VOLVO-CLUB.BY

в следующий разкогда будет не заводиться, вылей ведро воды на насос. если после этого заведется, насос

в V70 это обозначает что нужно долить антифриз.Посмотри его.

GOLD48282, меняй катушку

Wander_380, 99%

GOLD48282, на всякий случай проверь провода идущие от катушек. Возможна потеря контакта. P.S. В электронике автомобиля две неисправности: 1) нет контакта там где он должен быть; 2) контакт есть там, где его быть не должно!

almazovec84, +100

GOLD48282, кстатиЮ была похожая ерунда еще 460-ке. Там форсунки попарно управлялись. Посмотри еще и провода идущие от форсунок.Они должны на какие-нибудь колодки выходить. Проверяй наличие напряжения на холодной, а потом на горячей. Я думаю, что здесь такой же принцип работы.

нет не в этом дело она может завестись а может и нет как ей вздументься т.е. маслаешь и вдруг с пол тыка заведеться насос в норме

mas1, как насос проверял?

almazovec84, насколько помню впрыск у нас последовательный

В общем все не очень хорошо. Ехал позавчера на работу, на секунду дернулась один раз на ходу, причем так, как будто зажигание пропало. Ехал с работы, аналогично дернулась еще три раза, начал немного опасаться. Вчера вышел утром ехать на работу, на дежурство мне, завожу и нифига, старетр маслает как надо, а двигатель даже не пытается схватывать. Сегодня отдежурил и быстрей домой,к машинке. Проверил бензонасос, валит как сумасшедший (еще бы, в январе менял), давление ок. Проверил напряжение на форсунки, не поступает. Искры на свечи тоже нет. Проверил основное реле (на блоке надпись ENGINE), работает. Проверил предохранители (тоже под надписью ENGINE), рабочие. Проверил с горя ВСЕ предохранители, целые.

Что интересно, до этого ездил на газу, а накануне проехал километров 150 чисто на бензине, хотя может просто совпадение.

Что еще проверить, реле, датчики, у кого какие идеи? Парни, спасайте, бо на выходные машина очень нужна.

Almaz, Двигатель не пытается схватывать, то есть дыр дыр дыр нет звука, а только шелест стартера?

Добавлено спустя 24 секунды:
А как ты проверял напряжение на форсунках?

Wander_380, стартер двигатель крутит, это точно. Пробовал на 1 передаче завести трогается вперед. Напрягу на форсунках тестером мерял. Снял с одной форсунки фишку и кинул на фишку тестер, напряжение до 8-ми вольт при включении зажигания появляется на секунду, а начинаешь маслать нет ничего.

Almaz, если предохранители в порядке, то может что то с массой? Надо брать схему и по схеме пройтись.

Wander_380, масса тоже есть. А если отказал датчик коленвала, может такая ересь быть?

Almaz, по идее может, надо проверить сопротивление

Wander_380, а где он стоит то? Я по книге глянул, сопротивление должно быть 200-350 Ом

стоит под рабочим цилиндром сцепления
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_95_769f14184f39218525fa3f92bfba6031[/img]