VOLVO-CLUB.BY

Я карбеклинером (аналог что на картинке) КХХ чистил и на воздухане датчик

Simak писал(а):Я карбеклинером (аналог что на картинке) КХХ чистил и на воздухане датчик

Нормально хоть чистит..?

Малец писал(а):Нормально хоть чистит..?

Ну ничего плохо сказать не могу

Малец, Simak, друзья, спасибо за советы! Извиняйте, если какие-то вопросы вам кажутся детскими... Машинка у меня первая в жизни... Пробую освоить

Italymini писал(а):Пробую освоить

У тебя теперь другого пути нет .. Удачи ..!

Italymini писал(а):Извиняйте, если какие-то вопросы вам кажутся детскими...

Ну у меня не первая.. но лучше не стесняться и расспросить знающих, если не знаешь или сомневаешся . это твоя моя и их ,как не странно, безопасность.. .. а проводить опыты на удачу - это на досуге ..

Малец, Спасибо за поддержку

Какой фирмы посоветуете ступичный подшипник покупать?

bizonn, FAG, SKF, Ruville. Еще вроде неплохо ходит Spidan. Если передний, то должен подойти от Mondeo первого поколения, цена в два раза ниже будет

bizonn, не бери от форда. у них ступичные болезнь

mohitos писал(а):bizonn, FAG, SKF, Ruville. Еще вроде неплохо ходит Spidan. Если передний, то должен подойти от Mondeo первого поколения, цена в два раза ниже будет

GKN-Spidan 27135 Комплект подшипника ступицы колеса 424 700 р.
Patron PBK3647 Подшипник ступичный передний 274 700 р.
SNR R165.24 Подшипник ступицы 717 400 р.
IPD 30-6013 Подшипник ступицы колеса, комплект 687 500 р.
Asva DAC40750037 Подшипник ступичный 528 400 р.
Febest DAC40750037 Подшипник ступичный задний 678 300 р.
Mapco 26921 Подшипник ступицы колеса, комплект 382 500 р.
Optimal 891 477 Подшипник ступицы колеса 550 700 р.
Febest DAC40750037 Подшипник ступичный задний 437 600 р.
Metzger WM 1231 Комплект подшипника ступицы колеса 316 100 р.
цены на подшипник космос , есть, что-нибудь дешевле?

bizonn, посмотри от митсубиси каризма (спейстар), тоже может подойдет, диски тормозные вроде подходят

недавно заметил, что вентилятор охлаждения (левый). начинает крутить сразу после заводки. кто что может подсказать. кажется по ходу датчик глючит. где он этот датчик стоит?

на термостате вроде

Simak писал(а):bizonn, посмотри от митсубиси каризма (спейстар), тоже может подойдет, диски тормозные вроде подходят

а по точнее где узнать?

Ultras писал(а):на термостате вроде

нету вроде.

сбоку смотри вроде

bizonn писал(а):

Simak писал(а):bizonn, посмотри от митсубиси каризма (спейстар), тоже может подойдет, диски тормозные вроде подходят

а по точнее где узнать?

там разница по толщине немного, но вроде не критично. На вольво размеры: наружный диаметр 75мм, внутренний 40, ширина 37. На мицубана наружный 74мм, внутренний 39.6, ширина 36. В общем наружный диаметр у каризмы меньше на 1мм, может не запрессуется нормально. Хотя я не механик, фиг его знает, может и пойдет.

Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:

Ultras писал(а):bizonn, не бери от форда. у них ступичные болезнь

может там какой то конструктивный косяк ступицы, из за которого нагрузка на подшипник больше или еще чего. Врядли прям все производители подшипников мистическим образом специально для форда лупили бракованные подшипники.

Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:

Almaz писал(а):недавно заметил, что вентилятор охлаждения (левый). начинает крутить сразу после заводки. кто что может подсказать. кажется по ходу датчик глючит. где он этот датчик стоит?

у меня такое бывает, когда глюк по электрике идет. Последний раз было, когда пробовал завестись без расходомера. До этого тоже самое было, когда случайно закоротил плюс с минусом на аккумуляторе. потом само проходит.

mohitos писал(а):может там какой то конструктивный косяк ступицы, из за которого нагрузка на подшипник больше или еще чего. Врядли прям все производители подшипников мистическим образом специально для форда лупили бракованные подшипники.

поворотный кулак впринципе на всех тачках одинаковый, мне кажется что все производители делают по каким то общим критериям или чертежам, в итоге и получается более или менее гамно. обрати внимание на новые 40, 50 и 30, там тоже частая проблема ступичные. по крайней мере большая часть машин приезжающих к нам, меняют ступичные. но общее количество этих машин не большое, поэтому мое мнение ни разу не последнее. также часто звонят и приезжают с подвесным полуоси, так что фиг его знает, но я бы не рисковал.

Ultras писал(а):мне кажется что все производители делают по каким то общим критериям или чертежам, в итоге и получается более или менее гамно

ну незнаю, может и так. Хотя подшипник он на луне подшипник, только размеры отличаются. Но я думаю в любом случае лучше взять косячный фордовский FAG или SKF, чем за такие же деньги вольвовский patron. Свои 3-4 года он полюбому отходит.

mohitos писал(а):

Ultras писал(а):мне кажется что все производители делают по каким то общим критериям или чертежам, в итоге и получается более или менее гамно

ну незнаю, может и так. Хотя подшипник он на луне подшипник, только размеры отличаются. Но я думаю в любом случае лучше взять косячный фордовский FAG или SKF, чем за такие же деньги вольвовский patron. Свои 3-4 года он полюбому отходит.

это какого года мандюк?