VOLVO-CLUB.BY

Линза ставиться в то место где стояла лампочка, и т.к. линза стоит в самом отражателе, то она вместе с отражателем и ездит когда крутишь корректор.

Р.с. как ранее писал, что из-за немного неправильного сверления шунта, ксенон был потух. Решил проблему подпайкой просверленного отверстия с одной стороны. И теперь все отлично работает, без ошибок

Димк@@@,

Про линзу мне все понятно, но я спрашивал про родные ксеноновые фары поставить вместо обычных, будет ли в них работать корректор с салона?

Franzuz писал(а):Про линзу мне все понятно, но я спрашивал про родные ксеноновые фары поставить вместо обычных, будет ли в них работать корректор с салона?

ну да димка же сделал))

Про ксеноновые родные не знаю, у меня стандартные фары с ручным корректором.

Димк@@@ писал(а):Про ксеноновые родные не знаю, у меня стандартные фары с ручным корректором.

ты по вечерам в минске бываешь ?? подъеду глянешь вроде нету на моих фарах рифленки ))))) т е надо шлифовать фары или нет ?)

m5_ShahiD_, если стекло фары прозрачное, тогда ваще все просто . Ну а s80 рифленки вроде нету ну я не видел.

dunkanby писал(а):m5_ShahiD_, если стекло фары прозрачное, тогда ваще все просто . Ну а s80 рифленки вроде нету ну я не видел.

две горизонтальные полоски типа изгиба вроде))


кто глянуть может а то я че т туплю...

m5_ShahiD_, фото вблизи кинь в ЛС.я гляну.

Не надо шлифовать, они не мешают и никуда не отражаются. У меня тоже две полоски эти есть, все Нормуль
Завтра улетаю, буду через две недели, если что пиши позже, глянем, разберемся если что не так