VOLVO-CLUB.BY

jackkk,

Телефона не знаю, на Железнодорожной улице находятся. Посмотри в инэте, они сразу вылезают.

УДАРНИК

Антифриз не сливали мне, поскольку свежий был, но если есть возможность, то поменяй.

ОТЧЕТ ПО ПРОМЫВКЕ РАДИАТОРОВ ТУТ!

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 90#p187190

Сегодня скинул автонейтраль на Элит авто, 297 тыс рубл. Без нейтрали ездить удобней это точно. Пока проблема остается точок при переключении с R-N-D.

GLAZ писал(а):Сегодня скинул автонейтраль на Элит авто, 297 тыс рубл. Без нейтрали ездить удобней это точно. Пока проблема остается точок при переключении с R-N-D.

это не проблема

GLAZ,

GLAZ писал(а):Сегодня скинул автонейтраль на Элит авто, 297 тыс рубл. Без нейтрали ездить удобней это точно. Пока проблема остается точок при переключении с R-N-D.

Короче, мужчины, такое дело!

У меня давольно продолжительное время наблюдался толчек при включении селектора в положение "D". Толчок ощутимый, но не криминальный да и фиг бы с ним.
А так же при нажатии на педаль тормоза (когда уже отпустишь) было шипение всасываемого воздуха.

Недавича как 2 часа назад заменил главный тормозной и клапанок вакуума (мелкий такой с шариком внутри) и О, ЧУДО!!!
Шипение пропало!! А в месте с ним куда-то девался пинок АКПП!!

Может кто-нть знает откуда ноги растут у этой логики?



А как сбрасывали? Перешивали бошку коробки? какой номер прошивки ставили?

Добавлено спустя 48 секунд:
GLAZ, Расскажи, что изменилось? И что было?

А в 50/51sn автонейтраль есть? Или что там включается, когда едешь накатом... Просто если пустить в накат, а потом нажать на газ - складывается впечатление, что автомат подтупливает иногда гдето секунду-пол и тока потом машина начинает разгоняться )

1nq, И на малых оборотах пинок быват?

Пинков нет, ну это походу болезнь всех айзинов - подтупливание )

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Ну это скорей всего случай - катишься на 3-й, даешь газу - автомат решает переключиться на 2-ю, т.к. машина уже замедлилась - вот видимо и подтуп...

1nq писал(а):А в 50/51sn автонейтраль есть?

Есть в старых прошивках коробаса. На новых прошивках она отключается, но, на сколько я знаю, не полностью.
Работает только на ходу.
Отключение программным способом идет только на состояние покоя в режиме "D", т.е. на светофорах.
Потом получаем пинок под жопу и в путь

Добавлено спустя 39 секунд:

WwOOwW писал(а):Ну это скорей всего случай - катишься на 3-й, даешь газу - автомат решает переключиться на 2-ю, т.к. машина уже замедлилась - вот видимо и подтуп...

я не одинок на этой планете

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Тут скорее всего адаптации, мать их ети... Нужно грамотно адаптировать коробку, по мануалу, а это не всегда возможно.
Она должна сбрасывать передачи как положено, в соответствии со скоростым режимом.
а ждать 3000 км - это конечно тоже вариант. И тоне факт, что она нормально пропишется.


Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

1nq писал(а):всех айзинов - подтупливание )

Ты ещё на гольфе 4м не ездил в 6-АКПП
По сравнению с ней, Айзин - макларен F1!

Не пинок а действительно тупняк быват...

Ну видимо алгоритм такой, но иногда бесит, хочешь резко ускориться, а оно фиг

1nq, Тут не поспоришь ) хотя у меня с киком нет проблемы.. обычно тупит она именно когда катишься просто .. я уже даже себя адаптировал по нее )

WwOOwW,
Были на светофорах иногда пинки. А также была пауза 1-2 сек при троганьи с места. А мейчас паузы нет и пинков нет. Остался незначительный пинок с перекрдючения с P-R-N-D и обратно.

GLAZ, Номер прошивки не помнишь? в Заказе не написали?

WwOOwW, услуга называется "Отключение автонейтрали"

а у меня разгон, переключения R-N-D все ГУТ... но вот если едешь и начинаешь притормаживать(например перед лежачим полицейским) а потом резко нажать на газ, то иногда чувствуется толчек... что за фигня???? Или если кто-нибудь подрезает-давишь на тормоз, а потом резко на газ-тоже как првило толчек....

checker, дело в том, коллега, что, чтобы отключить нейтраль, надо прошить блок ТСМ новой епрошивкой. Точнее не новой, а той в которой ее нет. В любом случе шьетя весь блок.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
pyfik, у меня та же херня/ разобраться не могу... редко, но бывает.. и не талчок а как будто рывок резкий...

надо выяснить этот вопрос

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
GLAZ,

WwOOwW писал(а):а у меня разгон, переключения R-N-D все ГУТ... но вот если едешь и начинаешь притормаживать(например перед лежачим полицейским) а потом резко нажать на газ, то иногда чувствуется толчек... что за фигня???? Или если кто-нибудь подрезает-давишь на тормоз, а потом резко на газ-тоже как првило толчек....

Надо у Глаза спросить, про симптомы!

Похожи илил нет? может у нас тоже та же беда?

Добавлено спустя 30 секунд:
GLAZ, но у меня при трогании нет рывка от нейтрали... все плавно

WwOOwW, скот, так и не позвонил мне

При трогании с места у мне нет рывков, только при резком нажатии тормоз-газ.Вот я и думаю то ли автонейтраль глючит, то ли гидроблок....

Услуга называется "програмное обеспечение".

marik, Макс! Дружище! вечером приехал и у траром умотл дальше.. даже дразнить не стал.. 12 часов ехал! Думал тронусь умом!

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
pyfik, поверь, это и не гидроблок.. я знаю как он умирает ))))))

четверо из пяти диагностов сказали, что расходомер в пути.. и у меня после замены главного тормозного вся эта хрень стала ваще почти незаметной..

Добавлено спустя 12 минут 56 секунд:
pyfik, я честно говоря не совсем понимаю/ как связаны между собой давление в ГТЦ и в АКПП, но факт есть факт...

у тебя педаль тормоза не шипит, когда отпускаешь?

Добавлено спустя 59 секунд:

GLAZ писал(а):Услуга называется "програмное обеспечение".

вот так доступнее.. ))

ну ставили последнюю прошивку, она убирет нейтраль.

номерок прошивки бы выяснить, что бы сравнить.