VOLVO-CLUB.BY

Sasha180781 писал(а): 14.09.2022 21:18 Yukon, привет! По датчикам уровня масла не подскажешь? 3147811 и31370845 можно и тот и тот ставить?

Да. А чего менять решил? Там вроде как и ломаться нечему.

Yukon писал(а): 27.10.2021 19:53 Теперь осталось дождаться замены масла и посмотреть что покажет прибор когда точно известно что залит правильный уровень масла

Делал ТО сегодня, залили 5,2 литра мотор D4204T20 - уровень 30 мм
В течение недели мониторил несколько раз - 25 мм, первый раз с уклоном стоял авто. Это похоже на правду. Аналогично пишут https://www.drive2.ru/l/587789021678196569/

Yukon писал(а): 25.02.2021 12:21 Mobil 1 ESP x2 0W-20

масло супер, зелёное)))

Ivanovich писал(а): 15.09.2022 21:03

Yukon писал(а): 27.10.2021 19:53 Теперь осталось дождаться замены масла и посмотреть что покажет прибор когда точно известно что залит правильный уровень масла

Делал ТО сегодня, залили 5,2 литра мотор D4204T20 - уровень 30 мм
В течение недели мониторил несколько раз - 25 мм, первый раз с уклоном стоял авто. Это похоже на правду. Аналогично пишут https://www.drive2.ru/l/587789021678196569/

Я в своей менял, так залил ровно 5 литров из канистры и уровень показывает чуть меньше верхнего. Потому что как пригнал, был максимум и не понятно насколько больше верхнего уровня.....

Зорка писал(а): 10.04.2021 00:10 Проблема повальна на дизелях...стандартна на пробегах 300+... На бензинках не видел, наверное с такими пробегами идиотов покупать нет...богатые промывки не помогают... Тупо новый датчик и вперёд с песнями...

Это называется развод на ремонт в СТО. Ибо вышеописанное состояние - нормальная работа. Когда показывает "Разряжено", а на моделях 2015-2016 годов "Нет" , то это обозначает, что замер неудался. Нужно просто проехать километров 30 и постоять потом не менее 2 часа. Тогда показания обновятся, и будет снова показывать полный! А когда уровень масла реально снизится, выйдет сообщение "Долейте 0,5 -1 литр масла. К сожалению при снижении масла на 400 грамм , автомобиль об этом владельцу ничего не скажет. Пол уровня тут не показывает даже на новых авто! Так устроен его алгоритм. Либо полный, либо добавить масла, либо " Разряжен, что обозначает замерить не удалось по причине уклона авто, низкой температуры и другое. Но по своему опыту могу сказать, что ошибка с замерами выдаётся уже как раз, когда уровень масла снижен грамм на 300-400. Ещё немного, и выдаст сообщение долить 0,5 литра.

Сегодня утром перед тем как завести мотор посмотрел уровень на панели приборов, вот что показало: а по показаниям датчика вот как: Приехал на работу 27 км. и посмотрел на панели: и показания датчика: В выходные буду менять масло, постараюсь замерить сколько сольется и сделать замеры уровня при заливке постепенно подливая масло.

Yukon, а сервисный щуп (маленький такой у тебя есть)?
Если бы уровень масла упал, машина бы ругалась, что уровень упал, долей 0.5л.

Анрей писал(а): 30.06.2023 00:06 Yukon, а сервисный щуп (маленький такой у тебя есть)?
Если бы уровень масла упал, машина бы ругалась, что уровень упал, долей 0.5л.

Сервисного щупа в новых моделях нет. Про долей я видел надпись только 2 раза за все время )))

Yukon писал(а): 30.06.2023 09:00

Анрей писал(а): 30.06.2023 00:06 Yukon, а сервисный щуп (маленький такой у тебя есть)?
Если бы уровень масла упал, машина бы ругалась, что уровень упал, долей 0.5л.

Сервисного щупа в новых моделях нет. Про долей я видел надпись только 2 раза за все время )))

на фото комбо приборка, это похоже на год 13-14. А как без сервисного щупа масла выставлять уровень?

Анрей писал(а): 30.06.2023 10:37 на фото комбо приборка, это похоже на год 13-14. А как без сервисного щупа масла выставлять уровень?

авто 2016 г.в., а TFT приборка ставилась и на более ранних моделях.
А зачем уровень выставлять? Залил сколько положено и в путь )))

Снял показания щупа посредством постепенного доливания масла

Не знаю как у тебя, у меня по мануалу написано, чтобы датчик показал правильно уровень, нужно поехать 30км.
Но у меня есть сервисный щуп. И по щупу разница между нижним и верхним уровнем 0.5л вроде.

Yukon писал(а): 01.07.2023 18:43 Снял показания щупа посредством постепенного доливания масла

phpBB [video]

с телефоном в конце прикольно получилось))) лол

Анрей писал(а): 01.07.2023 19:01 Не знаю как у тебя, у меня по мануалу написано, чтобы датчик показал правильно уровень, нужно поехать 30км.
Но у меня есть сервисный щуп.

Как показала жизненная практика, самые правильные показания после того как машина постояла, см. мои посты на пару выше, а после того как проехал показало больше ))) И как видишь показания щупа можно снимать в текущий момент при заливке масла.
Следующим моим экспериментом будет определение показаний щупа когда попросит долить масла, т.е сколько масла будет в картере когда попросит доливки.

Анрей писал(а): 01.07.2023 19:07 с телефоном в конце прикольно получилось))) лол

ну да , сам офигел, хорошо что не на пол упал. Ну немного веселья в скучном ролике не помешает!

Yukon писал(а): 29.06.2023 10:49 В выходные буду менять масло, постараюсь замерить сколько сольется и сделать замеры уровня при заливке постепенно подливая масло.

Привет. Короче я сегодня заменил масло. У меня Volvo V70 D4 2015. Мотор D4204T5. В этот раз я проехал на масле(залил 5,2 литра) 8 500 км. Масло 0w-20 Ликвимолье. Я регулярно проверяю показания датчика. Раньше я, как только он хоть раз показывает уровень"нет" , то есть пусто, то я доливал 1 литр, и он всегда после этого показывал полный. Я думал, что проблема с датчиком, думал, что он должен показывать промежуточные показания. Потом почитал вот этот форум, твои сообщения, спросил коллегу, лн сказал, что у него выходит сообщение, если надо долить, а так он не смотрит уровень. Ну тогда я в этот раз не стал доливать масло и решил ждать сообщение о доливке масла. Теперь хронология: Впервые при просмотре показаний датчика на включённом зажигании сообщение "нет" появилось примерно на 6 500 пробега, но при просмотре показаний каждый день- "нет" было не часто, в основном "ок" то есть полный. Примерно при пробеге 7 500 уже стало 50/50. А при пробеге 8 500 - "ок" показывало только 1 раз из 10. Я сообщения о доливке так и не дождался. Нервы не выдержали. Ну сливать , мерить и заливать старое масло я не стал конечно же. Я его всё равно меняю всегда 10-12 тысяч максимум. Решил короче поменять. Слил масло, его в поддоне оказалось 3 850 грамм. Ну осталось грамм 50 там, и остатки ещё стекли потом. В итоге 3 900 грамм, плюс фильтр 400 грамм. Итого 4 300. То есть на 900 грамм меньше, чем норма(5,2 литра). Вывод такой: как только начинает появляться при просмотре в меню авто уровня масла 'нет", то это не просто ошибка замера, а однозначно уровень уже снижен. Как ты и сказал выше, не стоит ждать сообщения, а лучше сразу долить 0,5 литра. В моём случае теперь я знаю примерно, что я буду доливать 0,5 литра при 5 000 км. При 12 000 полная замена. Общий пробег на моём авто уже 412 000 км. Двигатель не вскрывался, коробка автомат Aisin 8 ступка и турбина -всё родное.

Может пойти старым проверенным путем и поставить в дубль простой щуп?
Зато надёжно и голова болеть не будет,есть масло или его нет.Место для него есть.

Фигли-мигли писал(а): 04.04.2024 23:41 Может пойти старым проверенным путем и поставить в дубль простой щуп?
Зато надёжно и голова болеть не будет,есть масло или его нет.Место для него есть.

Ну так никто не против - сделай и потом нам расскажешь как получилось )))
Фото хоть сам делал или с интернета слямзил?

Так делают довольно много. От греха.

Фигли-мигли, Если есть ко мне какие либо возражения или обиды не надо писать на электронку, все можно обсудить здесь! По поводу фото я спросил вот почему - на предыдущих моторах Volvo там где отказались от обычного щупа все таки был щуп "коротыш" и вместо него можно было установить щуп от полицейской версии, но в данной ветке речь ведется про последние моторы и я лично не видел там возможности куда либо воткнуть щуп, т.е отверстие в поддоне с заглушкой есть, но возможности вывести щуп НЕТ, там все плотно! Вот поэтому я и спросил у тебя про фото, а по твоему профилю не понятно с каким мотором у тебя авто и какого года выпуска. Так что как мне кажется ты не до конца разобрался о чем же все таки идет речь.
Ну и если захочешь поставить себе щуп вот номерочки:
31375301 Трубка
31316562 Щуп
30637865 Кольцо уплотнительное
985133 Болт
Опять же как узнать какой длины щуп нужен вашему мотору, эти щупы по несколько раз менялись, ну если только самому нарезать метки на щупе, но повторюсь - это не про наши моторы.