VOLVO-CLUB.BY

Ну брать кредит что бы докинуть на новую рио это по нашему..С 2008 го ничего у нас не изменилось ,везде и во всём стабильность.

kirill69, математик из тебя не очень, честно говоря.
По данным авто.ру авто данной модели теряет в год по 12% от прайса. Эти данные собраны на основании математики как раз, а не личных хотелок и соображалок из воздуха.

Так что, максимум 30%, если будет желание продать перекупу. А это от 34 тысяч (стоимость моего авто сегодня) - 24 штуки.
И обязательно в течении гарантии, т.е. раньше, чем за три года. Я оставлю до полугода новому владельцу и в никакой трейд ин сдавать не буду.

А болеть тем, сколько авто потеряет - это моветон. Телеги не теряют в стоимости вообще. Не в моих правилах. Я плохой белорус. И новую машину купил только потому что устал прислушиваться к стукам и посещать наши гаражи, оставляя там нормальные деньги.
Ну и еще потому, что новый Ниссан я купил за 30 тысяч (он успел уже подорожать сейчас), а Вольво ХС90, ХС70 трехлетка с пробегом до сотки стоила 26-27 штук без доставки. Добавь сюда доставку из Москвы, утильсбор и получишь сумму, за которую я уж точно не удушился, купив новый Ниссан.
Сегодня Вольво было бы уже 5 лет и потерял бы я на ней также не слабо. А если посчитать первое ТО, вылезшие косяки и подводные камни, то Вольво бы уже даааааавно обогнала Ниссан по вложениям.
Стоимость первых 1.5 года владения Х-Трейлом 350 уе. - ТО1, ТО2.

Но это все косвенно относится к данной теме, кроме того что купив заведомый упилок, человек обрекает себя на жизнь в гараже. И лучше переплатить может быть чуть чуть и взять авто посвежее или новый.
Да - это не будет Вольво и возможно на улице будут показывать пальцем, возможно не будет чувства такого комфорта, как в Вольво.
Но если честно признаться самому себе, то в большинстве случаев получится, что нет денег у человека содержать дорогие авто. Это хорошо, что Вольво более-менее надежная машина. Более-менее.
Но ведь вместо ХС90, люди покупают Туареги первой генерации, Х5, Ку7. Это еще больший пипец.
Но уверенно лезут в бизнес сегмент.
Найти хорошие авто этих марок и этих годов просто нереально. Вообще.

Один наш молодой пилот купил себе семерку БМВ 2002 года. Говорил, что приведет в порядок и будет кататься. Жирный бумер такой. Устал он на него работать, хотя и покупал типа у фантика, который "души в авто не чаял".

pilottwo1 писал(а): фантика, который "души в авто не чаял"

Скорей "ДУШИЛ", именно этим фанатики занимаются.

pilottwo1, v1ker, у меня во дворе тоже есть такой кадр, купил 745i E65 кузов в Хамман обвесе, в жирной комплектации. Так человек на ней ездит ТОЛЬКО если за город, по трассе. Почему - > город около 20 и выше, трасса 10+.Так что ездит только по трассе, по городу пешком или на ОТ. Часть электрики умерла уже, как узнал цены на подчинить её, забил и ездит так. За пол года (умер блок ABS, вентиляция сидений, заклинил компрессор кондера(срезал ремень с него, идёт отдельный и катается без климата), подушки естественно горят, антипробукс из-за сдохшего ABS тоже не работает, видимо как-то связаны итд по мелочи)

Пленный_Румын писал(а): Хамман обвесе

посоветуй ему продать обвес - заправить авто. норм вариант

Пленный_Румын писал(а): pilottwo1, v1ker, у меня во дворе тоже есть такой кадр, купил 745i E65 кузов в Хамман обвесе, в жирной комплектации. Так человек на ней ездит ТОЛЬКО если за город, по трассе. Почему - > город около 20 и выше, трасса 10+.Так что ездит только по трассе, по городу пешком или на ОТ. Часть электрики умерла уже, как узнал цены на подчинить её, забил и ездит так. За пол года (умер блок ABS, вентиляция сидений, заклинил компрессор кондера(срезал ремень с него, идёт отдельный и катается без климата), подушки естественно горят, антипробукс из-за сдохшего ABS тоже не работает, видимо как-то связаны итд по мелочи)

http://745.by/

Чел целый сайт забабахал что бы продать такую )))

MozG писал(а):
http://745.by/

на что только не пойдут владельцы БМВ... телочки на фото уже не цепляют. таких полный драйв2

Как продать БМВ 4.4

1. Зарегистрируйте доменное имя, созвучное марке модели.
2. Создайте сайт с фото, бикини приветствуются.
3. Целиком и полностью опишите как кавто выбирали, покупали.
4. Опишите пошагово все дни эксплуатации авто
5. Не жалейте соплей рассказывая какой прекрасный автомобиль приходится продавать, сколько положительных эмоций дарит.
6. Обязательно упомяните о новом проекте и том что нужно двигаться дальше. Слова довел до ума теперь ищу следующую легенду будут не лишними
7...

То что товарищ pilottwo1, всегда и во всём прав знают все. То что его не возможно в чём-то переубедить - тоже. НО, Игорь, 34.000 (стоимость новой) - 24 (стоимость 2,5 летки) = 10.000. Что ты ремонтировал в хс 90 на 5.000 в год????. Нет, безусловно, новая машина кайф, ничего не гудит, не стучит, все дела, но математик из тебя не очень, честно говоря

Ну и между делом, может кто то смотрел на вот эту машину? https://ab.onliner.by/car/3540269

Notzeal, я ему предлогал продать обвес и отремонтировать тачку, грит не тот вид будет
MozG, там 4.5 объем, 4.4 это в 38м, 39м и у Х5 первых был мотор(очень не хороший по отзывам, постоянно косяки и проблемы с ним, но валит если исправен хорошо)

У бнв нада каб быу тры-ноль салярка. Милион проедет без вскрытия, да и зачем, если столб стоит 200-300$

Xaero_s40, Слава, поздравляю с покупкой! Теперь ты опять счастливый владелец volvo при чем не совсем банальной

pilottwo1 писал(а): максимум 30%, если будет желание продать перекупу

Будешь продавать - не забудь честно отчитаться. Поулыбаемся вместе...
Одному смеяться с твоей "математики" было скучно.
Любой желающий может открыть объявки по продаже и сделать выборку по ценам. Что я и сделал вчера для написания своей "математики"
Так вот, за то, что стоит новое после 30 после 2/3-ех лет просят 18-20. Просят частные продавцы! И никто не дает...
Так что я рад, что ты умеешь себя успокоить.
И еще я рад за тебя - можешь себе позволить выбросить >5к в год для перемещения собственной задницы.
Я уже не могу...

Пленный_Румын писал(а): Notzeal, я ему предлогал продать обвес и отремонтировать тачку, грит не тот вид будет

kritik писал(а): Ну брать кредит что бы докинуть на новую рио это по нашему..С 2008 го ничего у нас не изменилось

Чтобы у тебя не было влажных иллюзий поясню:
В те времена я мог себе позволить взять пятерочку в кредит, которую отдал не напрягаясь за 4 месяца...
Сейчас не могу. Поэтому катаюсь на а/м лохматого года выпуска.
В остальном согласен - народ не думает головой, тратя сегодня на металлолом свои будущие доходы (которых может и не быть).
Но так было всегда и везде. И будет дальше. Беларусики в этом от остальных "нанайцев" ни чем не отличаются.

sergey-1717, еще раз. Внимательно следи за руками!!!
Ниссан. Покупал за 30 (цена на комплектацию выросла сама сегодня, мне бонусом).
Ориентировочная стоимость сегодня б/у 2 года - 24.

Вольво. 26-27 штук трехлетка. Сегодня ей 5 лет. Посмотри, за сколько можно продать сегодня ХС90 2012 года.
Плюс первое ТО после покупки и естественный износ агрегатов, не учитывая даже просто возможные поломки, доставка и утильсбор.

После всех этих манипуляций, можно заметить, что все крутится вокруг +/- 2-3 штуки, что при покупке авто за 30 (или даже 27) не деньги.

Отправлено спустя 3 минуты 55 секунд:
kirill69, я даже тему завел про Ниссан. Не заходил туда давно, правда - писать нечего.
И как буду закрывать, обязательно напишу, за сколько удалось продать.

pilottwo1, так а диск Солодухи в машине есть? Я что-то нигде не нашел про это....

502alexei писал(а): так а диск Солодухи в машине есть?

В багажнике?
А что, Солодуха уже диски на запаски выпускать начал???
Во бизнессссс!

Д.И. писал(а): А что, Солодуха уже диски на запаски выпускать начал???

Не, это намёк наверное на то, что Солодуха купил себе такой нисан на ДР в топе.