VOLVO-CLUB.BY

30620786 - верхний (длинный)
30620785 - нижний (короткий)

Спасибо!

Может еще это.. подскажешь балалайку ту, для ЕГР

Разница в турбине: с геометрией и без. Придется менять не только турбину, но и глушитель. Ну и прошивать ЭБУ, наверное.

Krutalj писал(а):Разница в турбине: с геометрией и без.

А не в давлении ? на Т3 стоит низкого давления, а на Т4 высокого

CrockY писал(а):мб кто-нить чиповал t4? как результат?

чиповать не чиповал но узнавал про Т3, сказали что можно с моих 163 почти до 200 догнать. но надоли ? тем более как я понял это не айс для АКПП

Simak, вопрос по дизельной турбине.

Simak, он про дизеля спрашивает!

Alexandro писал(а):Simak, он про дизеля спрашивает!

не обращяйте внимание, он еще с будуна

Simak,

bizonn писал(а):он еще с будуна

знакомо!!!!! Если чаво, то всегда готов

CrockY писал(а):Спасибо ...мб кто-нить чиповал t4? как результат?

россияне за 8000 могут чипануть. Обещают низкий расход топлива, увеличение мощности, изменение настроек холодного запуска, оптимизация работы на холостых

mohitos писал(а): Обещают низкий расход топлива

http://maxsaver.biz/device.htm 5 штук подряд ставишь и можно ваще не заправлять

Krutalj писал(а):Simak, вопрос по дизельной турбине.

Alexandro писал(а):Simak, он про дизеля спрашивает!

блин

bizonn писал(а):не обращяйте внимание, он еще с будуна

мне уже лучше

Simak писал(а):5 штук подряд ставишь и можно ваще не заправлять

ну да)) в ветке про тюнинг пацаны пишут, что на D5 реально расход меньше и прет больше

Скажите какие у Вас обороты на бензине при включенном климате ?

я что то вчера включил и немного покатался с климатом , так на перекрестке когда стоишь чутьли не глохнет где то 500 600 держит

а когда выключен климат все в порядке 750-800 что это может быть
кстати масло пора менять

не подскажите какое лить в Volvo v40 2.0T 2000г с пробегом 220000 примерно

говорят Shell 10W40 а вы какого мнения ???

Ivann83 писал(а):говорят Shell 10W40 а вы какого мнения ???

любое где есть допуск по API SL или SM, не дешевле 250-300 тыс за 5 литров и желательно не на рынке где нибудь. Советчиков много, я уже убедился. Я вот например слышал, что в Европе Шелл заливают только для промывки двигателя перед сменой масла, типа там слишком много моющих присадок. Другие говорят что оно плохое, потому что чернеет быстро и на аргументы типа "чернеет потому что двигатель грязный, а масло его отмыло вобрав в себя эту грязь" бесполезны. "Буду лить тое что раньшэ, яно светлае от замены до замены и стоить нядорага". Слышал что Кастрол не хвалят, по крайней мере тот, что у нас продают. В любом случае слушать людей бесполезно. Что бы узнать качество масла надо проводить сложные лабораторные испытания, а не так что "ой я яго залиу, што то як та не так" и потом корешам на гаражах впрягают.

что такое допуск по API SL или SM ? это на канистренаписано будет?

Ivann83, да, на банке написано. А вообще читай тут первый пост http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=7920

Сасибо

ребят, сколько стоит фара поворотника передняя рестайловая? и решетка?

это тебе в разборках спрашивать нужно

Добавлено спустя 16 секунд:
есть спец. темы...