VOLVO-CLUB.BY

андрей v-40, посмотри на экзисте печку новую. бывает пробивается комплект ,так через комплект посмотришь и резиночки.

Ar4i, хорошо
Andrei, спасибо посмотрю

внутренний D= 18 мм
наружный D=22 мм
они есть черные , зеленые, красные...по разному тянутся и разной толщины
поэтому лучше взять разных и примерять по месту...
1. !!! НЕ ЗАБУДЬТЕ СЛИТЬ АНТИФРИЗ
___________________________
проще купить родные....
я пошел по простейшему для меня, в тот момент, пути!
вот у меня вопрос так вопрос...
чем ковер отмыть...ваниш - фуфло!
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3960_1de87de44b88d7f65e1ca958362e7254[/img]
левое, то что стоит сейчас, правое родное

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3960_53638c8da8355c1d1d05a23a9cf7644c[/img]
два родных...износ

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3960_806157249d7a620d411321ced49b57ee[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3960_bc6f4ac22fd20eb8abeed981f1c3f9d7[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3960_dc3e977d4713b001503345649cb19519[/img]
РАБОТАТЬ ЗДЕСЬ

Ar4i, спасибо за помощь, но подумав хорошенько заказал с Москвы оригинал

так как имею во владении 2 S80,в одной из которых потекло и пришлось менять кольца,то во вторую засунул тряпку,чтобы полилось не на ковер.Лично я ничем отмыть не смог.Антифриз как хлорка,выедает краску

AI2010 писал(а):Таки разобрался. сочится по толстому жгуту проводов который уходит вперёд и вверх.
Что имеет смысл помазать герметиком? может ли это быть из-за стекла?

я тебе уже писал что нужно сделать. опять снимай дворники. значит проблема у тебя в герметичности черного ящика.

AI2010 писал(а):Чёрный ящик = хрень посередине, с проводами, между дворников?

черный ящик слева по ходу движения... под коромыслом дворников...

Вот и у меня обозначилась данная проблема-лужа под ковриком. Прочитав тему докопался до сути:пропускают уплотнительные кольца печки. ...Видимо уже давно потому как там не течёт ,а еле еле сочиться антифриз......вот и пока натёк и пропитал ковёр с паралоном......а я то думаю что последние пару месяцев надо было грамм 100-200 долить,а то на холодную ругаться начинал комп.....вопроса 2 собственно:

1) Кто подскажет оригинальные номера колец?
2) Каким образом все же можно улучшить внешний вид ковра от антифриза? Пусть там и закроется основным ковриком и будет невидно ничего,но както неприятно всё же....

Добавлено спустя 30 минут 11 секунд:
На первый вопрос ответил сам ,немного покапавшись......номерок по оригиналу 8693268......38 тых за штучку по экзисту...
Второй вопрос актуален.........

Тоже столкнулся с такой проблемой. Вот думаю, нужно ли сливать антифриз из системы? Ведь патрубки, идущие в салон, находятся довольно высоко. Или всё-таки обязательно слить?

moget ne wes' ob'em no slit' pridetsja...
Ili wi dumaete chto esli awto ne zawedeno to i pechka pusta?

Вы неправильно меня поняли. Идёя в том, что патрубки печки находятся достаточно высоко (особенно на входе в салон), это значит, что оставшийся в системе антифриз будет ниже уровня этих самых патрубков, поэтому не польётся из них. Вот и хочу спросить у общественности, так это или нет.

Если слить "весь" антифриз, то при отсоединении патрубков от радиатора всё равно выльется то, что останется выше уровня радиатора в патрубках, которые в салоне.

Выльется около 0.5-1 литра.

*пошёл запасаться тряпками*

Бутылку пластиковую обрежь, лучше две, стяни шланг и туда опусти.

НИКАПЛИМИМА!

Большое спасибо за совет!

AI2010 писал(а):viewtopic.php?f=19&t=735