VOLVO-CLUB.BY

vasek256 писал(а):Ребята, подскажите детское сиденье второго ряда, центральное, подходит ли от 7-ми местной комплектации на 5-ти ? и еще менять надо все седение со спинкой или можно только низ?
Спасибо.

Кому как тебе не знать

Я конечно хз, но исходя из владения обеими вариантами мне кажется что не подойдёт, т.к. в 7-ке сидения на полозьях (двигаются взад-вперёд), а в 5-ке жёстко стоят на месте.

Доброе утро! Какое посоветуете масло в двигатель? Мотор 2.5 пробег 166000 .

arengard » 19.05.2015 08:03
Доброе утро! Какое посоветуете масло в двигатель? Мотор 2.5 пробег 166000 .


Да какое больше нравиться главное что бы было одобрено корпорацией VOLVO и разлито не в подвале!!!!!!!!
Я раньше лил MANOL 0W30 движок брал от замены до замены две третьих уровня теперь лью VOLF 0W30 ВСЕ ГУТ!!!!! Каждому своё!!!!!!!!

Синтетику 0W30 A5 B5 а фирма любая, я так понял?

Ну да какой - больше доверяеш. В поиске можеш набрать там целый форум про масло в ДВС.

vasek256, подходят и взаимозаменяемы, только менять вместе с салазками. У нас был клиент. Поменял весь салон, в 5-местную ксюху поставил все 5 мест от 7-мнестной (только задний ряд не ставил). Все замечательно =)

всем привет почитали машину видой так получилось что ошибка описаная выше попала на момент диогностики - приговор механическая неисправность переднего левого датчика абс, сказали смотреть проводку или замену , подскажите номер датчика чтобы в крайнем случае его купить. ( первый раз ошибка выскочила в дождь)

d-lisovskiy, уверен, что датчик в норме. смотрите кольцо abs на предмет повреждений и трещин.

Добрый день! Как можно проверить клапан управления турбиной? Я имею ввиду тройник с тремя трубками.

Добавлено спустя 5 минут:

на 100% никак. можно лишь проверить его герметичность в состоянии покоя и открытие закрытие впринципе. его линейность так просто не проверить

Ultras, Что там должно или не должно продуваться? Какие входы-выходы?

выход на турбину и не должен продуваться, это же логично

Привет всем. Барада был прав датчик абс не причем, лопнуло кольцо абс на наружнем шрусе.Захотел поменять левый наружний шрус с лопнувшим кольцом (менял правую полуось на ней наружный остался целый) и заодно сальник полуоси в раздатке, но вытащить полуось с коробки я не смог (правая вышла на ура), тогда попробовал хорошим молотком сбить наружний шрус с правой полуоси опять неудача, пока молотил по шрусу с него свалилось целое кольцо абс, решил больше не испытавать судьбу приклеил кольцо на левый шрус все собрал, ошибки пропали, но вот вопрос почему не выходит левая полуось с коробки. Я и монтажку закладывал между коробкой и трипоидом и стучал реультат нулевой.

d-lisovskiy, левая полуось фиксируется стопорным кольцом, возьмите пару монтировок или мощных отверток.

спасибо

Барада писал(а):возьмите пару монтировок или мощных отверток.

d-lisovskiy писал(а): между коробкой и трипоидом и стучал

Все вместе и посильнее =)

Всем доброго дня!
На днях начал замечать, что машина не особо резвая стала…
Заливаю АИ-95, про 92 давно забыл…
Начинаю движение, даю педаль в пол, машина не активно набирает скорость, после резко бросаю педаль газа и слышен "ПШИК", что то типа системы BLOW OFF, но у меня нет ничего подобного и я не планировал такое ставить… Раньше пшиков не было! Звук идет с под капота и при езде!
Вот видео с BLOW OFF, для тех кто не знает, что это)



Может быть патрубок где пробило от турбины? Первая турбина как то не очень чувствуется в работе…
В чём может быть косяк?
ВИДА молчит по данной проблеме!

Подскажите пожалуйста где находится модуль бензонасоса на ХС90 2003г.2.5Т американка?

valera1968, под правым задним подкрылком

Спасибо.И еще вопрос-где можно купить в Минске защиту Haldex от кражи для Volvo XC90