VOLVO-CLUB.BY

Первый раз вижу, что бы вместо обычных хотели нивоматы)). Обычно вопросы на тему "как вкорячить обычные и что докупить")

x90c писал(а): 30.08.2022 19:21 Доброго вечера.
Хочу себе поставить задние амортизаторы Nivomat. Смотрю на разборках присутствуют, но хотелось бы узнать, как их выбрать правильно, на что обратить внимание? Понятно что оптимальнее купить новые ))), но цена... Знаю что к ним ещё и пружины нужны другие. Подскажите пожалуйста, стоит ли брать амортизаторы с разборки? Если Да, то как правильно их выбрать , на что обратить внимание?

Ты поздно созрел.... Ещё в прошлом году были по 500 пара... И по 700 комплект с пружинами новые оригинальные ... А сейчас в разборе дорого стало и живого мало...

Зорка писал(а): 30.08.2022 20:41

x90c писал(а): 30.08.2022 19:21 Доброго вечера.
Хочу себе поставить задние амортизаторы Nivomat. Смотрю на разборках присутствуют, но хотелось бы узнать, как их выбрать правильно, на что обратить внимание? Понятно что оптимальнее купить новые ))), но цена... Знаю что к ним ещё и пружины нужны другие. Подскажите пожалуйста, стоит ли брать амортизаторы с разборки? Если Да, то как правильно их выбрать , на что обратить внимание?

Ты поздно созрел.... Ещё в прошлом году были по 500 пара... И по 700 комплект с пружинами новые оригинальные ... А сейчас в разборе дорого стало и живого мало...

А там не надо им ещё электрическая часть?

TokRa писал(а): 30.08.2022 20:56 А там не надо им ещё электрическая часть?

Нет конечно... Чисто механо-гидравлическая штука...

Зорка писал(а): 30.08.2022 20:41 А сейчас в разборе дорого стало и живого мало...

Да, согласен. На разборках как-то всё дорого стало. Вот это жаль конечно что живого мало, хотя это главный критерий при покупке.
Зорка, а можно ли как-то визуально определить живый "аморты" или нет (я про Нивоматы конечно же)?

TokRa писал(а): 30.08.2022 19:45 Первый раз вижу, что бы вместо обычных хотели нивоматы)). Обычно вопросы на тему "как вкорячить обычные и что докупить")

Владимир, а что плохого в Нивоматах (кроме цены конечно )? Мне Юра (у нас в Витебске) сказал, что Нивоматы это настоящие амортизаторы.

Не, я ж не со стороны плохо/хорошо). Просто обычно обратное делают

а по быстрому взгляду как этот нивомат идентифицировать?

zwei, аккуратно приподнимаешь пыльник и смотришь, сухой или нет... Потом заправляешь назад.

Но тоже может быть хреновым...

Нет счастья в жизни(((

boing626 писал(а): 06.09.2022 08:54 Нет счастья в жизни(((

Что такое?))

Доброе утро всем!
Случайно недавно утром заметил посторонний звук при работе двигателя на холостых оборотах. Но что странное, такое происходит только на холодную и то не долго, минуту - две, потом пропадает. Такое чувство что трётся что-то. Гонял на СТО, всё пересмотрели, всё на своём месте, никаких следов трения не обнаружили. Что это не понятно. Может кто подскажет куда глянуть, что проверить?
https://disk.yandex.by/d/QPJaKKvkZ5h09Q

Могу только предложить, что с этой стороны ремни и что-то подвижное. Ролики, помпа, муфта.
Можно попробовать снять кожух ГРМ с вечера и утром будет лучше слышно место

Я наверное предположу что это скорее муфта кондиционера, т.к. частота чиркания значительно ниже частоты вращения двигателя, а большой щкиф только у кондиционера. Снять приводной ремень и послушать на холодную.

Точняк. Ещё кондёр там есть)

Добрый день! Пробило прокладку ГБЦ , снял голову, заменил все. Завел машину и получил дым из заливной горловины и низкое давление масла. Соответственно масло погнало из щелей. Что я мог не правильно собрать? Если шланги вакума перепутать, может быть такое? И еще... После прогрева стала мигать лампа давления масла.

TokRa, Yukon, большое спасибо за подсказки, погоню смотреть.

Привет! 2.9 бензин 2005 года, частичная замена масла и фильтра в акпп после этого начались чудеса :
- 300км проехала норм
- после начались ошибки "передаточное соотношение неверно" на 3 и 4 передаче
- после начались дикие протупы при переклбчениях и пинки
Что делал:
- сбросил счётчик окисления и попытался сделать сброс адаптации (однако при сбросе адаптации пишет "подождите" , хотя таймер останавливается на 28 сек)

Итого пинки и ошибки перестали вроде вылетать , но какой-то тупняк при разгоне остался - машина ватная и тупит.

Что делать? Или куда к кому идти и к чему готовиться?

Спасибо!

Мониторить коробку бэу. Замена масла подняла говно в коробке и забила нах всё.
Где делали?