VOLVO-CLUB.BY

мерседес S500 года 2011г, ну для выходных Митсубиши эволюшен....

теоретики епт.я бы ту взял я бы ту!я не ездил на многих бритвах.но проехав на w220 3 и 2 дизель а потом закрепив 5 литровым скажу честно.думаю каждый день о том что б продать свою и взять 220.и пох что он ржавеет.чел сказал что я готов красить его каждую весну но х.й продам.потому что езжу и тащусь от комфорта.вот и я решил ну его нах эти компромисы.завтра может здохну а на нормальной тачке и не поезжу.берите то к чему стремится душа и получайте кайф.все остальное говно.компромис с душой.а сней х.й поспоришь.и я им завидую.тем кто не сцыт как я взять то что просит душа.респект вам те кому пох.й сколько жрет и как сложно найти запчасти.

kritik, а помняться ветки, что кто то кричал тока новое гомно НУ ни как не 5-10 летнее б.у. авто!!! Это касалось и 80 и хс90!Так уважаемый определитесь для себя же!
К слову выставил свою...
и все же решился или Рэнж Спорт и Вог или ГЛ... но вариант практичности в виде 70 или 90, года 9 не покидает голову...

это с пьяну нахлынуло блин..не обращайте внимание парни.но мерс мне оч понравился.что на вольво в дальнейшем не смотрю факт.все вроде устраивает но не тянет.много в этой ветке машин хороших выбирали.рендж спорт по внешнему виду ваще хорош.но как с сервисом.многое что нравится пугает именно отсутствием нормального сервиса.знаю чел дискавери в литве обслуживает.наши говорит пошли нах.ягуар хф нравится правдане катал его да и с сервисом то же жопа.в общем вопросов пока больше чем ответов.хочется комфорта и минимум гемора.нет времени сидеть на сто и плакать от работы наших спецов.

kritik, без гемора жизнь не интересна...про обслуживание не соглашусь! На все марки умельцев хватает и у нас, просто цена вопроса, и кстати Литва не далеко то от нас! Все как обычно и при выборе и при обслуживании упирается в кошелек!!!

kritik писал(а):это с пьяну нахлынуло блин..не обращайте внимание парни.

kritik писал(а):и пох что он ржавеет.чел сказал что я готов красить его каждую весну но х.й продам.потому что езжу и тащусь от комфорта.вот и я решил ну его нах эти компромисы.завтра может здохну а на нормальной тачке и не поезжу.берите то к чему стремится душа и получайте кайф.все остальное говно.компромис с душой.а сней х.й поспоришь.и я им завидую.тем кто не сцыт как я взять то что просит душа.респект вам те кому пох.й сколько жрет и как сложно найти запчасти.

Пожалуй поддержу. Последние 3 машины именно так и брал. Нравится. И пох как оно со всем остальным.

+100
вот вольву так и брал что пох скока жрет и как в обслуге))))))

в 94 году еще у журнале российском "Клаксон" увидел красную 850-ю и влюбился)))) вот прошло много лет и мечта моя)))) и пофик на практичность и экономичность))))

в том же журнали кстати расхваливали на след странице Пассат Б4, он мне сразу не понравился)))))

пилотик а она у тя не чорная случаем? на палке или на автомате? бушь прадавать дай знать.
я б еще на универсала v70 падрачил на палке и с т5

яна у меня серебристая, на палке...... продавать не буду, будет жене чуть что.....

себе бы может нашел 126 мерц в купе...... но хер тут найду, а пригнать занадта дорага получицца......

швед писал(а):мужики на китайцев не гоните.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_529_6dfcc18bd65b1e0c639adb3b4789f514[/img]

китайцы под свое мягкое железо даже тесты безопасности свои придумали China- ncap
бо с европейскими тестами было понятно - жестянка не наберет никаких баллов
ай что говорить... производители муляжей

рассчитывать на 5 лет беспроблемной эксплуатации нового автомобиля могут только неисправимые оптимисты или люди имеющие пробег 10 тык в год

Нуу.. в сегодняшних реалиях я, скорее, склонен рассчитывать на 5 лет гарантии, чем на беспроблемную эксплуатацию.

sandero steepway очень красивая и простая машина. без наворотов но за то экономично и надежно

Это чо, рестайлинг дастера? Ибо дастер всем был более-менее, кроме внешности.

Следующую хочу вольву хс70 от 8го года и младше. Больно нравиццо мне она и внешне и внутри.

А если не вольво - то смотрел бы на немца, ауди/мерса. Но зачем немцы, если есть вольво?

ну а для себя наверно машина вообще не нужна. как я пришел к выводу проще брать машину на прокат. ни проблем с техобслуживанием и с парковкой и страховкой.

В это смысле, я вот очень жалею, что нет у нас проката УАЗов

я думаю парни жизнь в ближайшие года два сама расставит все по местам.и мы поймем кому на чем ездить.сейчас период такой непонятный.идет становление авто рынка.куда и как.для себя решил что на год надо позабыть о смене авто.а там посмотрим.но читая коменты понимаю что в любом случае на говно пересаживаться никто не хочет.значит пообвыкнемся и с новой таможней будем тягать бритвы.я просмотрел цены до поднятия и сейчас если с новой таможней.в принципе 3-4 летние где то так и остались если не более 2.5 литров.а пару рублей найдем уж как нить.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
вон Blade уже в соседней ветке из пендосии что то тянуть собрался.значит все ок будет.

kritik писал(а):что то

Morion писал(а):склонен рассчитывать на 5 лет гарантии, чем на беспроблемную эксплуатацию.

Элит зарядил 27 млн за замену блока управления халдекса, а доставить обещал его в сентябре, т.е. примерно через 9 месяцев. Я понимаю, что гарантия кончилась, но это как-то слишком.
Ну и в целом нередко встречаются отзывы, что гарантийная машина 2-3 месяца болтается в сервисе.

Согласен с тем мнением, что в условиях жесткой конкуренции модельные ряды приходится обновлять очень часто, сокращать затраты на производство по максимуму и т.п. И как следствие - пригодность к более менее комфортной эксплуатации примерно 200 тыс. ( и это в лучшем случае).

Платформа Вольво Р2 все же разрабатывалась в 90-х, когда подход в автоиндустрии был немного другой. Поэтому на своей буду ездить пока не рассыпется. А потом наверно новую машину. Но точно не Вольво. Ну не оправдано дороги они "из салона":

ХС70 D4 5 механическая AWD - 42 584 евро.
ХС60 D4 5 механическая AWD - 37 590 евро.

и столько же за

Q5 2.0 TDI quattro S TRONIC - 37 695 евро.

а есть еще фв:

Tiguan Track & Field TDI Tiptronic полный дизельный - 37 957 долларов.

и тут уж нужно честно ответить самому себе на вопрос - сколько вы готовы заплатить на любовь к марке.

у меня не стоял вопрос что следующее...
естественно Вольво, вопрос какое...
хотел хс70 д5 на автомате 4-5 годов, но в германии стоили ооочень дорго, 80-ка обошлась дороже чем все 80-ки в рб, но за состояние надо платить, жаль наши памяркоуные не понимают...
следующую смотрю через паругодиков на
-v60
-xc70 08-10my
-s80 10-
только в дереве с кожей и на автомате, никакого люминия палки и гобелена...