VOLVO-CLUB.BY

Muller2306 писал(а):Авто: пока BMW

куда уж подробнее. слепой даже заметит.

Точно, забыл сменить

flaber писал(а):Может кто поможет советом - в чём дело ?!

Была такая беда, обрезало 2 зуба на шестерне привода штока, и то самое "пустое" место останавливалась на против приводной шестерни эл.мотора в открытом положении, т.е. когда шток втянут в корпус замка. Проблему решил в течение 5 минут, положил резиновую прокладку около 1-1,5 мм. между корпусом замка и штоком, таким образом "пустое" место (без зубьев) на шестерне оказалось как бы пройденным приводной шестерней эл.мотора. Надеюсь понятно написал?
Снимешь, разберешь, сам все увидешь и поймешь, удачи

недавно и у меня сломалось крепление. Сделал как описано здесь,

body писал(а):http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=51719

только не снимая крепление с машины. работы на 10 мин. Сделать 2 скобы, просверлить 4 отверстия под скобы в креплении лючка, молоточком аккуратно поставить скобы. На изготовление скобы использовал финишные гвоздики: и красивые и гнутся нормально.

в конце марта на Элите вроде 150тыс. отдавал за скобку на Элите.
Muller2306, я тож не верил что у меня закрывается, пока утром перед тем как открыть-сесть в авто не подошол к лючку и не проверил степень его закрытия применив физическое усилие.
ПыСы: ушки скобы намного позже обломались

Починил крышку бензобака наверно даже проще чем предыдущие мастера.....
Просто пружинка цепляется за шляпки шурупчиков и отлично закрывается
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1126_43ea552e31238892d669b70f9b2bc23a[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1126_ca5582cfbdf57ce44cb07663656f1d09[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1126_ea0cd869819f57762dc33cec81073cc9[/img]

А то если снимешь петлю с пистонов , то нет гарантии что собирешь

moreman, сначала тоже хотел шурупчики воткнуть. но решил что скоба будет красивше и не будет отдавать колхозом. Времени занимает на 5 мин больше. Если кто не знает какие должны быть крепления крышки, то хрен догадаешься, что эти скобы не родные.

Ребят помогите кто, вчера племянник рванул крышку и сорвал к чертям ее, принес мне, мол посмотри дядя что я притянул. Петельки были обломаны, но меня не напрягало, а тут вообще крышку вырвал. Я так понял что-бы ее вставить обратно нужно снять пластмассу, но как, там 4 крепежа, как их вырвать то? И может у кого есть целая пластмасса вообще?

R_Baron писал(а):4 крепежа,

воткни их в кузов, на самой первой фотке показаны красными стрелками

ШМЭЛ писал(а):воткни их в кузов, на самой первой фотке показаны красными стрелками

То есть, просто нажать на них? А дальше как быть? Прости за глупость, но не хотелось бы напортачить чего.

Добавлено спустя 25 минут:
Все снял я эту пласмаску, в общем обломаны крепления, нужно искать новую. Кто подскажет где глянуть или может у кого завалялась?

R_Baron, на экзисте стоит 173 тысячи, судя по всему оригинал, скантек в разы будет дешевле

ШМЭЛ, О, спасибки, правда уже Мозг обещал помочь.

снимал лючек покуда эти четыре штырька не попадали куда-то не мог его снять......мот что не правильно делал?? как их достать может кто имеет опыт и где их там искать

mandarin, все нормально, пусть там и покоятся с миром, у меня уже 8 штук в крыле лежат

я так и понял.....

Подскажите, пожалуйста, каким способом штырьки в новой петле задвинуть, чтобы петля закрепилась. Один средний штырек выскочил из дырки и никак не удалось его вставить обратно, пока он вообще куда-то не улетел. А остальные я забил молотком через металлический стержень. Может быть, это можно сделать как-нибудь проще и удобнее?

joes писал(а):забил молотком через металлический стержень

в следующий раз можно просто стержнем надавить