу), запаха нет (да и я не почувствую - седан же), грубоватый звук на холодную, но прогреется и норм.

Вот и у меня расход вроде такой же (по компу). А ты какую обманку ставил? Электронную или просто гильзу вкрутили(как мне)?

Надо спросить)

SheldonCooper писал(а):Усе, вырезал нах катализатор. Когда он висит отдельной елдой, а не находится в коллекторе - это значительно упрощает жизнь. Есть все же плюсы в американских авто))

привет, а где вырезал? делал? у меня та же проблема, гремит и резонирует...

У Чикермана. Быстро, недорого)