VOLVO-CLUB.BY

Ar4i, меняется ступица в сборе, у меня отчет на драйве

TokRa, сверху и снизу внутри воздуховодов по 2 защелки которые нужно верхние отжать вниз, нижние вверх

Зорка писал(а):

PyN писал(а):

Зорка писал(а): 14.3-14-5 напруга в сети...

насколько критично, что у меня 13.8-13.9, под нагрузкой (дальние свет, полный кандёр, музыка) 13.5-13.6 ?

Ну в отпуск я бы не ехал.. а пересыпал бы гену... так собственно можно ездить по Минску до упора... на Аккуме доехать до сервиса коли что...

12.8 была на старой, откатал так больше года и похер дым, продал

13,6 уже два года езжу и зимой и летом

benSheman писал(а): 12.8 была на старой, откатал так больше года и похер дым, продал

RGC NEO писал(а): 13,6 уже два года езжу и зимой и летом

вот и я думаю что не критично, но я купил новый аккум (продали с 85-й усаженной в ноль с водой место электролита) и он вроде нормальный, но иногда тачка просто не из-за чего нехочет заводиться, когда меньше 12.6 аккум, приходится заходить через разъём и сбрасывать ошибки, тогда заводится легко) может кто подскажет , может мозги где блокируют заводку?потому что стартер маслает как нужно)
у меня гена без загрузки 13.7-13.8, с загрузкой 13.5-13.6

PyN, а диагностику норм сделать не?

akz писал(а): сделать

задняя лямбда только

PyN писал(а):

akz писал(а): сделать

задняя лямбда только

Это чем и где?

akz, у него свой OBD ll

Пленный_Румын писал(а): akz, у него свой OBD ll

это на swedauto.
подскажите, когда заводишь машину, топливный насос качает при повороте ключа? или от нажатия тормоза? коробка автомат

PyN писал(а): это на swedauto

Так надо ж было с ними и разбираться что к чему

akz писал(а):

PyN писал(а): это на swedauto

Так надо ж было с ними и разбираться что к чему

так там только при покупке смотрел) всегда же хочется самому) погоню туда, по итогу)
на самом деле не в гене дело, акуму хватает мощи, дело либо в электрике, либо в насосе, либо в электрике к насосу)

PyN, самый главный вопрос! А машину за сколько то купил?

PyN писал(а): погоню туда, по итогу)

В таком случае может лучше в другое место )

PyN писал(а): от нажатия тормоза? коробка автомат

срабатывает соленоид коробки - разблокирующий ручку КПП.

А задам вопрос по гидрачу. А чего в нём (точнее из салона слышно) шипеть то может? Звук как будто сжатый воздух травит. На крайних положениях руля, но не в упор. А с утра пока холодно руль посредине как-бы подклинивает, так вообще шипение капец слышно когда на тугой руль налегаешь пытаясь провернуть. Пару раз крутнул руль - всё пропало, не подклинивает. Рейке конец? Или чинится? Масло не убегает, насос восстановленный бачок поставил рестайловый, систему промыл очень тщательно, уровень не убегает. Шипение и подклинивание было и до вышеперечисленных работ. Карданчик был поменян ещё раньше, и подклинивает точно не он. Но больше интересно чего там шипит.

ALES, распределитель в рейке. чинится

Ultras, а как бы спросить... там может ремкомплект какой покупается, или что? Я то в Бресте, понятно что в Минск машину на ремонт не погоню...

Ultras писал(а): ALES, распределитель в рейке. чинится

Где бы об этом узнать поподробнее?
Еще вопрос к знающим. Передний стабилизатор на S60R как и задний отличается от обычных awd-шестидесяток?

подскажите как отключить иммобилайзер? машина не хочет заводиться без танцев по звёздами. горит ошибка сирены, а сегодня на пару секунд появилась ошибка иммобилайзер сии мануал, при работе стартера мигает значек чек енжине и щелкает какое то реле под рулём