Страница 3 из 3

Добавлено: 27.02.2013 18:43
ШМЭЛ
150-200 баксов на разборках

Добавлено: 27.02.2013 19:04
ALES
да вот я в раздумьях... брать эту новую, или б/у но в х.з. каком состоянии, или... во ! http://moto.allegro.pl/regeneracja-polo ... 67144.html
вся сердцевина и смазка прилагается. цена вопроса 15 баксов!

Добавлено: 27.02.2013 19:06
ШМЭЛ
тут тебе решать

Добавлено: 24.03.2013 19:48
ALES
В общем заказал на аллегро по верхней ссылке. Вышла в $155 со всеми расходами. Но она толстая какая-то, типа усиленная. Поверхность хромированная, а не крашенная. Два шруса на ней и подшипник. Подумал что рискнуть стоит, один фиг внешний шрус стоит $100, так что рискуешь только полтинником если чего. Гарантию дают год.
---------------------------
пс. по разборкам цена начинается от $200, обзвонил не менее 40 объявок по Минску и остальным регионам. но у всех шрусы или от бензинок (не подходят в большинстве) или от автомата (вообще не подходят) или от механики 98-01 годов, т.е. уезженные вхлам. гарантию дают "три дня с момента установки". в общем совсем неинтересно.
у одного дизель 2006го года, за полуось запросил $500. вот такие у нас торгаши на разборке, если не совем хлам, значит цена будет ого-го.

Добавлено: 22.04.2013 23:24
ALES
ALES писал(а):я вот не знаю что мне со сцеплением делать. есть кстати побрянькивание, но оно по звуку тоже справа от водителя, т.е. если открыть капот то слева из района агрегатного ремня. там ещё муфта генератора не меняна например...
насчёт побрянькивания справа в районе агрегатного ремня. оно на время ушло и вернулось страшным грохотом и визгом. заклинила обгонная муфта генератора. поменяли и всё пучком. так что если у кого с холода есть там "бряньк-бряньк" то это повод задумаццо. особенно владельцам авто с D5 - оборвёт ремень и будет очень-очень плохо всё. муфта $26 (рувиль), замена $25.