VOLVO-CLUB.BY

Vali, Спасибо а диаметр витка случаем верхнего нижнего не знаешь ..?

mohitos, а кнопка легко вынимается, или надо часть панели разбирать...ни разу туда не лазил...

valdis, всю панель надо разбирать, начиная с магнитолы...

Almaz писал(а):Vali, автомол называется

Я был там раз и то проездом , обычно на жданах бываю

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:
Малец, они одинаковые, посадки - это дорестайлинговые пружины диаметр точно не помню ... но вроде 140 мм...
на рестайлинге совсем другие пружины

Добавлено спустя 49 секунд:
и это на дизеля , на бензинки могут быть другие варианты

Vali, Ок! Спасибо

Ребят помогите, понять не могу, на холостом плохо работает периодически, начинаешь разгоняться- дергается, свечи нормальные только вчера смотрел, два высоковольтника поменял, думал провода переломаны, поменял все равно дергается, 1.9Т двигатель, под хвост даешь идет хорошо, у кого подобное было?

Появилась проблема: не открывается капот, лапка под рулем ходит в холостую. Заклинил механизм под капотом или что-то с тросиком??

ВитаМин писал(а):Появилась проблема: не открывается капот, лапка под рулем ходит в холостую. Заклинил механизм под капотом или что-то с тросиком??

Витамин, если же усилия и характерного щелчка нет, а ход лапки свободный тогда 100% оборвался трос.

Павлик писал(а):

ВитаМин писал(а):Появилась проблема: не открывается капот, лапка под рулем ходит в холостую. Заклинил механизм под капотом или что-то с тросиком??

Витамин, если же усилия и характерного щелчка нет, а ход лапки свободный тогда 100% оборвался трос.

Я смотрел снизу (под рулем) там цилиндрическая пластмаска (в которой ходит тросик) вышла из метал. паза, я ее на место поставил, но усилия и щелчка нету!! Как установить тросик на место?

ВитаМин , возьми попробуй посатижами у самого края трос потяни если спокойно пойдет, то ему точно конец, а за что этот цилиндрик отвечает? как направляюющая просто стоит?

Павлик писал(а):ВитаМин , возьми попробуй посатижами у самого края трос потяни если спокойно пойдет, то ему точно конец, а за что этот цилиндрик отвечает? как направляюющая просто стоит?

Так трос же закреплен к лапке, снять его и потянуть? Этот цилиндрик можно сказать как и направляющая, в направлении двигает трисик!

ВитаМин писал(а):

Павлик писал(а):ВитаМин , возьми попробуй посатижами у самого края трос потяни если спокойно пойдет, то ему точно конец, а за что этот цилиндрик отвечает? как направляюющая просто стоит?

Так трос же закреплен к лапке, снять его и потянуть? Этот цилиндрик можно сказать как и направляющая, в направлении двигает трисик!

Просто попробуй, если трос легко пойдет и обратно не убежит, значит оборван где-то под капотом

я скажу точнее, у самого замка

ВитаМин, да это постоянная беда я уже два троса поменял ржавеет и ломается около замка, туда влага и всякая дрянь с дороги попадает.... узнавал трос дорогой , купил просто обыкновенный трос без кожуры и вставил в старую, некоторая химия и все работает , как с завода

Ultras писал(а):я скажу точнее, у самого замка

Как сейчас возможно открыть капот и можно ли закрепить трос обратно?
Ребята, ТРОС НЕ ХОДИТ (СХОДИЛ ПОСМОТРЕЛ)-ЗНАЧИТ НЕ ОБОРВАН,ДЕЛО В ЗАМКЕ?

пробуй тянуть за трос, а кто нить пусть с капотом воюет ...

Всем спасибо за советы!!!

ВитаМин писал(а):Всем спасибо за советы!!!

Какую информацию несут две одновременно мигающие красным лампочки?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4852_f687b8a4c98a7e449f091d823210b5b5[/img]

в случае с кондеем он выключен, а с рецеркуляцией воздуха в салоне , то он включен