VOLVO-CLUB.BY

Похоже надо заказывать 410

Прикольно.
Я както заморачивался пружинами задними-усиленные или обычные.От лейсфёрс.Поставил обычные.Сразу чел сказал(весьма компетентный чувак и не верить оснований никаких) сразу будет выше,потом просядет на примерно 2 см.Так и получилось.А сразу выглядел несуразно задраным по отношению к уже поменяному переду!Что касаеться усиленых-то они реально лучше на 27 % вроде говорил если мне память не изменяет.Тоесть не развод.Стоили тож чтото около 150 пара.К чему танцы с бубном?

Viktor-v, А с каким расстоянием от земли до арки шла с завода, новая? что взять за эталон? мне не надо делать выше, я хочу как надо. Не хочу задранный зад, и не хочу просевший. Нужна золотая середина!

Штатный размер 380 мм.
Усиленные короче -360мм.Но пруток толще ессно вроде 1.5 мм.
А 410мм-из чего они делаются?какого так проседают?

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Похоже тут трабл не в размере, а в прутке.....

mr.cross писал(а):.К чему танцы с бубном?

Да просто нигде не было никакой инфы Типа на сколько поднимется, насколько сядет. Какая длина, какая толщина. Вот и пришлось проводить танцы с бубном

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

mr.cross писал(а):А 410мм-из чего они делаются?какого так проседают?

Их делают из 15мм прутка, надеюсь не просядут

dunkanby писал(а):Их делают из 15мм прутка, надеюсь не просядут

Дружище-пруток прутку рознь,сам понимаешь.И усиление заключаеться не только в толщине и большей длинне,а совокупности параметров.И точно помню что усиленные пружины короче чем сток!Потому что при её усилении очень большая нагрузка на аморт получаеться ,если сделать такой же длинны как стоковые!А у вас походу усиление состоит в подборе методом тыка чтобы завысить авто длинной и потом оно просядет вниз меньше только из-за того что пружина длиннее ну и чуть толще???...какие же это усиленные пружины тогда?....но тут понятно-раз влезли то нужно уже добиваться результата...

А ты прав , но увы других вариантов нет.

А килен или лейсферс что?

mr.cross, Я в курсе хорошие бренды . Ну я ж говорил , что не было инфы о фактических размерах, да и померять никто не хотел, Да и особо не ясно было насколько они усиленные и как будет вести себя авто .

dunkanby, может я чего не понял,но если ты уже сделал и поставил себе пружины и они тебя не удовлетворяют,и ты собираешься опять делать новые,то не проще ли купить брендовые?немногим дороже вроде получаеться?
Но если продолжать эксперименты на той конторе где вы это делали,то просто увеличением длинны вопрос не решиться....а внешний вид при настолько завышенном и неэфективном(что самое главное ) задке ....

Поставим -посмотрим(пружины переделывают по ГАРАНТИИ-БЕСПЛАТНО А первые меня всем устраивали -пока не просели

Тогда другой вопрос, если бесплатно.

Поставил вместо Нивоматов обычные амортизаторы и пружины. Так вот, пружины были 410 мм. Когда установил - расстояние от земли до задней арки было 80 см. Машина стала выглядеть как-то странно. Джипы, находясь рядом с моей машиной чувствовали себя неуверенно. Мне сказали, что пружины просядут. Я загрузил в багажник 150 кг смесей и расстояние от земли до арки уменьшилось до 78 см. Я поездил пару недель, потом добавил еще 50 кг в багажник. Короче, сейчас расстояние от земли до арки 77 см. И мне кажется, что многовато.... А если разгрузить багажник, то... В среду (11.12) уже будет три недели как я катаю дополнительный груз. Мне кажется ребята погорячились, когда вместо пружин 390 мм стали делать 410 мм. Мне бы 390 мм было бы в самый раз. А сейчас надо думать как выходить из сложившейся ситуации. А то колхозный вид автомобиля меня совсем не устраивает.

EugeneK писал(а): Я загрузил в багажник 150 кг смесей и расстояние от земли до арки уменьшилось до 78 см. Я поездил пару недель, потом добавил еще 50 кг в багажник.

Ты с этим всё время катаешься?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

EugeneK писал(а):Мне бы 390 мм было бы в самый раз

390 было растояние 77 на пустой, а потом просели до 75.5 если я не ошибаюсь.

dunkanby, так ты решил этот вопрос, переделали тебе пружины ?

mr.cross, Да и не только мне , а всем троим и без всяких вопросов и отмазок.

Так какую длинну сделали и при каком диаметре прутка?

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Интересуюсь потому как теперешний хозяин моего бывшего уже кросса, задумывается об усиленных пружинах , так как корректора фар нет, а возит часто грузы и слепит встречку...

После месяца эксплуатации новой партии пружин хочу заметить что они тоже просели чуток ,аж на целых 5мм (но это допуск)
судя по экспериментам из 15мм прута -длина пружины 390- зад поднимется примерно до 76см
длина пружины 410-415- зад поднимется примерно до 79-80см
т.е. золотая середина примерно будет-длина пружины 405- зад поднимется примерно до 78см

Зато у меня после 3 недель эксплуатации с грузом 200 кг расстояние до земли уменьшилось до 75 см. Но после разгрузки на следующий день задница поднялась до уровня 79,5. т.е. просели на 5 мм. (я ожидал до 4 см; производитель говорил, что дают усадку до 10%). Я недельку покатался, потом опять подкинул груз 125 кг. Вот еще неделя прошла. Расстояние до арки от земли 76,5. Через неделю разгружу, посмотрю. Если не поможет, будем резать. Только вот не знаю можно ли по чуть-чуть или надо виток обрезать (если виток - то все пропало).

EugeneK, резать можно сколько хош, главное не переборщить.