VOLVO-CLUB.BY

ну и ничо такой корч

остсояние салона офигеть литьё ёпт падагревы даже!! а ты опел ьопель ...

СчастьеЕсть писал(а):остсояние салона офигеть литьё ёпт падагревы даже!! а ты опел ьопель ...

Благодарю, мон ами, ты всегда великодушен:)

я ваще подозреваю что ето одна из самый крутых тачек могилёва

через мост ездишш?

Добавлено спустя 42 секунды:
а двигло мыл>? чем?

Седня нашел причину стуков в подвеске - передний сайлентблок переднего рычага и одна тяга стабилизатора. В среду поменяю их, потом гляну на результат.

Добавлено спустя 55 секунд:

СчастьеЕсть писал(а):я ваще подозреваю что ето одна из самый крутых тачек могилёва

через мост ездишш?

Добавлено спустя 42 секунды:
а двигло мыл>? чем?

Не, не мыл. Счас оно грязное, а было помытое, продавали же:)

ясна...

bnimail,
а чего на фото под капотом бачок ГУР мокрый? из под крышки жидкость гонит?

bnimail, ты прав, однозначное корыто! в Гатово его, и по быстрей!

почему в Гатово?

arhip писал(а):bnimail,
а чего на фото под капотом бачок ГУР мокрый? из под крышки жидкость гонит?

Хороший вопрос, я и не заметил, хоть и фоткал:)

С неделю назад было небольшое пятно в гараже после ночи, как раз под ним. Я посмотрел - хомут слабый и мокрый на шланге от бачка к насосу, поставил новый. Пятен больше не было. Уровень посередине, не доливал. ГУР при работе молчит как партизан.

Гм... Какие идеи, отцы-командиры?

bnimail, а километраж пятизначный?
И про масло ГУРа, это гонит из-под крышки, у меня такая же фигня, хомут здесь ни при чем.

bnimail писал(а):Какие идеи, отцы-командиры?

ко мне на переборку

СчастьеЕсть писал(а):почему в Гатово?

Nom@de писал(а):однозначное корыто

Brandonhit писал(а):

bnimail писал(а):Какие идеи, отцы-командиры?

ко мне на переборку

Доктор сказал - в морг, значит - в морг?:)

Спасибо, друх. Посмотрю завтра сам, дабы не напрягать высококвалифицированных клубней, там сообщу. Возможно пластиковая трубка на обратке в бачок отвалилась и обратка шурует поверху и потому пенится. Если нет, то дело хуже.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

ШМЭЛ писал(а):bnimail, а километраж пятизначный?
И про масло ГУРа, это гонит из-под крышки, у меня такая же фигня, хомут здесь ни при чем.

А чего гонит?

bnimail писал(а):А чего гонит?

На мой взгляд, умирает уплотнительное кольцо на крышке бачка ГУРа.

ШМЭЛ, не верен твой взгляд,крышка должна быть перепускной чтоы пропускать лишний воздух из системы,а мокрое потому что пенится,а пенится потому что насос подыхает

Brandonhit писал(а): должна быть перепускной чтоы пропускать лишний воздух из системы,а мокрое потому что пенится,а пенится потому что насос подыхает

тя на элит работать не звали?

Brandonhit писал(а):потому что насос подыхает

Значит буду смотреть насос.

Brandonhit писал(а):ШМЭЛ, не верен твой взгляд,крышка должна быть перепускной чтоы пропускать лишний воздух из системы,а мокрое потому что пенится,а пенится потому что насос подыхает

С первой частью согласен. Со второй - не хотелось бы:). Да и должен бы тогда гудеть, по идее?

Brandonhit, 2 рабочих насоса, и во всех пенится.

Brandonhit писал(а):крышка должна быть перепускной чтоы пропускать лишний воздух из системы

а если есть воздух, то + жидкость = пена. Так зн. что дело не в насосе и не в пене
А вообще, меньше надо загоняться, и все буд в порядке, есть влажность, ну и хер с ней. Уровень в порядке , все остальное - мишура, так можно и в новых авто косяки под лупой смотреть.