VOLVO-CLUB.BY

Rabbit писал(а): Чиполлино

Сплошной рб.

Mishania писал(а): BlackRainbow писал(а):
Source of the post Своеобразная инициатива...
http://auto.tut.by/news/road/492922.html

а ведь правда, почему люди не пользуются указателями? ведь и удобнее, и безопаснее, ресурс лампочки для техосмотре берегут? ну так вроде нынче его проходить не модно

Лучше бы провели акцию для байкеров: "ты просто превысил скорость и просто умер" (с)

Я вааще не понимаю, к чему тут поворотники (конечно, обязательно показывать поворот), когда ты байкера увидел в зеркале заднего вида, а, посмотрев вперёд, увидел его уже в лобовое стекло??? Это же так носиться с бешеной скоростью и кивать потом на невключённые кем-то поворотники... Шо с больной головы - на здоровую, чесслово...

Хрусты, они такие, ну.

А вам не показалось, что гаи работает в обоих обозначенных проблемах?
Водители не включают поворотники, а мотоциклисты превышают скорость. И решать их надо обе, никто не перекладывает их на головы.

Может и так... А если так, то и молодцы...
(Я на байке не езжу, поворотники включаю всегда...)

Отправлено спустя 21 минуту 16 секунд:
http://www.sb.by/v-belarusi/article/mns ... rce=traqli

Nom@de писал(а): гаи работает в обоих обозначенных проблемах?

Наша гаи, только в одну сторону работает.

Mishania, Я думаю, что они экономят электроэнергию. У нас же очередной год бережливости в стране.

MozG, Д.И., Так если мозг отсутствует - можно и пешком убиться. (например, сигануть на дорогу под колеса вне пределов пешеходного перехода). И на машинах многие ездят так, как будто в последний путь...э-э-э, в последний раз.
То, что культура вождения у нас хромает сразу на все ноги - это понятно.
Но неужели вам самим ни разу не попадались такие люди, которые включают поворотник уже "по факту"? Особенно актуально такое при левом повороте: стоишь и ждешь встречку, постепенно понимаешь, что он замедляется по мере приближения к перекрестку...а потом, уже начиная поворачивать, вспоминает про указатели поворота. А ведь ты за это время мог уже два раза повернуть и уехать.
Есть еще кадры, вылетающие на обгон: перед самым носом и без поворотника.

maljr.ga писал(а): Наша гаи, только в одну сторону работает

поддержу

maljr.ga писал(а): Хрусты, они такие, ну.

Ну зачем же так сразу? Идиотов хватает везде, и наличие/остутствие мозга не зависит от количества колес под попой.
Летают почему? Потому, что в большинстве своем еще молодые и глупые. Таких "мегагонщиков" и на авто дофига.
Признаюсь честно, мне и самому иногда хочется жмакнуть на педальку и получить порцию адреналина. К счастью, сдерживать такие порывы получается. А редкие "срывы" происходят на пустынных участках дорог и только когда я один в машине.
Еще один фактор - практически все современные фильмы напичканы разными экшен-сценами и спецэффектами. Посмотрите, там чуть ли не пенсионерки на Дукати по стенкам ездят. И никто при этом в начале фильма не пишет крупными буквами что-то вроде "ВСЕ ТРЮКИ ВЫПОЛНЯЮТСЯ КАСКАДЕРАМИ. ПОВТОРЯТЬ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ". Или о том, что все сцены сняты на фоне зеленого экрана и дорисованы на компе. Думаю, что определенная (пусть и малая, но все же) доля "гонщиков" задумалась бы.
Выход: правильное воспитание и специализированные треки, где можно погонять от души и успокоиться на какое-то время.

P.s. Я и сам что-то снова "заболел" мото-темой. Ездил когда-то немного. Потом пересел в машину и забросил. А сейчас опять накрыло.

BlackRainbow писал(а): Ну зачем же так сразу? Идиотов хватает везде, и наличие/остутствие мозга не зависит от количества колес под попой

Это да. Есть хороший анек, про старых, бородатых дядек байкеров, на тяжёлых машинах,и, про молодых, на спорт мопедах.
И вообще, считаю, байкер, это не тот, который на двухколёсах, а именно брутальный дядька весом 100+ как минимум, в косухе, цепях и клёпках, и тд и тп., на мощных и больших конях. А эти, в черепахах, на бешеных табуретках, эти - хрусты. Имхо конечно, но как то так.

я на мото прокатился, понял что убьюсь точно и забросил это занятие, хотя таха размеченная до 15ти так и манит)))))

maljr.ga, согласен с тем, что не каждого мотоциклиста можно назвать байкером. У нас чаще именно "водитель мотоцикла" встречается на дороге. Для них мот - просто круто, ну и телочек поцеплять. А для байкера - это стиль жизни. И не обязательно иметь 100кг веса и т.д.
Есть у меня один знакомый: ездит на Honda Gold Wing (не помню объем двигателя). А тут начали квартиру строить пару лет назад, с деньгами стало хуже. В общем, жена не придумала ничего лучше, чем начать намекать на то, что можно продать "Голду" и частично решить вопрос с деньгами. Слышали бы вы, с какой болью в голосе он это рассказывал! У человека целая драма в жизни получилась.
Я вот сейчас подумал, что надо ему позвонить и поинтересоваться, как он там...с женой еще не развелся после таких "намеков"?
Вот такие люди уже переросли необходимость крутить двигло до упора (чтоб погромче ревело и привлекало побольше внимания) и носиться по городу со скоростью 100+км/ч.

Nom@de писал(а): А вам не показалось, что гаи работает в обоих обозначенных проблемах?
Водители не включают поворотники, а мотоциклисты превышают скорость. И решать их надо обе, никто не перекладывает их на головы.

А зачем? Это же надо подумать хорошенько, напрячь мозг (нет, Макса напрячь, а свой собственный мозг ). Разработать какой-то план мероприятий по повышению культуры вождения и(или) привести в порядок соответствующее законодательство. Все это слишком сложно и вообще лень/не высовывайся - че, самый умный/не моя это забота (нужное подчеркнуть). Намного проще "запрэтить и наказать"...а заодно пополнить казну и получить косточку за преданную службу...

BlackRainbow писал(а): Но неужели вам самим ни разу не попадались такие люди, которые включают поворотник уже "по факту"?

я их вообще почти никогда не включаю, лампочки дорогие, и отражатель выгорает.

kritik писал(а): http://auto.tut.by/news/exclusive/492904.html

Читал я начало этой истории...посмеялся. Представил себе парочку молодых людей, которые катаются по вечерним дорогам Витебска, тормозят случайные машины, выдергивают ключи из замка зажигания и требуют за них выкуп в американских деньгах.

MozG писал(а):

BlackRainbow писал(а): Но неужели вам самим ни разу не попадались такие люди, которые включают поворотник уже "по факту"?

я их вообще почти никогда не включаю, лампочки дорогие, и отражатель выгорает.

Я очень надеюсь на то, что это был сарказм.

я наоборот стараюсь не выключать поворотник!что бы если вдруг захотел внезапно повернуть,хопа а он уже включен..и никому не создать проблем.

kritik писал(а): я наоборот стараюсь не выключать поворотник!что бы если вдруг захотел внезапно повернуть,хопа а он уже включен..и никому не создать проблем.

Можно на аварийке ездить! я жену так научил, очень удобно говорит.

Вот и поговори с вами серьезно...

если постоянно ездить на аварийке,то обе лампочки выйдут из строя бысрее,а это уже дорого..